Mi piacerebbe comprare una mt-10, è preferibile una mt-10 del 2021 SP con 5000 km (quasi nuova ma modello vecchio) oppure una 2022 nuova ma modello normale (non SP)?

Dipende sicuramente da molti fattori; se vuoi la moto nuova o meno, se vuoi risparmiare qualche K di €,  se ti va bene quello che una ti offre a livello sospensionistico o no, la moto la devi scegliere in base alle tue esigenze
 

SP 2021, solo il comparto sospensioni è un altro livello

Meglio la SP.
L'unico vantaggio della 2022 è che essendo più brutta esteticamente è meno probabile il furto... ?

Modificato 5 Settembre, 2022 alle 12:335 Set, 2022 da Modelero

A quanto pare, le sospensioni della 2022 sono state alquanto migliorate, sembra che siano proprio efficaci, a detta dei tester che l'hanno provata.

Se poi mettiamo sul piatto le migliorie a livello di elettronica e la pompa freno radiale ed altre chicche che ora mi sfuggono, io prenderei la nuova.

A livello estetico, il parere è soggettivo, io le trovo brutte tutte e due allo stesso modo, nonostante questo, se avessi la possibilità, la nuova la prenderei subito.

La nuova ha anche scarico in titanio e strumentazione tft a colori anche sulla versione base...

Dimentichiamo la pecca più grande della nuova....è €5...

Scarico in titanio ma tappato in modo assurdo, se hanno fatto come la 07 che dalla €4 alla 5 è diventato un boiler.

Fosse per me prenderei la €3 senza abs se esistesse ?

 

Ma domanda, lo scarico è full titanio, quindi anche collettori e via dicendo, oppure solo il terminale come le versioni precedenti? Perché se full titanio non capisco come faccia a pesare come la vecchia...

Bella domanda, non ne ho proprio idea...

Ciao a tutti, non ci sono ancora pareri dei possessori della nuova MT10?

A quanto pare qui non l'ha presa ancora nessuno.