SORRE87

Quel l’akrapovic è fantastico.. ai bassi ha perso qualcosa?

Si è comunque tra le più leggere della sua categoria.. semmai può essere l’erogazione a metterti in difficoltà venendo da un hornet 600.. ma niente di così drammatico che appunto risolvi i primi tempi con la mappa B..

Ciao Denis e benvenuto!!

Concordo o ti porti dietro una lista dei gommisti che puoi trovare sul tragitto..

Complimenti Giuseppe per l’esperienza che hai avuto e per la tua dettagliata recensione/riflessioni e report fotografico!!! Bravo!!!

Guarda per me se uno a lavoro deve avere un certo decoro le uniche alternative sono macchina o scuter e la moto a casa.. purtroppo..

Ciao Francesco e benvenuto!!

Concordo!! Se con la mt 03 ti sentivi che la padroneggiavi al meglio vai per la 09 e facci giusto un po’ di attenzione all’inizio..

Ciao e benvenuto !!

Ma per la prova del casco per chi volesse acquistarlo non si potrebbe fare un reso?

Ma perché non si è preso lo scarico originale???

Io con le t30 mi sono trovato benissimo.. hanno una carcassa molto rigida.. Concordo con superbiker.. alla fine ti hanno consigliato gomme sportive.. e poi vecchiotte.. le m5 le avevo messe sette anni fa..

Venduti si può chiudere grazie

Guarda io avevo le t30 e credimi non diresti che sono delle sport touring come gomme.. gli ultimi modelli di questi segmenti fanno veramente i miracoli sul rapporto durata/prestazioni..dipende quanti km fai all’anno.. comunque da quello che scrivi vai di m7.. Oppure se fai tanta strada z1, Angel o t30..

Le ho avute quando avevo il 990 Smt.. ok che la coppia del 990 Ktm non è paragonabile a quella del 700 Yamaha ma alla fine molte volte in uscita di curva su asciutto perdeva aderenza mi sono durate 3500 km di cui gli ultimi 1500 che dovevo pure riscaldarle bene..e anche un mio amico con shiver lamentava questi problemi..una m7 piuttosto la ritengo molto superiore per prestazioni su asciutto e bagnato.. Poi io personalmente dopo aver provato la carcassa di bridgestone non sono tornato più indietro ..

Omar mi dispiace ma sulle Michelin, nello specifico le power 3 non siamo in sintonia [emoji6]

Ciao Kevin benvenuto !! Direi ottima scelta!!

Ciao Federico!!! E benvenuto !! Tecnicamente brugnera non è in Friuli ;-)

Già però avevano fatto qualche gran passo con il telaio granferro giusto ?

Gran moto!!! Anche quelle con telaio granferro.. Come affidabilità come è?

Ciao e benvenuto !!!

Quel manubrio lo vorrei mettere sulla naked ma non c’entra una mazza..

Concordo in pieno: a meno che non hai un gs o altre moto super richieste per la differenza che si prende il concessionario è meglio evitare scocciature varie e lasciarla in permuta..

Bellissima complimenti !!!

Guarda per esperienza personale nelle mie precedenti compravendite la differenza vendendola da privato era da 500 euro in su.. e secondo me anche nel caso del tuo amico a più di 1500 euro non penso riesca a venderla..per quanto riguarda la 09 mi hanno ritirato il Ktm 690 allo stesso prezzo che chiedevo da privato perché sono anche conce Ktm nella mia zona ..Yamaha in generale sul nuovo fa poco sconto..