(MT-07) etorty - "Biancaneve"

[etorty]

La scorsa settimana ho fatto un regalino a Biancaneve:

lo tenevo d'occhio da un bel pò, e non mi ero ancora deciso...

Poi dopo averlo visto (solo in foto, purtroppo...) sulla moto di Gianni @gerribs... non ho resistito.

 

E domenica sera sul tardi, facendo due chiacchiere con Biancaneve   , abbiamo deciso di farci un giretto nella giornata di lunedì, con possibile sconfinamento nel martedì. E così è stato.

Giretto nel Verdon effettuato. Praticamente l'unico di questa estate un po' travagliata.

 A maggio ci avevo anche provato, ma grazie ad infauste congiunzioni astro-sospensionistiche  sono tornato a casa con i polsi doloranti e con Biancaneve che sembrava avesse il ballo di San Vito.  :unsure: 

In questo fine settimana "a modo mio"  invece nessun problema.

Siamo partiti ieri mattina, senza sapere se ci saremmo fermati in giro. Arrivati per ora di pranzo a Moustiers-Sainte-Marie ho chiesto all'albergo (in cui ero stato qualche anno fa) se avevano una camera disponibile, la risposta è stata positiva e quindi tutto ok. Inoltre sapevo che lì avevano il garage, così anche Biancaneve ha dormito tranquilla.

Pranzato lì, poi proseguito il giro su strade che non facevo da un po' di tempo e che avevo voglia di ripercorrere con la moto a posto. Tempo molto bello ieri, oggi un po' fresco in alto e in alcune valli, ma pazienza.

ecco gli itinerari, se interessassero a qualcuno.

Cuneo -> Moustiers km 227

Moustiers -> Gorges (rive gauche) -> Figanières -> Castellane -> Gorges (rive droite) -> Moustiers km 205

Moustiers -> Riez -> Esparron sur Verdon -> Greoux-les-Bains -> Oraison -> Prieuré de Ganagobie km 90

Prieuré de Ganagobie -> Digne-les-Bains -> Bercelonnette -> Cuneo km 215

 

Panorama dalla strada delle Gorges du Verdon (rive gauche)

 

 

Panorama sul Lago di Sainte-Croix:

 

 

Lago di Esparron-sur-Verdon:

 

Panorama dal Prieuré de Ganagobie verso Lurs:

 

Portale della chiesa di Ganagobie:

 

Tombe scavate nella pietra a lato chiesa e sul retro:

 

Panorama dal Prieuré de Ganagobie verso Forcalquier:

[MT1897]

Spettacolo! Questo itinerario me lo salvo per il 2017!!! Per me sarebbero 937 km in due giorni fattibile ma tosta

Modificato 20 Settembre, 2016 alle 22:16 da MT1897

[Batmancagone]

 

 

 

Vi aggiornerò sugli sviluppi, perché - sinceramente - mi auguro che ce ne siano.

 

 

come è finita con matris? :-(

[etorty]

Beh... un po' tristemente ti devo dire che non è ancora finita... anche se è passato ben più di un mese da quando gli ho inviato la scatola con dentro le due cartucce, non ho ancora la certezza che il pacco sia da loro. Penso di si, comunque... a me risulta consegnato.

Dopo aver scritto alcune email, il 01/10 fa ho ricevuto risposta con la quale il responsabile commerciale mi dice che "ho parlato con ufficio tecnico e ci aggiorniamo prossima settimana". Quindi teoricamente aspetto notizie in questa settimana corrente... che non è ancora finita.

 

Comunque nel frattempo grazie ai pifferi originali che Andrea @Superbiker (SSS = SuperbikerSantoSubito - cit. @billy) mi ha rimontato con un olio 15W, ho potuto farmi dei bei giri e compensare un pochino i mesi in cui di fatto la moto è stata o ferma perché non riusciva ad essere decentemente guidabile, oppure proprio sui cavalletti in attesa di pezzi.

Certo con i pifferi ci sono dei limiti... con cui però si può convivere, nell'attesa di qualcosa di definitivamente risolutivo.

[omarMT01]

Si ma...gli orecchini?

[etorty]

Aggiornamento:

oggi il mio vicino di casa dovrebbe aver ricevuto una simpatica busta destinata a me e proveniente dagli USA con dentro questi:      

2x

 

2x

 

Che mi servono perché non volevo tagliare i cavi originali, inoltre ho il portatarga originale, con il traliccio "lungo" perciò devo prolungare i cavi corti corti...

Avrei voluto essere io a casa a prendere il pacco, ma sono blindato in studio a risolvere un problema piuttosto serio del piuter dello studio, una cosa ben lunga da sistemare.       

Avrei preferito di gran lunga passare il pomeriggio in garage vicino alla mia motorella.

 

 

P.S.: se vi chiedete perché due neri e due grigi...   è perché gli originali sono due neri e due grigi. 

[etorty]

Era un bel po' che volevo scrivere riguardo alle ultime novità, e finalmente eccomi qui.

Dunque... quasi tre mesi fa un bel gruppo di amici del Club mi ha fatto una bellissima sorpresa, e mi sono trovato a casa una bella scatola con dentro 4 frecce a led per la mia Biancaneve. Non ho potuto montarle immediatamente per mancanza di tempo e anche perché stavo aspettando i connettori con cui fare il cablaggio come se fosse originale. Ne avevo bisogno perché avendo il portatarga originale (lungo) dovevo prolungare ed inguainare per bene i cavi (corti) delle frecce.

Ed ecco finalmente qualche foto:

 

Un grandissimo GRAZIEEEEEEEEE a tutti gli amici che mi hanno fatto questo bellissimo regalo!!!

:) :)

 

E visto che dovevo smontare il fianchetto sinistro per mettere il relè adatto, e visto che proprio un anno fa avevo acquistato una coppia di tubi a led (e in quel momento non avevo voglia di mettermi a smontare pezzi e scavettare), ora ho preso la palla al balzo, ho fatto un bel cablaggio custom e con i giusti connettori, allacciandomi al connettore Aux che sta sotto al regolatore di tensione, e ho fatto anche la tamarrata, mettendo le DRL dentro alle finte prese d'aria.

 

Qualche giorno dopo, ho anche aggiunto una coppia di gioiellini dal Lussemburgo:

[NicoACDC]

Davvero molto belle le luci nelle finte prese d'aria!  

 

Volevo fare una cosa del genere sia lì che nelle due finte prese d'aria chiuse sotto al codino (con delle luci di posizione rosse chiaramente).

Ti posso chiedere, anche in pvt eventualmente, come hai cablato gli allacci? Giusto per andare a colpo sicuro alla prima almeno davanti!

 

Eheh

[etorty]

Ho cablato le luci dentro alle finte prese d'aria alla presa Aux che sta sotto al regolatore di tensione, all'interno del fianchetto sinistro.

Avrei potuto utilizzare un'altra qualsiasi presa "sotto chiave" (la luce di posizione, ad esempio), ma ho acquistato i connettori originali per le frecce da un fornitore USA che ha anche molti altri connettori, e già che c'ero ho preso il connettore giusto e mi sono attaccato lì.

La luce arancio invece prende il segnale dalle frecce posteriori (ho duplicato il segnale dal codino e l'ho portato al punto di connessione comune, dietro al regolatore, dove ho sistemato tutti i collegamenti comuni). La luce arancio si vede poco, però già che c'ero... ho fatto anche quello.

Tutti i cavi sono ben inguainati e protetti con guaine morbide, prese dallo stesso fornitore dei connettori.

Se ti interessa il link per il fornitore dei connettori, eccolo qui: http://www.cycleterminal.com.

Ha veramente "la qualunque".

[NicoACDC]

Ah perfetto grazie mille!

 

Ora mi cerco i connettori giusti e appena ho un po' di tempo vedo di dedicarmici! 

 

Madonna comunque questo merigano ha davvero tutto! 

[etorty]

Ieri sera ho avuto un attacco di simmetria paranoide... oggi il dottore mi ha detto che è grave, e pure contagiosa.

Quindi... se mi incontrate, state attenti... son tutti cavolacci vostri!   

 

[NicoACDC]

Insomma stai puntando a tutte le rifiniture GillesTooling! 

 

Ci vuole una foto da montati però 

[etorty]

Arrivano, arrivano...

[TorqueMaster]

Insomma stai puntando a tutte le rifiniture GillesTooling! 

 

Ci vuole una foto da montati però 

 

Se sapessi...

[etorty]