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GIAK67

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  1. Ok , sabato sono andato a ritirare la bella dal conce per delle modifiche, il meccanico mi ha detto che avevo la batteria quasi a zero ( infatti il giorno prima aveva trovato difficoltà ad accendersi Morale , me l'hanno messa in carica ed adesso sembra che vada bene.............anzi adesso scendo giù a vedere :wacko:
  2. Ciao a tutti, sono deciso ad acquistare un sc s1 , però non mi va di aspettare mesi, c'è qualcuno che vuole unirsi anche a me , altrimenti lo prendo da solo , grazie
  3. GIAK67

    (MT-10 SP) Hans

    Io ho la 2017 e sulle prime ho dovuto prendere un pò la mano con questo freno motore che è abbastanza importante Venendo da un VERSYS 1000 che aveva una frizione antisaltellamento da sogno ed anche morbidissima avevo la possibilità anche di scalare anche a moto già inserita, mai successo nulla , ma con questa non è stata la stessa cosa Ho notato che non si può usare la stessa tecnica, devi entrare già con la marcia giusta e la cosa mi ha sempre lasciato un pò di amaro perchè vuol dire che la frizione antisaltellamento non è settata bene oppure lo stesso freno motore deve essere corretto elettronicamente Ad ogni modo adesso che so come fare , mai più una sbavatura o allegerimento del posteriore Però mi fa strano che la sp si alzi di più , magari è proprio dovuto al fatto che il mono posteriore da più trazione
  4. GIAK67

    (MT-10 SP) Hans

    Scusa non capisco perchè questa si debba alzare più facilmente della normale :blink:
  5. Il segreto del successo di questa moto penso sia l'equilibrio, ad oggi per l'uso in strada trovo che sia la migliore moto che non solo ho avuto , ma anche che ho provato . Mai avvertito l'esigenza di abbassare il manubrio per sentire più l'avantreno , forse anche perchè ho sempre guidato moto dal manubrio alto e con sospensioni a lunga escursione, quindi l'mt10 l'ho trovata semplicemente un giocattolo Tra pochi giorni migliorerò il reparto freni con pastiglie zcoo e pompa brembo rcs , questi penso che siano gli unici punti della mt10 degni di essere migliorati Aggiungo che mi sono stupito di come si possa viaggiare veloce ( sopratutto in curva , dove io cerco di spingere :rolleyes: :rolleyes: ) con poco sforzo, in yamaha hanno fatto veramente un'ottimo lavoro
  6. Ciao a tutti L'anno scorso ho fatto la mia prima pistata,( a castelletto) e subito dopo un'altra mezza,( sempre lì) il tutto con un Versys1000 , ho grattato di tutto e comunque mi ha fatto veramente divertire , talmente tanto che poi ho deciso di prendere la bestiolona per fare anche pista Ho già pagato un corso di guida sportiva con luca Feltri e posso decidere ancora dove farlo Quest'anno andrò sicuramente a castelletto e poi voglio provare anche franciacorta e quello di cremona Preferibilmente farei in settimana , fatemi sapere anticipatamente quando e dove ed io mi aggrego , se c'è qualcuno di TORINO poi dividiamo le spese del furgone
  7. Ho provato due anni fa , forse tre la bmw , motore fantastico spinge in qualsiasi condizione e con un'allungo pazzesco , sospensioni ( aveva l'esa) ottime, anche se secondo me troppo rigide ed infine freni esageratamente potenti, tanto che sono il vero problema di quella moto, perchè poco modulabili Inoltre la posizione delle gambe e l'inclinazione verso il manubrio rendono la guida veramente scomoda L'MT10 invece ha il pregio di far diventare facile ciò che in realtà non è La mia versione è la standard ,e come sospensioni ad oggi non posso rivolgere alcun difetto IL motore è la cosa più goduriosa , il suo sound poi aggiunge quello che potrebbe mancarle Insomma io non vado piano, ed ho capito bene cosa cerchi, se metti mano ad i freni avrai quanto di meglio tu possa desiderare , e conta che far km con questa moto non ti affaticano per nulla !!!!!!!!!!! Poi faccia lei :D :D ps: se posso rivolgere una critica costruttiva alla YAMAHA , dovrebbero migliorare il quik-shift , come prima cosa farlo anche in scalata ed inoltre cercare di copiare l'inserimento della rivale , appunto , bmw che è molto meglio nell'inserimento a basse velocità
  8. GIAK67

    (MT-10) Mitas Sport Force+

    Ho scelto le Mitas, perchè sono ( come detto) il miglior compromesso nell'uso stradale abbastanza allegro Le S20 con 2600 km all'attivo le ho trovate veramente delle gomme sincere , mai una sbavatura sempre neutre in qualsiasi condizione, forse un eccessivo effetto autodrizzante questo si, e comunque a ricordo , su stesso percorso, con moto che pesava 30-40 kg in più la sensazione era che potevo stringere molto di più ed il profilo con più gomma sui lati permetteva anche di scendere o cadere in piega più velocemente , insomma se troverò lo stesso feeling avrò fatto bene Per il discorso bagnato, personalmente appena vedo l'acqua vado come una lumaca :wacko: :wacko:
  9. GIAK67

    (MT-10) Mitas Sport Force+

    L'argomento gomme è troppo delicato , io sulle gomme non mi faccio problemi di prezzo , ma il compromesso che ho trovato per uso stradale è fantastico, addirittura vedendo come andava il versys più di una persona mi ha chiesto in passato che cosa montavo Mi hanno parlato molto bene delle m7rr - d212 -s21 ma è assurdo spendere il doppio ed andare alla stesso ritmo Le persone che mi chiedevano la marca montavano proprio queste marche ed adesso hanno provato pure loro , ad ogni modo con le attuali s20 mi son divertito da bestia, mi domandavo questa moto come si sarebbe comportata con il grip delle mitas, lo vedremmo più avanti
  10. GIAK67

    (MT-10) Mitas Sport Force+

    Che dire , può essere, tutto può essere Io ho avuto qualifer-qualiferII-diablo rosso-diablo rossoII- batlaxt30-s20evo ed i assoluto le MITAS sono decisamente meglio , scaldano in fretta ed hanno un grip pazzesco Domanda tu invece le hai provate ? Non dimenticate che costano un'eresia, pagate 150 euro Hanno solo un comportamento anomalo i primi 50 km , poi quando si assestano diventano GODURIOSE, non le avrei ricomprate !!!!!!!! Intendi quali ?
  11. GIAK67

    (MT-10) Mitas Sport Force+

    Però mi sembra che adesso tu le abbia prese per la tua TUONO oppure sbaglio ' Ad ogni modo le ho avute sul versys 1000 e posso dire che sono le migliori gomme che ho mai avuto , sempre considerando il rapporto prezzo-prestazioni Per la cronaca ho fatto mediamente 5500 km e poi dopo due pistate le ho dovute cambiare perchè erano distrutte sui lati , ma ancora ottime al centro
  12. GIAK67

    (MT-10) Manopole riscaldate

    Ciao, grazie !!! Ma la differenza ?
  13. GIAK67

    (MT-10) Manopole riscaldate

    Scusate ragazzi, ma queste manopole , vanno bene per la nostra motina :D https://www.bikerfactory.it/it/Manubri-e-manopole-per-moto-1000029/Manopole-riscaldate-per-moto-mod.-Oxford-Premium-ADVENTURE-%28Dx-%C3%9825%2C6-mm-Sx-%C3%9822-mm%29-OXF.00.OF690-1025001/Yamaha-MT-10-1000964.php?anno=1105252
  14. Infatti, ma per cosa due denti in più ? Fai lo stuntman :blink: :blink:
  15. IO la uso sempre con 2tc e 2mappatura, così è perfetta, ma se la metti su 1 devi farlo con cognizione, perchè questa non ha 80 cv ne ha il doppio
  16. In settimana faccio il taglaindo dei 1000 , che dovrebbe essere sui 1450 :D mi son lasciato andare un po :rolleyes: In questi ultimi km l'ho slegata leggermente , non come avreei voluto, ma non ne potevo più, l'olio dall'oblo' mi sembra più scuro , ma tutto il resto è praticamente perfetto, insomma sono stracontento
  17. Domani , mi son preso un giorno di permesso e dopo impegni famigliari, me ne vado con un'amico in Francia , adesso la moto ha 900 km, conto di arrivare alla serata ad averne 1300, e non vedo l'ora di aprire un po' di più Anzi domani inizio ad allungare un pò, iniziando a passare i 7000 :D
  18. GIAK67

    (MT-10) cipiquattro

    Grazie mille ti e vi faccio sapere ;)
  19. GIAK67

    (MT-10) cipiquattro

    Domanda , mi passate un link dove posso acquistarlo, oppure mi devo rivolgere al conce? Di usare il quick - shift solo a salire non ho molta voglia, sarebbe meglio con tutte e due le possibilità, così se lo ordino adesso lo monto prima dell'inverno :rolleyes:
  20. Nik, che dire sono leggermente più alto di te , forse il problema si presenta perchè ho le spalle grosse , ad ogni modo in questi giorni provvederò a sistemare la cosa, poi passo al portatarga e paramani , inoltre forse e dico forse metterò le manopole riscaldate perchè quest'inverno non chiudo l'assicurazione, non riparerà come il versys , ma un po di giri li faccio
  21. Grazie li ordino subitissimo , e poi al tagliando gli chiedo perchè si muovono sempre, sembra che lo snodo con la sfera non regge la pressione dell'aria
  22. Ma è per l'MT09 ? Comunque bellissima idea Oggi , il fatto di non poter vedere dietro , mi ha dato veramente fastidio
  23. Scusa , non mi ricordo , il prefisso dove lo devo inserire ? e poi con il prefisso cosa si intende
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