Vai al contenuto

(OFFICINA) O-ring catena + allungamento


Rugge8guy

Messaggi raccomandati

Il 25/1/2022 at 15:27, omarMT01 ha scritto:

Boh, io sono uno preciso...1mm sembra poco, magari nella guida non si percepisce, ma alla lunga può velocizzare il deterioramento di catena e corona.

 

Tant'è che il corretto allineamento si controlla verificando la linearità della catena, la ruota di traverso di 1mm non te ne accorgi neanche se sei marquez

 

Una volta ho fatto 300km con la ruota fuori di più di 5mm da un lato all'altro, se non l'avessi visto non mi sarei nemmeno accorto

 

Monobraccio is the way comunque

Link al commento
Condividi su altri siti

Siccome non ho mai usato la chiave dinamometrica, prima di allentare il dado del perno ruota posteriore x regolare la catena ho segnato col pennarello la posizione in cui era chiuso il dado..

Quando ho richiuso con la dinamometrica, a 150 nm come indicato nel manuale, il dado è tornato alla posizione segnata di prima.. spero quindi di aver fatto tutto giusto..

Link al commento
Condividi su altri siti

  • 3 settimane dopo...
  • Chi sta navigando   0 utenti

    • Nessun utente registrato visualizza questa pagina.
×
×
  • Crea Nuovo...