Omar mi ha fatto accendere la lampadina in testa, i prossimi giri mi potrei portare dietro il termometro ad infrarossi visto che ne ho uno...

Bello!

 

Temperatura aria, asfalto e pneumatico, alla partenza e poi...e poi...

 

Sarebbe spettacolare

è il motivo per cui gomme molto sportive non si montano in strada e specie sulla nostra (che essendo leggera le scalda a fatica) o sbaglio?

 

Io tra PR3 e BT016pro ho notato una differenza allucinante nel mantenere la temperatura da ferme, mentre le PR3 si raffreddavano in fretta le BT ci mettono di più. Se la sosta è di qualche minuto rimangono praticamente in temperatura..

 

Quoto per la rivelazione temperature.. averle sarebbe una bellissima cosa da analizzare

Modificato 4 Luglio, 2017 alle 06:274 Lug, 2017 da giaco89

Leggermente OT....

questo prodotto fra 45 minuti sarà scontato per il "prime day" si sa mai che a qualcuno serva >>>PRODOTTO<<<

Bellissimo e ottimo prezzo.

 

Non lo prendo perché, mi conosco, non riuscirei a trattenermi.

/OT Ti ci vedo che controlli la temperatura dell'acqua nella vasca da bagno :044: :044:  OT\

NOOOOO, vuoi dire che controlla anche i liquidi?? la temperatura della benzina da moto fredda a moto calda per calcolare l'aumento di volume   

Con i termometri a infrarossi si può misurare di tutto tranne le superfici riflettenti ed i gas...

Domani mattina magari faccio qualche misurazione visto che sono finalmente in ferie  , spero nel bel tempo....

Modificato 11 Luglio, 2017 alle 18:1511 Lug, 2017 da Modelero

Buongiorno a tutti ragazzi, sto per cambiare le gomme alla mia mt07, attualmente monto quelle di primo impianto.... premetto che sono un completo neofita ed ho acquistato le Dunlop sportsmart max2, e peso 75kg più o meno.... secondo voi che pressione dovrei avere sia anteriore che posteriore? 

Alllooora, la 07 ha un carico massimo ammissibile di 175kg, a pieno carico dichiarano pressioni di 2,15bar ant. e 2,45bar post.

 

La mia esperienza mi porta a considerare che 75kg valgono 0,1bar all'anteriore e 25kg valgono 0,1bar al posteriore.

 

Tu pesi 75kg, 175-75=105kg, quindi devi ridurre di 0,14bar all'anteriore e 0,42 al posteriore.

 

Considerando che Dunlop ha la carcassa "rigida", fossi in te, metterei 2bar ant e post

 

Molto importante avere un manometro che funzioni correttamente, non fidarsi di ciò che c'è in giro.

 

 

grazie Omar, gentilissimo tutto chiaro ... però se mi permetti un appunto .... 175 - 75 = 100   

ti ho fatto falso magro...vai a fare un favore...?

 

comunque, questa è una regola universale, poi il 0,1+/- è ininfluente anche perché dipende dallo strumento con cui misuri, anche se all'anteriore si può sentire; se a freddo senti lo sterzo pesante e poi a caldo leggero, significa che devi alzare quello 0,1.

 

Spero di esserti stato utile ed a presto.

Modificato 6 Giugno, 2019 alle 16:336 Giu, 2019 da omarMT01

Io onestamente ho provato a ridurre le pressioni come letto qui nel forum ma mi sono trovato malissimo...quando le ho portate a 2,2/2,4 mi è sembrato di guidare un altra moto, quasi pensavo di non essere più in grado di guidare prima ?

Addirittura le S22 le sto tenendo a 2,3/2,5 e non ho mai guidato così bene in vita mia

Modificato 5 Giugno, 2019 alle 09:375 Giu, 2019 da matteocrl

cioè oltre quella consigliata dalla casa? ?

 

buon per te che hai trovato la pressione che più ti aggrada  

Me le aveva messe il gommista così e mi sono trovato benissimo, ma comunque ora torno a 2,2/2,4. Non so se sia una caratteristiche delle Bridgestone, ma davvero a pressioni basse non mi trovo