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Ghostrider1127

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Tutti i contenuti di Ghostrider1127

  1. Finalmente oggi alle 14:00 e´arrivata la targa
  2. lascio le mie moto sui quei cavaletti per tutto l inverno , sono molto stabili
  3. Insomma mi dovevo scomodare io per far dare una risposta o cosa ? Comunque , buon lavoro , speriamo che riusciate presto ad accontentare gli utenti
  4. Ultima attività: 15.06.2017 11:28 parlava dell estate 2035 , DITTA seria
  5. Credo che per il 2017 sia tutto
  6. Le gomme per far turismo sull asciutto vanno anche bene , guida sportiva e bagnato le mettono pero´un po´in difficolta Ce sicuramente di meglio sul mercato , ma anche i prezzi sono piu alti
  7. Fascette per sfilare la molla , non commento che e´meglio quotone a Superbiker cambia "officina" (mi che le officine si offendano) MAMMAMIA
  8. Macche lasci le viti del padellone fai appoggiare il forcellone (mettici due stracci )sfili da sopra , 20 minuti di lavoro , gia tolto l öhlins del sp e cambiato l originale con l öhlins sulla nera Ma il concessionario sara´mica amico del mago delle marmitte vero?
  9. Che nel frattempo avra 5 ruote
  10. Cioe puoi alzare tutte due le ruote da terra?
  11. non inganna il segnalema bensi lo altera , ce l ho anche io da anni su diverse moto
  12. al momento si trovano solo tubi decat del r1 che permettono di monatre la protezione originale (del r1 pero´)
  13. Le ho sul S1000r , che rimane una moto di merda , ma almeno le leve funzionano bene
  14. Ghostrider1127

    (MT-10 SP) YUGO

    E´andato tutte bene pero´!!!!
  15. sentiamoci in privato , che ti mando le foto e ti spiego bene cosa ho fatto
  16. Le ho ancora in cantina , sono pero tutte verniciate di nero a polvere
  17. Ghostrider1127

    (MT-10 SP) Ginho10

    http://www.mt-series.it/index.php/topic/12576-mt-10-pompa-freno-nissin-la-frenata-migliora/ qui trovi il topic dedicato , no le pompe delle versioni piu vecchie non sono intercambiabili
  18. V-trek http://www.motea.com/it/ http://www.v-trec.com/it/
  19. mi sa che ti sei perso un passaggio o due , ma non fa nulla
  20. la perdita di aderenza ......
  21. Definire il rumore normale mi sembra eccessivo Si puo dire ( dopo analisi) che il modulatore risulti piu rumoroso del dovuto pur non inficiando il funzionamento
  22. Maaaaaaaa tu che sei di zona la Figaroli marmitte esiste ancora ?
  23. Putroppo ce poco da lubrificare , l unita e` sigillata e il concessionario non puo´aprirla (o meglio puo´, ma sarebbe meglio non lo faccia) Cercherei a questo punto di fare un video come quello postato , ma della tua moto Poi con quello la concessionaria deve intervenire sostituendo eventualmente il modulatore completo dopo aver sprurgato ANCHE il modulatore completo O quanto meno questo e quello che farei io dovendo trattare un caso di garanzia cosi con un cliente
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