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- Al Dolomiti Ride 2019 con MT Series Club Italia - Val di Fassa (TN) - 28/29/30 Giugno
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(MT-09) Pompa Radiale piu tubi in treccia
Si i fori sono identici .. se cerchi qui nel forum se ne è già parlato.. Per il codice non saprei io l’ho presa usata..
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(MT-09) Pompa Radiale piu tubi in treccia
Per me la 09 ha di base ha un buon impianto frenante .. non ho mai sopportato la spugnosità della leva ma per il resto frena bene.. io ho dovuto metterci mano dopo che ho modificato le sospensioni (riprendendo il discorso di Omar a parti invertite migliorare le sospensioni ha comportato avere un deficit sui freni). Alla fine ho cambiato pompa e dischi da 320 dell’R1 e pastiglie Brambo SC, ma perché appunto ho altri dischi.. con quelli di serie queste pastiglie non vanno bene.. E devo dire che sono veramente soddisfatto della modifica .. Per la pompa ti conviene trovare una nissin originale di R1 dal 2015 in poi che è perfettamente compatibile! Per quanto riguarda i tubi io sinceramente non li ho cambiati.. non sono più come i vecchi tubi in gomma..a patto di cambiarli come prescritto (con un costo contenuto) mantengono un ottima pressione all’impianto che non giustificano il cambio con quello in treccia a parer mio..
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In teoria dalla 07 in su io Giappone le più piccole e scooter in Taiwan ..
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