Stamattina pulendo la catena della moto mi sono accorto di questo, dove scorre nella parte finale dove finisce la gomma tocca abbondantemente sul forcellone lasciando questo segno...

È così anche per voi?

Grazie

Modificato 6 Ottobre 20187 anni da Rugge8guy

Mi sa che la squadra che ha progettato quelle cose sulla MT-07 è la stessa che ha poi lavorato anche per la Tracer 700...

 

Identica

PS: bentornati

Bene, ho letto anche l'altra discussione sulla mt-07 Naked ma non capisco se la guida in gomma è fatta proprio così oppure ne ho perso un pezzo...

Perché se è così l'anno prossimo a maggio quando faccio il tagliando per riutilizzare la moto farò sostituire la guida in gomma...

Se riesco più tardi faccio una foto al mio pattino vecchio, ce l'ho ancora.
Così poi lo confronti col tuo: io dalla tua foto non riesco a capire bene dove finisce la gomma e dove inizia il forcellone (i due colori son molto simili, almeno nella foto).

Ciao, ho fatto qualche foto al pattino vecchio, e anche una a quello attualmente installato.

Carico le foto da cell, da browser Firefox, vediamo se tutto va per il verso giusto.

Alla peggio passo tutto sul computer.

 

Edit: da cellulare tutto ok con il caricamento immagini da Browser. Evviva!

Modificato 7 Ottobre 20187 anni da etorty
Edit

si direi proprio che a me l'ultimo pezzo manca, dalla parte della corona, probabilmente "mangiato" dal passaggio della catena, che poi ha segnato il forcellone...

invece nelle altre parti il pattino di gomma è apposto...

che palle, al prossimo tagliando farò notare la cosa e farò la sostituzione...

ma soprattutto quando metterò il pattino nuovo, come risolvo la cosa ?

mettere il nastro biadesivo sotto alzerebbe di + il pattino e la catena lo mangerebbe ancor di +... o no ?!?

QUindi il bianco che si vede sotto è il forcellone? Io credevo un riflesso nella foto

Purtroppo sì, è il forcellone segnato dal passaggio della catena, nella mia foto iniziale del post...

la moto ha 13000 km e non ho mai controllato la tensione della catena, ma non penso che si sia smollata così tanto da rimbalzare sul forcellone e mangiare il pattino, visto che è un problema che hanno altri biker con le MT 07 naked, quindi il pattino di gomma si consuma anche con la moto nuova con la tensione della catena perfetta..

Metto il video per vedere il movimento della catena, moto in prima marcia, appena lavata, catena pulita e ancora da ingrassare...

Secondo me fa dei bei salti, oltre che rumore... che schifo di trasmissione, complimenti a yamaha....

Modificato 8 Ottobre 20187 anni da Rugge8guy

Eh c'è poco spazio..secondo me ci sono rimasti dentro con le geometrie :-D

 

Io ho dato un occhio al mio, ho quasi 10 mila km e non sembra rovinato, domani con la luce ci guardo meglio!

Modificato 8 Ottobre 20187 anni da Nyko84

La prova che state facendo non rispetta la realta' dato che manca la resistenza che la ruota sopporta in gergo "carico".Puoi simulare il carico tenendo azionato il freno posteriore e poi fare le dovute valutazioni

8 ore fa, Rugge8guy ha scritto:

[...]

ma soprattutto quando metterò il pattino nuovo, come risolvo la cosa ?

mettere il nastro biadesivo sotto alzerebbe di + il pattino e la catena lo mangerebbe ancor di +... o no ?!?

Io qualche mila km fa (non ricordo quanti, ma l'ho scritto nella discussione relativa al pattino della 07) ho sostituito il pattino e sotto a quello nuovo ho messo una striscia di biadesivo. Per tenerlo fermo nella posizione migliore sotto alla catena fondamentalmente. La foto che ho fatto sopra della situazione attuale è a circa 38mila km, più tardi controllerò quanti km di questi sono fatti col pattino nuovo. Comunque il biadesivo è rimasto dove l'ho messo, e il pattino non è malconcio, per ora. Un po' consumato, però, si.

 

7 ore fa, Rugge8guy ha scritto:

[...] la moto ha 13000 km e non ho mai controllato la tensione della catena [...]

 

Beh... proprio mai controllata è un'imprudenza... con l'uso qualunque catena, un po', si stende.

Una controllata e nel caso, anche una regolata ogni tanto è meglio dargliela...

 

Nel mio caso il pattino è usurato solo alla fine vicino alla corona, non mi sembra che sia curvato verso l'esterno, manca proprio un pezzo di gomma mangiata dal passaggio della catena...

Non penso che il nastro biadesivo possa aiutarmi...

Nelle altre zone il pattino è perfetto...

Come se il forcellone lavorasse più inclinato, rispetto gli altri, logorando maggiormente "lo spigolo"...

Mh... già.
Eccessivo precarico? 

O forcellone troppo alzato (interasse mono)?