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SORRE87

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di SORRE87

  1. Finalmente ieri ritirata!!! E domani via con un primo giro!!!! Non vedo l'ora.. e di finire il rodaggio..
  2. Diciamo che dipende da come tu te la senti.. un mio amico con il 1190 avventure e ha oltre 60000km e non ha ancora toccato niente.. io su quella di prima tra viaggi in due e pistate a 24000 le sentivo da rifare..
  3. Grazie mille!! E' da tenere in considerazione allora!! C'è anche lo zard adesso euro ma ha una forma orrenda..
  4. Non c'è un indicazione precisa.. dipende dall'uso della moto se a pieno carico o meno.. dal tipo di strade percorse e da come senti la moto.. per me per un' utente normale ogni 20 o 30 mila km..
  5. SORRE87

    Ciao a tutti!

    Ciao e benvenuto!!
  6. SORRE87

    Buonasera!

    Ciao e benvenuto! Ho preso la tua stessa moto dando dentro un 690 duke! Io alla fine l'ho presa perché il conce mi ha fatto un'ottima valutazione della moto e se aspettavo il prossimo anno probabilmente da privato prendevo gli stessi soldi del conce o il conce me l'avrebbe valutata di meno.. Nel tuo caso: gli sconti che hanno sono abbastanza imposti.. in media 500 euro.. l'unica cosa potresti fare leva sul fatto che se hanno delle pronta consegna magari strappi ancora qualcosa di sconto perché le devono vendere entro l'anno.. Ma fallo solo se non pensi di rivendere la moto nel breve..
  7. SORRE87

    15 anni dopo

    Ciao e benvenuto!! Gran acquisto complimenti!!
  8. SORRE87

    nuovo iscritto

    Ciao e benvenuto! Complimenti per l'acquisto!!
  9. Scusate una cosa..Ma alla fine conviene comprare solo l'anti glare?
  10. Bellissima!!!! Come la mia che devo ancora ritirare :-((
  11. SORRE87

    Eccomi

    Ciao Lorenzo benvenuto!!
  12. SORRE87

    Buonasera da Torino

    Ciao e benvenuto!! Ottimo acquisto!!
  13. SORRE87

    nuovo iscritto

    Ciao Roby benevenuto!!!
  14. È un 690 ktm non l'hai valutato? O la beta alp?
  15. Cioè perché io dico questo: alla fine anche i terminali sono uguali per quasi tutte le marche di moto.. allora scusa non farli pagare così tanto.. nel senso l'akrapovic oltre alla finitura ecc vedi che qualcuno un minimo si è impegnato nella progettazione dello scarico.. Riporto una mia esperienza: con il 990 l'akrapovic decatalizzato funzionava benissimo con l'arrow un disastro e ho dovuto mappare.. Ho paura che anche con la mt 09 sia così.. Ma uno akrapovic euro 3, al di là dell'aspetto legale mantiene le stesse performance del motore?o lo peggiora e bisogna rimappare?
  16. Buongiorno a tutti!! Con questa storia degli euro 4 è proprio un problema.. Però se posso dire la mia.. l'akra euro 4 guardando le immagini come forma è praticamente identico all'originale!!! Parere personale tutti quei soldi per me non ne vale la pena.. li metto in sospensioni piuttosto.. Ma gli arrow che sono praticamente uguali tra euro 3 e 4 vuol dire che non fanno praticamente nessuno studio sull'efficacia dello scarico sulla moto?
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