StefanoB

Poco piu di un anno fa ho preso una coppia di F4MC della Cellularline .... sono esterni al casco e funzionano molto bene (io e mio figlio con la sua moto ci sentiamo anche a 200-300 metri di distanza). https://www.amazon.it/gp/product/B00IYIL41Y/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 Costano un po ma avevo provato altro piu economico e non si sentiva nulla (restituiti prontamente e rimborsati da amazon) (pero questo sono interfono bluetooth con il cellulare e con il navigatore che forse a te non serve) Questi sono invece quelli che avevo provato prima e poi restituito ... costano la meta ma non vanno proprio https://www.amazon.it/gp/product/B00EICCY1O/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1

Firmata Onestamente non sapevo che le moto pagano come un auto ?!?!

Beh ... a dire il vero il sound originale non e' che sia proprio il massimo Ero pochi giorni fa dal concessinario per un tagliando dei 1000 alla MT-07 di mio figlio (Depo) e mi diceva che con l'Euro 4 gia sulla tracer 700 (che lo e' da un po) e' un vero disastro in termini di performance (idem sulla Tracer 900). Comunque anche se Yamaha non vende piu Akra (in effetti sul sito non lo vedo piu come possibile accessorio) questo non vuol dire che non puoi montare uno scarico aftermarket pensato per la MT-07 (sia Akra che altri) preso da qualche altra parte

Si si .... fumatina bianca e odorino di bruciato ma ora e' tutto OK. Veramente contento del risultato ... quasi eccessivo

Montata oggi la griglia per il radiatore della Urbano Bruni .... arrivata in 2 gg Mi piace (copre anche le parti bruttine del radiatore oltre alle lamelle, non troppo costosa ..... facile da montare

Arrivato stamattina il mio PROJSIX TITANIUM BLACK senza DB NO NOISE Montato stasera in circa poco piu di un ora ...... e provato alle 22:00 in strada. Fantastico!!! ma il salto di DB (dal "padellone" al Projsix) mi ha un po scosso !! .... forse era meglio con il DB NO Noise aggiuntivo ... cosi fa PAURA Magari dopo un po mi ci abituo e poi non mi sembrerà più cosi "rumoroso" Una domanda ... ma l'odorino di bruciato che esce dal terminale appena montato lo avete avuto anche voi? Immagino che sia normale .... pero P.S. Anche io mi chiedo coma abbia ottenuto l'omologazione !!

Non s se sei ancora in cerca di dove scaricare i documenti di omologazione .... li trovi qui http://www.scarichimoto.org/it/content/10-omologazione

in effetti anche io ti consiglio di prenderla con ABS (credo che le nuove ormai arrivano solo con ABS)

Ciao Romano, io ho ripreso dopo solo 20 anni ... il tempo di fare crescere le creature Avevo dimenticato quanto fosse bello !! Meglio tardi che mai

Che bella storia !!! Ho la Moto Morini ne cuore .... da liceale due estati come barista e finalmente mi sono potuto comprare la Morini 125 (grigia) nuova di pacca .... poi da universitario squattrinato una 3 e 1/2 GT (testa di moro) usata con la quale abbiamo girato tutta la sardegna, la corsica, calabria, abruzzo, etc.... Gran bel motore ... non mi ha mai tradito

Avevo un bauletto sulla mia XT 660 ... brutto ma comodo. Sulla MT-07 ..... comodo ma molto molto antiestetico P.S. Non ho ricevuto neanche io ne laccetto ne chiave per regolare il mono (faccio una verifica con il conce ... sono delle ottime persone)

Enrico, grazie 1000 non avevo idea di quali fossero le regole sulla proprietà intellettuale del manuale d'officina che in effetti e' uno strumento di lavoro professionale. Grazie anche per l'info sulla coppia (in effetti mi basta sapere quella .... non ho ambizioni da meccanico .... non ne sarei capace ) I bulloni forniti sostituiscono quelli originali e vanno proprio dentro il "tubo" laterale del telaio Gentilissimo

Mi scuso ma solo ora vedo che GambleOMBRA aveva aperto un topic analogo chiedendosi quale coppia di serraggio applicare. Giustamente si diceva nel thread di applicare la stessa coppia di serraggio dei bulloni originali ... il problema e' sapere qual'e' (di nuovo sarebbe utile avere il manuale d'officina)

Ciao a tutti ho preso questo KIT di tamponi paratelaio della Barracuda il cui montaggio è abbastanza semplice ed intuitivo (ti forniscono dei nuovi bulloni più lunghi che sostituiscono gli originali e attraversano il tampone). Dato però che si tratta di bulloni che sostengono il motore al telaio e che sono avvitati direttamente nel motore mi domandavo se occorre rispettare un valore di serraggio (usando una dinanometrica) per essere certi di non rovinare le filettature nel blocco motore ma anche di non lasciarle troppo lente. Mi faccio troppi problemi ? Se fosse disponibile un manuale di officina della MT-07 magari mi davo una risposta da solo (serraggi previsti per quei bulloni) ma non sono riuscito a trovarlo da nessuna parte

ahahahah ... Mi sono letto tutto di un fiato il post che mi era sfuggito Mi hai strappato molto piu che un sorrisetto. Decisamente divertente e calzante. Grandissimo Prof

Io l'ho montato sulla mia nuova moto (appena 1000km fatti) perche in fondo non mi frega molto di essere tracciato mentre il risparmio sulla quota di furto e incendio era troppo interessante. Ovviamente anche io non scippo e non vado a 150kmh dove c'e' il limite di 50. E' stata una decisione di pancia senza prendere troppo in considerazione le possibili implicazioni anche se mi sono letto velocemente la loro FAQ dove dicono: Tutela della privacyPaura di avere il Grande Fratello a bordo? Questo è uno dei principali miti da sfatare: in caso di incidente, il dispositivo memorizza solamente i dati precedenti e successivi all’impatto, non viene studiato il comportamento di guida del motociclista. Né le compagnie assicurative né le forze dell’ordine possono utilizzarla come strumento per la rilevazione di infrazioni del codice della strada. I dati di guida registrati su MotoplatinumBOX possono influire sul premio di polizza? No, poiché MotoplatinumBOX non studia il comportamento di guida del motociclista, i dati registrati dal dispositivo non influiscono sul premio di polizza Motoplatinum. Ripetono ben 2 volte che "non studiano il comportamento di guida del motociclista" La cosa e' un po contradditoria ... se non studiano il comportamento di guida come posso "premiare" quelli piu virtuosi (con sconti sia sulla RC che su furto ed incendio)? Comunque alla fine della fiera .... essendo una moto nuova non mi dispiace che sia piu facilmente rintracciabile anche se credo che ci vogliano 5 minuti per "espiantare la box" e perderne cosi i benefici in caso di furto. my 5 cent (poca cosa essendo un novizio del Box)

OK ... primi 1000 Km fatti (ci è voluto proprio poco) Domani ho il 1^ tagliando da un concessionario che fortunatamente ha appena riaperto (altrimenti mi toccava tenerla ferma in garage). Per prendere la mano e consumare km mi sono fatto un bel giro infrasettimanale con un collega con BMW 1000 e grandi capacità .... mi sono decisamente sciolto facendo una quantità di curve e tornanti impressionante (ma che fatica per me che non sono abituato a spostarmi dalla sella di un cm in curva .... non con la mia vecchia XT 660). Per chi è in zona Italia centrale non sarà certo cosa nuova ma il percorso che vedete (una parte dei 240km fatti) è veramente spettacolare. 1200mt di dislivello su 18Km di curve e tornanti. Certo niente di che per gli amici del nord che possono arrivare facilmente su decine di passi alpini per noi "centristi" troppo lontani da raggiungere in giornata.

Un vero affare !! Da non perdere

Bellissimo video (per non essere mai stato in pista .... bella performance ... complimenti) Mi rendo conto che essendo ancora in rodaggio (<1000 Km e quindi max 5000 giri/m) non ho ancora scoperto cosa veramente puo fare la mia motina. sopra i 6000 deve essere tutta un altra cosa.!! Mi spiace solo che hai lasciato un po di "metallo" sull'asfalto

Presa da pochi giorni e anche io sono rimasto stupito del fatto che il manubrio oscilla lievemente se sollecitato verticalmente ..... inizialmente ho pensato "azz ..... me l'hanno consegnata con il manubrio non serrato correttamente" Ma leggo che non sono l'unico a essermi stupito e che e' tutto normale ... quindi non devo correre dal concessionario

Finalmente è arrivata !! (manca il cupolino "sport" che avevo ordinato ma poco male ... arriverà anche quello) Un attesa veramente sofferta .... a Roma praticamente introvabili. Comprata a metà Giugno doveva arrivare a metà Luglio ma la colorazione che avevo scelto (Lava Red) non sarebbe arrivata. Ne arrivano 3 ... una è Matt Grey .... è mia la prendo. Ma la consegna sarà a fine Luglio (2 giorni dopo la mia partenza per le vacanze con il concessionario che poi avrebbe chiuso fino a fine Agosto). Idea .... la faccio ritirare dal cognato che non è ancora in ferie e che me la fa trovare al mio ritorno nel box di casa dove la mia "piccolina" mi ha atteso per 2 settimane. Rientro dalle vacanze, scaricate le valigie e ... giro di prova a tarda sera .... WOW ... cosi diversa dalla mia XT 660 R !! Il pomeriggio del giorno dopo (15 Agosto) ... altri 150 Km in giro tra colli e mare con il figlio al seguito (con la sua XT 125 X). Sto cominciando a prenderci confidenza ... ma voglio anche seguire le "regole della casa" .... niente strapazzamenti troppo oltre i 5000 giri fino almeno ai 1000 Km (tanto ci metto poco a farli)

StefanoB (Stefano) - ABS Matt Grey - "Piccolina"

Anche io volevo aspettare fine anno/inizio 2017 per approfittare di qualche sconto sulle moto che gli sarebbero rimaste non ancora immatricolate. Poi non ho resistito e' l'ho ordinata a meta giungo (in consegna i primi di agosto). Alla fine mi sa che ho fatto bene visto che (almeno qui a Roma) non ci sono piu MT-07 con ABS disponibili (ma nemmeno in arrivo a settembre) Sembra che la produzione non riesca a stare dietro alla domanda

In effetti e' "bruttina" ... decisamente "bruttina"

Bella modifica .... molto funzionale. In effetti quando ho provato la MT-07 con la moto da test drive ho rinunciato a suonare. Ma come gli è venuto in mente di metterlo dalla parte opposta a dove dovrebbe essere ??!!