Nyko84

Scusate l'ignoranza...ma se prendiamo un impianto completo tipo arrow thunder...l'unica differenza tra il "racing" e l'omologato euro 4 è il catalizzatore... nel mivv che avevo sull'hornet c'era scritto che era omologato e9 per la mia moto..ma non parlava di norme di anti inquinamento..come dubito che in caso di controlli verifichino se c'è o meno il catalizzatore nei collettori...quindi secondo me basta prendere dei collettori con catalizzatore se si vuole essere a posto con la coscenza...ammesso che comunque in fase di revisione non si corrono comunque pericoli...

beh il serbatoio è lucido quasi metallizzato come finitura..è la stessa cosa che ho fatto io ma in controluce si vedono delle righette..forse la benzina ha ammorbidito un po' lo strato di trasparente...niente di che sia chiaro.ma se mi fa così dopo 2 mesi spero non peggiori esponenzialmente negli anni...o dovrò prendermi una bagster!

Ciao a tutti, ieri facendo benzina in una pompa probabilmente senza manutenzione da 20 anni...al momento di tirar fuori la pistola dal serbatoio mi ha sbuffato un bel po di benzina sul serbatoio e sembra che si siano opacizzate le plastiche..a voi è capitato? come si fa a tenere in vita queste plastiche? ho paura che nel tempo diventino inguardabili... Grazie a tutti!

Che voi sappiate il mono dell'mt09 va bene? ciao!

Nell'omologazione non c'è scritto che euro è o sbaglio? O almeno anche con le altre moto non mi sono mai preoccupato , ma solo dell omologazione..

Ciao Felix! anche io sono di Reggio..ma quindi hai montato mono giotek e molle con pompanti e olio ? O fatto modifiche all'originale? Anche io ho un po di rogne con le sospensioni...da solo volo via e in 2 la moto non gira.. Posso chiederti cosa hai speso? anche in pm se non vuoi qui! Grazie

Secondo me se fai una caduta da piegare il telaio ci dai una bella botta alla moto... Non fanno nulla se l'appoggi secondo me..se ci cadi di brutto forse aiutano un po meno..

Da quello che so io non c'è differenza tra tracer e naked, avevo trovato un akrapovic non omologato per 07 e mi ero informato se montasse sulla tracer e mi han detto di si...

Sinceramente non ne ho idea, ho montato direttamente quella usb ...ma sicuro non andrà male, è una presa accendisigari....

Molti kit arrow che si trovano online hanno i collettori racing con terminale omologato, e la possibilità di inserire il catalizzatore, però non c'è la predisposizione per sonda lambda, probabilmente c'è da acquistare i collettori omologati e non racing per averla.. Rettifico , ho scaricato lo spaccato, e anche i collettori racing hanno l'attacco per la lambda, non so come mai i vari negozi sulla baia scrivano no lambda..

Ciao a tutti, che voi sappiate, cambiando lo scarico c'è da inibire la sonda lambda? Sono interessato agli arrow, nel sito c'è scritto No lambda.. Grazie

Ah ecco... :-D

Oggi ho parlato con il meccanico e per i faretti mi ha consigliato di attaccarmi ad una delle posizioni spare del portafusibili...ho trovato una posizione chiamata "accessori"...staccando il fusibile continua a funzionare tutto quindi nel caso pensavo di attaccarmi a quella posizione...non avendo lo schema elettrico non posso verificare la correttezza però...non è che qualcuno che ne è in possesso riesce a dirmi se sotto quella posizione c'è collegato qualcosa? Grazie!

Io però ho già attaccato la presa usb al connettore accendisigari...non c'è un altra predisposizione separata?

Ciao a tutti, ho cercato un po' in giro ma non ho trovato nulla a riguardo... Mi fa impazzre la cosa che quando accendo l'abbagliante, l'anabbagliante si spegne...per me fa ancora meno luce di quando c'è solo l'anabbagliante... C'è modo di modificare il funzionamento?? Grazie a tutti Nyko

Scusami..prima o poi lo capirò!

Ciao a tutti, qualcuno di voi ha montato i faretti supplementari sulla moto? Se si, quali avete scelto? Avete fatto voi (e nel caso dove vanno collegati) ? Grazie a tutti! Nyko

Ah beh !! allora c'è il trucco!! io vorrei rifarle ma ho finito il budget! vediamo più avanti! ho visto che c'è il kit gubellini...

Io ho le v35 givi...in effetti erano stracariche perchè tornavo da una vacanza dove ero andato in auto e tornato in moto quindi erano belle cariche...proverò! diciamo che ho sentito molto la differenza nei tornanti..per il resto nessun problema anzi..come dici te non danno fastidio..ma nei tornanti stretti si ..volevo capire se sono io o se effettivamente puo dare noia..ho il precarico al minimo...

Ciao a tutti, vi chiedo le vostre impressioni riguardo la guida con valigie... Ho percorso circa 2000 km , di cui gli ultimi 300 con valigie cariche, ho sentito un'enorme differenza nella guida nello stretto , sopratutto tornanti...con le valigie fa molta fatica a girare stretto mentre senza si fanno tornanti stretti a 360 gradi senza problemi... Secondo voi devo modificare qualcosa nell'assetto o è normale che sia così? Grazie Nyko

Ciao, si appena riesco te la mando.

Ecco la mia bimba, mi ero dimenticato di presentarla! :-D

Per quanto riguarda il manuale d'officina invece??

Avevo un hornet 600 del 2007 anche io prima della tracer, stessa cosa precarico al massimo ...sicuramente sono 2 mono completamente diversi ..adesso il precarico l'ho messo al minimo...comunque si puo andare forte anche con la tracerina..sto prendendoci feeling e direi che si comporta bene..soprattutto per il 2 cilindri che non ti costringe a guidare 12000 giri se vuoi un po di tiro!

Io ho montato i tubolari originali yamaha,,.che hanno incorporati i tamponi...a me piacciono molto e penso aiutino in caso di appoggio...