PolyMT10

C’è poco da fare, il blocchetto è spadinato, hanno tentato di rubartela e gli si è rotto lo spadino. Devi comunque cambiare chiavi e blocchetto e fartelo fare in Yamaha in quanto va codificata in coppia con la centralina. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Al momento siamo a 2500km e sono ancora perfette, soddisfatto anche per le prestazioni. Le consiglio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Anche io casa, stanchissimo ma soddisfatto...per la mia tuta resuscitata [emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Vengo con questa! È un problema? Incredibilmente ci sono rientrato Sono dimagrito? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Eccomi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mi aggrego volentieri Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Up Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

L’impianto abs sulla MT10, su altre moto non so, prevede un fottio di pezzi: centralina, moduli, raccordi, sdoppi, cavetti etc; lasciarli solo per pensare a quando la venderò? E rinunciare a due belle monoblocco [emoji85]? Non so Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Volevo il parere di tutti riguardo al quesito del titolo Ma alla fine l’ABS sulle moto è utile o no? Io vengo dalle piste come maggiore esperienza nelle moto, e nelle competizioni l’ABS non è neanche da prendere in considerazione. Fino al Raduno Romagna 2018 ero convinto che in strada fosse una cosa irrinunciabile tanto da farmene una ragione e portarmi a evitare di montare un impianto di Brembo monoblocco con conseguente cestinaggio di tutto l’impianto Ebbene si, qualcuno dietro di me ha avuto modo di vedermi (john84), durante l’evento in Romagna dietro una curva una cretina ha pensato di fermarsi per scattare una foto al panorama, il SUV dietro ha inchiodato e si è fermato per un pelo e io ho fatto altrettanto per non entrare dentro al SUV, fatto sta però che è intervenuto l’ABS, ero quasi dritto, mi ha allungato lo spazio di frenata, mi son cagato addosso. Mi sono fermato a pochi centimetri dal SUV e mi su è insinuato il dubbio. Sono sempre stato abituato a decidere io quando frenare e dove fermarmi, l’ABS ti toglie questo potere per salvarti, “forse “, nel caso di frenata in piega su strada viscida Ma siamo sicuri a questo punto che non siano piu i casi dove sia negativo che positivo? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Frentubo ha il kit adatto anche con l’impianto ABS Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No no, le gomme le recupero, lo scopo è quello Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Tu mi stai tanto antipatico sappilo!! Ti sorpasserò a destra tutte le volte che ti incrocerò [emoji13] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Che noia, scrivete tutti le stesse cose, ma bastaaaa Mi state tutti sulle palle e non ci vengo più a questi raduni [emoji85] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Modelero Santo subito! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Qualche video: Qui il ns stravagante Andrea Mancio Jr Qui uno stratosferico Modelero 2.0 Qui niente popodimeno che il Presidente e VicePresidente Qui Mugello

No ho chiamato sul presto ma non c’era più posto e avevano già una lista lunga di attesa Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No no gli extracomunitari non sono ammessi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Per me è uguale Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Qualcuno se la fa mezzagiornata con me? Mai stato in quella pista e mai andato in pista con la MT10, quindi si va in modalità turistica con targa frecce etc [emoji41] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Facce poco raccomandabili direi Se fate un itinerario non noioso mi aggrego Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma voi fate autostrada?

No no le candele a 20.000 vanno cambiate Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk