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Kevin21

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Tutti i contenuti di Kevin21

  1. Kevin21

    (MT10 SP) - Presentazione

    Ciao Nicola, benvenuto tra gli #italiandarksiders
  2. Kevin21

    Buongiorno!

    Ciao Daniel, benvenuto tra gli #italiandarksiders
  3. Kevin21

    Ciao!

    Ciao Matteo, benvenuti tra gli #italiandarksiders
  4. Esagonali pure i miei. Non entra la chiave a brugola con la staffa
  5. Kevin21

    (TRACER 700) BikerBear

    Ottima scelta, ma le foto????
  6. Kevin21

    (TRACER 700) SergioBG

    Hai fatto un ottimo acquisto, io me la son proprio goduta nei 10 mesi che l'ho tenuta! Per le borse grigie ti consiglio di provare ad uniformare i colori cambiando i gusci del baule, secondo me ci sta meglio (son di parte avendola Nimbus Grey)
  7. A me hanno detto che fin che sono in garanzia posso cambiare quante catene voglio senza problemi Mi pare strano che a te non la cambino Vai ad Albignasego, dal profilo vedo che sei vicino, lì te la sosotituiscono Arriverò cmq al punto di dover mettere mano al portafoglio per cambiare tutto con qualcosa di più duraturo
  8. Una trasformazione radicale per la Torque Sport di Iwata: Titan Motorcycles l'ha resa "marziale e brutale" La Yamaha MT-01 è stata la capostipite e anche un po' il manifesto per l'intera serie MT della casa di Iwata: presentata come concept nel 1999 e nata nel 2004 sotto il segno di un design ricercato e unico non ha avuto - nel nostro mercato - una diffusione pari alla sua abbondante personalità estetica e al fascino, non soltanto potenza, erogato dal suo motore bicilindrico da 90 cavalli di 1670 cc (è quello adottato anche dalla Midnight Star) con una coppia da rimorchiatore navale mentre uno sguardo sfrontato e due scarichi divergenti la rendevano unica e riconoscibilissima. Paradossalmente, tanta peculiarità estetica e concettuale fornisce spesso anche uno spunto per elaborarne il concetto e usare una moto come la MT-01 come base di partenza per una special, ancora più singolare rispetto al modello d'origine: è quello che ha fatto il customizer austriaco Titan Motorcycles che ha ricavato dalla Torque Sport di Yamaha la Titan Blue Falcon, modificando in modo radicale la parte posteriore della MT-01, eliminandone totalmente il telaietto e sostituendolo con una struttura in alluminio che supporta la sella. Gli pneumatici diventano i Pirelli Scorpion Rally STR su cerchi a raggi Kineo, la strumentazione Motogadget, gli indicatori di direzione Rizoma vanno ad essere integrati ai lati delle manopole, lo scarico perde i due silenziatori coreografici per sfuggire sotto il forcellone, mentre il faro è un'unita a LED Kellermann e il manubrio viene fornito da LSL. Tanto lavoro artigianale ha prodotto una moto a metà strada tra una scrambler e un'aggressiva naked postatomica, ancora più caricata in avanti della moto d'origine, che avrà certamente soddisfatto le richieste dell'appassionato che l'ha commissionata richiedendo una moto “marziale e brutale”. MOTO.IT
  9. Yamaha non ha ancora svelato una versione Euro 5 della sua supernaked, la MT-10. Nel frattempo dal web spunta un rendering Kardesign molto accattivante che riguarda proprio la nuda dei Tre Diapason La Niken non è l’unica di casa Yamaha che manca all’appello dell’Euro 5. La casa dei Tre Diapason, che per il nuovo anno ha rinnovato le MT-07 ed MT-09, non ha ancora presentato una versione aggiornata della sua supernaked, quella MT-10 che si pone al vertice della gamma Master of Torque. Nonostante le indiscrezioni, infatti, il model year 2021 della maxi nuda di Iwata non si vede ancora all’orizzonte: anche in questo caso, come in quello della tre ruote, potrebbe trattarsi di un ritardo dovuto in ultima istanza dal coronavirus, che ha scombussolato i piani delle case costringendo i costruttori a posticipare il lancio di alcuni modelli. Nel frattempo, però, dal web spunta un rendering molto interessante, che prova a prefigurarsi la prossima MT-10. PIÙ MUSCOLI La firma è ancora quella di Kardesign, un nome che ormai conosciamo molto bene. Tra un what if e una reinterpretazione, questa volta Kar Lee ha trovato il tempo di immaginarsi una possibile versione 2.0 dell’ammiraglia a manubrio alto di casa Yamaha. Nell’elaborazione grafica proposta il look da insetto bionico dell’attuale MT-10 ha lasciato il posto a linee meno manga ma decisamente muscolose, forse meno originali ma certamente più equilibrate. Soprattutto, ispirate a quelle delle sorelline appena svelate, all’insegna del mantenimento di quel family feeling a cui le case sono sempre più attente. Il propulsore, ovviamente, sarebbe sempre il quattro-in-linea derivato dall’unità che spinge la Yzf-R1, ottimizzato al fine di privilegiare la coppia in basso seppur a discapito di qualche cavallo. La nuda sportiva dei Tre Diapason andrebbe dunque a rimettere nel mirino rivali più “fresche” come Ducati Streetfighter V4, Bmw S 1000 R, Ktm 1290 Superduke R e la prossima Triumph Speed Triple 1200 S. GAZZETTA.IT
  10. Ci sono 2.6lt di carburante secondo il manuale, calcolando una ventina di km con un litro di media, non si va oltre i 50-60, meglio "fare rifornimento al più presto possibile", come indicato sempre nel manuale
  11. L'estate scorsa ho fatto il pieno sulle Dolomiti, ho girato una intera giornata , evitando l'autostrada al ritorno, rispettando nel possibile i limiti e sono andato in riserva dopo 330km Potevo arrivare a casa arrivando ad oltre 360km di percorrenza
  12. Non so se un sensore di prossimità possa andare bene. Dovrebbe essere sensibile al minimo movimento dello sterzo per chiudere il contatto. Penserei più ad un sensore che rilevi l'inclinazione della moto, tipo un sensore al mercurio. Ma credo che anche quello subisca gli effetti dell'accelerazione/decelerazione. PS: per dormire io prendo 10 gocce di Songar 🤣
  13. Complimenti per il lavoro Perchè non l'hai fatta nera? SI armonizzerebbe meglio con il resto della moto
  14. Si vede bene nel primo messaggio Devi togliere questa parte di sottosella (io l'ho tolta con un cutter)
  15. @omarMT01 ricordo quando ci siete stati, io ero iscritto da pochissimo tempo e avevo tanta tanta invidia di voi Purtroppo non sono riuscito ad andarci, mi dispiace veramente Con il tuo permesso metto qui sotto la discussione dell'evento da te organizzato
  16. Inaugurato nel 2016, il museo della moto sul Passo del Rombo in Tirolo è andato in fiamme stanotte: 230 moto e diverse auto storiche distrutte Un incendio scoppiato stanotte ha distrutto il Top Mountain Motorcycle Museum di Hochgurgl, in Tirolo, sul Passo del Rombo a circa 2.200 metri di quota. Era stato aperto nel 2016 grazie all'iniziativa dei fratelli Alban e Attila Scheiber e ospitava una collezione di 230 modelli di moto d'epoca di cento marche diverse, oltre ad alcune auto sportive che hanno fatto la storia dell'automobilismo. L'allarme è scattato alle ore 4 e 40 di stanotte, ma quando i vigili del fuoco sono arrivati sul posto hanno trovato l'edificio completamente avvolto dalle fiamme: la struttura in legno ha alimentato rapidamente le fiamme. I sessanta pompieri intervenuti sul posto con le autopompe hanno cercato di impedire che l'incendio si propagasse all'adiacente ristorante e alla stazione a valle della cabinovia Kirchenkarbahn. Per avere più acqua a disposizione è stata impiegata anche quella utilizzata dai cannoni di innevamento artificiale e sono intervenuti persino anche alcuni spazzaneve per cercare di isolare le fiamme. Nulla da fare purtroppo per tutto quello che il museo conteneva. La gallery qui sotto vi mostra com'era il Top Mountain Motorcycle Museum. Sono ancora incerte le origini dell'incendio. Moto.it
  17. La Yamaha vende quelli apposta per la Tracer 900, di Gilles Tooling, con quelli di sicuro non ci son problemi di cavi corti Ti passo il LINK Sono decisamente cari, ma credo che avendo due misure si possa decisamente risparmiare sull'aftermarket (ad una rapida occhiata gli stessi di Yamaha si trovano a 100€ in meno)
  18. 400€ di sconto è buono (+ la messa in strada) solitamente non calano un centesimo offrendo come regalo degli accessori direi che ti va bene
  19. Kevin21

    (MT-10) Test Ride MT-10

    La ricerca su Roma di proprietari di MT-10 da questi risultati PS: quando apri una discussione ricorda il prefisso
  20. Sì, il modello di moto, è utile per capire di che modello stiamo parlando vista la quantità di modelli trattatti nel forum Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" Facci cmq sapere come risolvi
  21. @Zandor la prossima volta che apri una discussione cortesemente metti il prefisso, come da regola del forum, Thanks Il venditore non ti ha dato le istruzioni per il montaggio??? Credo debba fortirti lui le giuste indicazioni. Sarebbe come acquistare un puzzle con la scatola in cartone marrone! 😂
  22. Devi rispettare anche la distanza tra le frecce. A memoria mi pare 18 cm di interasse tra le lampade
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