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Io fatto ieri giro Moncenisio,Iseran,Piccolo San Bernardo,curve tra Ivrea e Biella e son arrivato a 7000. Ancora ottima tenuta. Domenica altra sfrustata sui passi Svizzeri poi tirerò le somme e vi aggiorno...

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Grande Alessio, hai fatto un giro spettacolare,  che a me manca il confine Italo-Francese.

Complimenti 

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Il 2/9/2021 at 15:10, gerribs ha scritto:

Pfan**lo fare più km, la moto è divertimento, perché tornare indietro?

?? Hai ragione da vendere!

E c'è mancato poco che infatti montassi un altro treno di Rosso Corsa II. Poi... Più che il portafogli (comunque vado a risparmiare qualche eurino) ha prevalso la famigerata curiosità del motociclista ed ho deciso di provare le nuove Rosso IV, penumatici che sarebbero uno step di sportività in meno rispetto alle RC2, ma che hanno fatto uno step di sportività in avanti rispetto al precedente modello Rosso III. Saranno pertanto le gomme definitive? 

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Delle rosso iv non capirò mai perché hanno deciso di fare sotto il 190 solo bimescola e non tri ?

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Forse sono troppo strette e viene difficile fare gli stampi....o forse le moto col 180 non sono buone :LMAO:

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Beh ma ci fanno già le corsa 2 che sono tri ??

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Ok, quindi non è un problema di tecnologia  ;) forse costa tanto e non conviene applicarla su un pneumatico meno sportivo  :)

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Le Bridgestone sono tri mescola da anni e costano meno delle RC2.


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Le rosso 4 nella misura 190/55 sono trimescola , le bimescola sono le 190/50 .

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32 minuti fa, Pietro2 ha scritto:

Le Bridgestone sono tri mescola da anni e costano meno delle RC2.


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Ricordo che le BT015 erano trimescola (dietro) ma passando alle 016 tornarono a Bi....o la memoria mi tradisce? 

 

Adesso sono ancora Tri?

 

A volte, alcune case, scrivono Trimescola ma intendono in totale, davanti morbida e media e dietro media e dura.

 

 

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S21 tri mescola al post.
S22 tri mescola al post.


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Comunque questa é la mia posteriore a poco più di 6000 km 

IMG_20210911_161954.thumb.jpg.1917001aaf7ad4769a8e151da0cd9348.jpg

Ancora non ho sentito cali particolari, mi sembra lavori ancora molto bene e l'anteriore si sta consumando omogeneo con il posteriore.

Se arrivo a 7000 senza grandi spaventi sarà una bella lotta interiore decidere di cambiare modello o marca.?

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Il 8/9/2021 at 07:31, WRC71 ha scritto:

Le rosso 4 nella misura 190/55 sono trimescola , le bimescola sono le 190/50 .

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Tutte le misure sotto la 190/55 sono bi, quindi anche le 180.

Le BT della bridgestone sono un'altro discorso, le RC2 hanno la terza mescola che è molto più morbida del resto, le S22 sono più "omogenee" come tipo di mescola.

Online comunque costano uguale se non di più delle RC2. (ho guardato il 180/55, ma penso siano in linea anche le altre misure, tralasciando il 180/60 che costa uno sparo ed è difficile da trovare delle s22)

 

Io nei prossimi giorni monto il 7° posteriore ed il 5° anteriore di RC2, e Pirelli non mi ha nemmeno dato una fetta delle sue azioni in omaggio...pfff

Modificato da Modelero

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posteriore1.thumb.jpg.d9f6697c9adea2d86e7cd0200f80e88e.jpganteriore.thumb.jpg.8c9e47865e945bf51c91afb47c6febfd.jpgposteriore.thumb.jpg.353b492eb69cf23e37523654075eabd6.jpgDomenica 835 km di svizzera. 7800 km di gomme,strapazzate  sul Grande San Bernardo,sul Col du Pillon, superstrapazzate sul Grimsel e Nuvena.. Pensavo di non arrivare a casa invece ancora ottima tenuta. le finirò in giretti più corti,si sà mai. prossimo treno rimetto ancora RC2

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7800?! Complimenti, ancora ne hai di gomma ?

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