Ghostrider1127

lascio le mie moto sui quei cavaletti per tutto l inverno , sono molto stabili

Insomma mi dovevo scomodare io per far dare una risposta o cosa ? Comunque , buon lavoro , speriamo che riusciate presto ad accontentare gli utenti

Ultima attività: 15.06.2017 11:28 parlava dell estate 2035 , DITTA seria

Credo che per il 2017 sia tutto

Le gomme per far turismo sull asciutto vanno anche bene , guida sportiva e bagnato le mettono pero´un po´in difficolta Ce sicuramente di meglio sul mercato , ma anche i prezzi sono piu alti

Fascette per sfilare la molla , non commento che e´meglio quotone a Superbiker cambia "officina" (mi che le officine si offendano) MAMMAMIA

Macche lasci le viti del padellone fai appoggiare il forcellone (mettici due stracci )sfili da sopra , 20 minuti di lavoro , gia tolto l öhlins del sp e cambiato l originale con l öhlins sulla nera Ma il concessionario sara´mica amico del mago delle marmitte vero?

Che nel frattempo avra 5 ruote

Cioe puoi alzare tutte due le ruote da terra?

non inganna il segnalema bensi lo altera , ce l ho anche io da anni su diverse moto

al momento si trovano solo tubi decat del r1 che permettono di monatre la protezione originale (del r1 pero´)

Le ho sul S1000r , che rimane una moto di merda , ma almeno le leve funzionano bene

E´andato tutte bene pero´!!!!

sentiamoci in privato , che ti mando le foto e ti spiego bene cosa ho fatto

Le ho ancora in cantina , sono pero tutte verniciate di nero a polvere

http://www.mt-series.it/index.php/topic/12576-mt-10-pompa-freno-nissin-la-frenata-migliora/ qui trovi il topic dedicato , no le pompe delle versioni piu vecchie non sono intercambiabili

V-trek http://www.motea.com/it/ http://www.v-trec.com/it/

mi sa che ti sei perso un passaggio o due , ma non fa nulla

la perdita di aderenza ......

Definire il rumore normale mi sembra eccessivo Si puo dire ( dopo analisi) che il modulatore risulti piu rumoroso del dovuto pur non inficiando il funzionamento

Maaaaaaaa tu che sei di zona la Figaroli marmitte esiste ancora ?

Putroppo ce poco da lubrificare , l unita e` sigillata e il concessionario non puo´aprirla (o meglio puo´, ma sarebbe meglio non lo faccia) Cercherei a questo punto di fare un video come quello postato , ma della tua moto Poi con quello la concessionaria deve intervenire sostituendo eventualmente il modulatore completo dopo aver sprurgato ANCHE il modulatore completo O quanto meno questo e quello che farei io dovendo trattare un caso di garanzia cosi con un cliente

Ho indagato , niente targa , niente akra, niente di niente , forse settimana prossima