Advanced58

Boh.. troppo complicato per me, se potete darmi una versione facilitata per l'inserimento bene, sennò vorrà dire che non posterò più foto.

Quindi che faccio, collego il cellulare al pc e poi...? Scusate ma sono un pò (tanto...) a corto di nozioni del genere!

Raddrizzaquadri, non esiste un altro modo invece che Tapatalk per inserire le foto?

Il libretto riporta come controlli ogni 10.000 km. "sistema di iniezione carburante - controllare la sincronizzazione" e "sistema d'induzione aria - controllo lamelle, valvola e tubo". Sarebbe questo?

Ciao a tutti, visto che faccio parte di quei (pochi spero) distrattoni che dimenticano di mettere il prefisso prima del post, volevo consigliare, sempre se possibile, di inserire magari una "mascherina di attenzione" che avverta appunto di inserirlo appena si inizia una nuova discussione, così che non si può più sbagliare. Anche perché il regolamento l'ho letto come tutti, ma vuoi per la fretta, vuoi per il tempo a disposizione, non si può certo rileggere il regolamento ogni volta che si posta. Che ne dite? ciao.

Volevo dirvi che il lavoro dei corpi farfallati l'ho pagato a parte (60,00 euro) perché mi dicono non compreso nel tagliando dei 20.000 km. di 230 euro. Vi risulta a voi?

In che senso difettoso...?

Lo vedi che ridi troppo...?..L'ho scritto che ha 3 anni (2016)

Spiritosone....

Salve, ma come mai il mio non è ancora arrugginito...? La moto ha oramai 3 anni di vita. Guarda se non si arrugginisce a garanzia scaduta eh...!

salve, stasera riprendo la mia Tracer dal meccanico del conc Yamaha autorizzato, dopo il tagliando dei 20.000 km. Di seguito espongo i vari lavori eseguiti (sperem...) sostituzione olio e filtro olio verifica e (forse) sostituzione filtro aria sost.ne olio freni sost.ne olio forcella sost.ne liquido raffreddamento sost,ne candele verifica/pulizia corpi farfallati ingrassaggio e controlli generali Premesso che il lavoro dei corpi farfallati a detta del mecca, va pagato a parte (60 euro) quindi dal costo dei 230 euro si arriva a 290 euro, ma visto che ho aderito alla campagna dei liquidi gratuiti, in totale pago 400 euro. Che ne dite, ci posso stare o debbo incaz......mi?

Salve, solo un chiarimento...i tagliandi Yamaha hanno un prezzo fisso sia se si è ancora in garanzia (2 anni standard) sia se la stessa è prolungata per altri 3 o anche se scaduta? Grazie, ciao.

Ma sì...poi proverò, grazie a tutti. Ciao.

Il problema è che ho provato a farmeli da me, anche carini da vedere con plastica modellabile, ma passava il freddo da sotto...le muffole fanno schifo lo stesso, ma se fatte bene ed impermeabili, puoi anche guidare senza guanti (vedi Tucano...)

Si vede che non vivete a Roma...con tutte le buche che ci sono sentire un rumoretto è un utopia!? Quasi quasi mi piacerebbe...Scherzi a parte sulla mia (2016) non me ne sono mai accorto.

Pensavo bastasse postare nella rubrica giusta...Cercherò di ricordarmelo, ciao.

Hai ragione, mi spiace , ma è più forte di me...me ne dimentico semrpe perchè posto poco. Ma è proprio indispensabile il prefisso? Senza offesa, ma preferisco quelli originali. Non ho le manopole riscaldate... grazie comunque.

Salve, ho tolto per l'inverno e per girare in città, i paramani ( enormi...) della prima serie, per montare delle muffole anti freddo, ed in questo modo ho la possibilità di scegliere un modello poco ingombrante e meno complicato da montare. Ora, avendo alleggerito il manubrio, c'è bisogno di contrappesi diversi o vanno bene quelli originali che pesano 27 g. ? Grazie, ciao a tutti.

Non è complicato, sono due viti da svitare, togliere i cavi e rimuoverla. Occhio che è montata in orizzontale.

Grazie ragazzi, ci penserò sù...

Salve, vorrei poter staccare la batteria senza toglierla dalla moto. Esiste e si può inserire un buon interruttoreon/off ? Ne conoscete qualcuno buono? Grazie a tutti. Ciao.

Salve, quanto vi dura a voi la batteria? A me dopo soli 2 anni dà segni di esaurimento. La tengo viva col mantenitore C-Tek 5.0, ma ho paura che col primo freddo, anche se dopo aver girato, una volta fermo non riparta più.

Più che altro ho notato che l'indicatore rimane a tutte tacche fino ad un certo kilometraggio, fino a calare improvvisamente alla metà delle tacche...non cala progressivamente insomma. Ma sempre intorno ai 22 km. al litro, sempre secondo display...Mai fatto la prova più sicura : serbatoio pieno fino all'orlo, 100 km. e rifai il pieno vedendo quanti litri hai consumato.

Una volta c'era l'escamotage delle due funi che collegavano le due ruote...sembra fosse preciso.

Etorty , ma perchè la scala graduta sul forcellone non corrisponde a verità...?