Salve a tutti in questi giorni la mia

tracer 9 ha raggiunto i 35000 km e sto iniziando a cercare  qualche kit trasmissione di diverse marche, però non sono riuscito a scoprire che passo è la catena originale 520 o 525

 

Modificato 19 Agosto 20232 anni da guazzino2

Ciao, sulla 07 l'originale è 525.

Sono abbastanza certo che è lo stesso passo anche per la 09 e la Tracer.

Faccio comunque una ricerca, ti aggiorno.

Confermo:

 

 

Passo 525, pignone 16, corona 45.

 

Ok grazie mille

Ma poi hai sostituito la trasmissione? Cosa hai messo? Io sono indeciso tra ek 525mvxz2118 e did 525zvm-x2.. grazie

Una parola: DID, sempre usate queste come ricambio e mai un problema.

Anche se non posso dire di aver cambiato centinaia di trasmissioni, ma per la piccola esperienza che ho, provai EK un paio di anni fa giusto per cambiare, una 525 paragonabile alla DID a livello di caratteristiche, non so se la sfiga ha deciso di dedicarmi parecchio del suo tempo in quel frangente (ed è molto probabile), ma mi è durata si e no 10k km, negli ultimi 1000 km si è imbananata e di fatto irrecuperabile.

Io sulla tracer 900 gt ho messo la ek ed è stata una bomba, 30000 km fatti sempre allegri e non ho mai perso 1 o-ring, regolata la tensione della catena solo 2 volte, mi sono trovato benissimo, però ecco volevo anche opinione sui prodotti did.. grazie

Modificato 7 Aprile 20241 anno da Rugge8guy

È come dicevo, la mia è stata per lo più sfortuna.

Per quanto riguarda DID, mai avuto un problema, il prodotto è buono per la mia esperienza.

Questa dovrebbe essere la migliore did:

 

https://www.carpimoto.com/it-IT/Moto_Yamaha_Tracer-9-GT/Specifico/Marca_DID/Ingranaggi-Trasmissione/Kit-Trasmissione/26901_YA-053021Z-Kit-Trasmissione-DID-525ZVM-X2-16.htm

 

Ha il pignone silenziato, mentre la versione ek non ce l'ha..

Voi il pignone lo avete normale o silenziato?

Se la differenza sta solo nel "suono" penso sia un dettaglio trascurabile..

Posseduto, venduto ed installato personalmente decine di kit PBR con catena EK, e tutti passo 520...mai un problema e mai durate inferiori ai 30.000km

non vorrei dire una cavolata ma mi pare cha anche al mio Orco è stata massa una EK e zero problemi 

Bene bene grazie per le info, a sto punto vado a sensazione, in quanto saranno sicuramente 2 prodotti ottimi!

Ho esattamente quella che hai postato sopra.

Pignone silenziato è per un discorso rumore come hai già detto.

Ciao a tutti, dopo 23000 km vorrei sostituire il kit di trasmissione però in un'officina non ufficiale Yamaha, potreste dirmi dove trovare le varie coppie di serraggio per il pignone, la corona ecc? Grazie..

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