Antonio62

beh, comunque le Diablo Rosso III non è che siano proprio vecchie come concezione, poi dipende sempre cosa cerchiamo dalle gomme, e questo è quanto di più soggettivo possa esserci... se si ha bisogno di un pneumatico versatile e che non duri pochi km, credo siano una scelta sensata...

Può essere... peraltro in strada non mi sembra di andare piano...comunque, terrò sotto controllo i consumi nei prossimi km, vediamo quello che succede! come già detto da altri, le soddisfazioni che dà questa moto sono talmente tante che si chiude un occhio volentieri sui consumi...

se è per questo, ti troverai benissimo con la MT10! e te lo dice uno che ce l'ha da poco più di un mese ed è contentissimo!

Mi dispiace di non poterti essere utile, io utilizzo con la staffa originale il Garmin da moto e funziona tutto! Se ti riferisci alla copertura impermeabile del navigatore, non credo dovresti avere difficoltà ad utilizzarla anche perché va applicata al navigatore e non alla staffa sottostante

Personalmente, dopo il lavaggio uso il Pronto per i mobili (non su vernici opache). Lucida e lascia un velo che aiuta l'acqua a scivolare...lo uso anche per il cupolino, copre i micrograffi

grazie a tutti, sono più tranquillo! comunque lasciatemi ribadire che la MT10 è una moto pazzesca...sabato mi sono sparato un giretto di 400km di curve e non volevo più tornare a casa, adrenalina a fiumi e sorriso stampato nel casco! Sono veramente contento!

grazie, utilissima la discussione che hai segnalato! Comunque ho fatto presente la cosa al concessionario che non ha avuto precedenti. Peraltro lo ha fatto una volta sola da quando ho preso la moto, quindi non credo ci sia niente di cui preoccuparsi, comunque terrò sotto controllo il display quando spengo la moto!

salve, probabilmente è una banalità, però volevo condividere quanto mi è accaduto per sapere se è un caso isolato.. sabato scorso, durante una sosta in un giro in moto, al momento di spegnere il quadro, anziché veder comparire il logo stilizzato della serie M, è apparso lo stemma Yamaha bianco e rosso. riaccendendo e spegnendo la moto nelle soste successive, non è più capitato, ed è sempre apparso il logo stilizzato al momento di spegnere il quadro. E' capitato a qualcuno di voi? grazie!

Ciao, in "le nostre moto" ho messo la foto della mia moto con il cupolino montato, inoltre se vai sul sito Bikerfactory trovi i vari cupolini Vstream per la Mt10!?

chiedo anticipatamente scusa se riesumo questo vecchio post, volevo soltanto segnalare che ho montato sulla mia MT10SP il cupolino "sport Touring" della VStream, la cui qualità avevo già apprezzato in precedenza. Rispetto al cupolino originale Yamaha è leggermente più alto (parliamo di inezia…) ma ha una forma diversa, più ampia alla base e non intralcia con i paramani originali che ho installato. A livello di protezione aerodinamica è discreto, nel senso che a velocità autostradali ripara il busto fino al collo, mentre il casco è investito dall'aria ma senza vortici fastidiosi, quindi ritengo che anche a velocità superiori dovrebbe riparare decentemente...Inoltre la Vstream produce altri due tipi di parabrezza, denominati "sport" (più basso) e "Touring" (più alto di quello che ho montato)... Ritengo possano essere una valida alternativa per chi voglia installare il cupolino sulla nostra motona...

chiedo scusa se riesumo questo post dopo due anni, però volevo che quanto segnalato è assolutamente normale, soprattutto con temperature esterne basse o molto basse... Anche la mia ex FJR lo faceva, con temperature esterne al di sotto dei 15 gradi, normalmente. Il meccanico Yamaha mi tranquillizzò dicendo che era il sensore molto "sensibile"...Ho percorso con la FJR 110.000km senza alcun problema. Ovviamente, con temperatura esterna più alta, una volta che il motore andava in temperatura, la temperatura motore segnalata restava costante e non oscillava...Non c'è nulla di cui preoccuparsi! ed infatti oggi con la MT10SP controllo la temperatura motore solo saltuariamente...

se posso, vorrei dire la mia sulla questione consumi della MT10... come ho già detto in altro post, ho preso da poco la MT10SP (provenivo da una FJR che ho utilizzato per sette anni…) e, riguardo ai consumi, non mi posso lamentare... premesso che ho da poco finito il rodaggio, rispettando scrupolosamente le prescrizioni della casa, quindi non ho tirato le marce come il motore consentirebbe, ebbene il computer di bordo mi segna un consumo medio di 17km/l...Peraltro, come sapete bene, rispettare le regole del rodaggio non significa andare piano con questa moto...Forse avrà il suo peso anche lo stile di guida, generalmente non mi piace tirare le marce al limitatore, preferisco viaggiare utilizzando la coppia del motore (e la MT10 ne ha tanta…), ma sulle strade ricche di curve questo non mi impedisce di divertirmi andando veloce! Quando mi fermo al distributore per rabboccare, dopo 200km ho ancora accese due tacche dell'indicatore del livello carburante. Ora che ho finito il rodaggio, vedremo cosa succederà con i consumi, comunque, ripeto, non mi posso lamentare. Probabilmente ci saranno moto di pari segmento che consumano meno (la KTM Superduke GT è una di queste) però non credo si possa parlare di difetto... Confermo peraltro che utilizzando il cruise control in autostrada e impostandolo a 130kmh, si riescono ad avere consumi soddisfacenti!

grazie! Confermo che la MT10 è una moto fantastica sotto tutti i punti di vista. Confesso comunque che non è stato facile separarmi dalla FJR, moto che mi ha dato soddisfazioni incredibili portandomi in qualsiasi posto senza alcun problema. Ora avevo bisogno di un po' di adrenalina in più, e credo di averla trovata!

l'altra MT10 è quella di mia moglie... non potevo certo lasciarla sola a guidare questo gioiellino! Per l'iscrizione vedremo, è un po' refrattaria ai social in generale!

Grazie!!!

Infatti...in genere non faccio mai caso ai consumi della moto, a maggior ragione in questo caso, le soddisfazioni che può dare questa moto sono altre!

capisco...

ti dirò...senza esagerare il computer di bordo mi dà un consumo medio di 17km/l... Piuttosto mi ha stupito un dato interessante, ho provato in un breve tratto autostradale ad utilizzare il cruise control impostato a poco più di 120kmh, e il consumo istantaneo indicato era di 20km/l...Non male se fosse vero!

dopo la rituale presentazione, volevo mostrarvi la neonata MT10SP... ragazzi, è una moto spettacolare, e meno male che sono ancora in rodaggio e devo costantemente tenere sotto controllo il contagiri, ma se il buongiorno si vede dal mattino... a presto Antonio

Buongiorno a tutti, mi sono appena registrato e volevo presentarmi. Mi chiamo Antonio, da Roma, e da pochi giorni sono salito in sella ad una splendida MT10SP... Ho avuto altre moto in passato, da ultimo una bellissima FJR che ho utilizzato per sette anni con soddisfazione, ma ora volevo una moto potente, ma più maneggevole e divertente tra le curve... Con la MT10SP credo di aver preso un mezzo eccezionalmente adatto a questo scopo, ed i primo km in rodaggio me lo hanno confermato! Un saluto a tutti!