Classifica

Non ho mai scritto, forse è arrivato il momento di iniziare anche io a fare dei ringraziamenti. Per l'avvicinamento del venerdi, fortemente pornografico ringrazio LA BANDA DEI MAGNIFICI 7 EQUIPAGGI capitanata da : @AD MAJORA , @gerribs , @Condor ( che mi si è presentato alla colazione dicendo che il Condor non veniva ed aveva già avvisato tutti sul forum 😁) , @morricone, @Totore, @TitoRota ...ho ancora gli occhi lucidi per il Giau 😍 Ringrazio la SQUADRA PINO MUGO del venerdi sera, che per un bicchiere sbagliato datomi dalla cameriera è finita con 19 grappe e un giro di limoncelli del proprietario ( che nessuno l'indomani si ricordava di aver bevuto), squadra capitanata da @Kevin21 , il fomentatore @mazzo74, @Dixa ( grazie x avermi dato una mano con la genziana!!) e @orlando che sfidato sulla sua origine veneta ha tenuto alti i colori della sua bandiera. Grazie ai compagni di tavolo @SergioBGe Francesca, @Etto63 ed Elena, @Condor, @orlando, @LUK, @Kevin21 e @LaVero per aver diviso piacevoli chiacchiere e il buon vino rosso della casa! Grazie a @zuluXJRper le modifiche al percorso, giornata memorabile sulle montagne dove ho fatto il militare! Grazie a @Kevin21, @AD MAJORA, @gerribs per aver organizzato un DOLOMITI RIDE INDIMENTICABILE!!! E complimenti ancora al gruppo del rientro di domenica, abbiamo goduto fino all'ultimo km!! DAL VENERDI ALLA DOMENICA ABBIAMO TROVATO OTTIMI COMPAGNI DI VIAGGIO Volevo però fare un ringraziamento particolare alla mia zavorrina @LaVero e a tutte le altre zavorrine presenti perchè ,nonostante le shakeriamo come un cocktail, ci seguono, ci sopportano e fanno pure le foto!! Ci vediamo in Sardegna per chi ci sarà, o al prossimo DR2023!!

🦅🇮🇹🐒👱🏻‍♀️🐶 #cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotoscendacomeibondargentini#

??????‍♀️?? MT Sardinia ride 2019 .mp4 #cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotocrollicomeWallStreetnel29#

Come è andata? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Intervengo anch'io con un discreto ritardo, purtroppo al mio rientro ho trovato un sacco di cose arretrate da sistemare e le sto sbrigando 🙂 Che dire degli MT Days 2023? Le aspettative erano pessime, le previsioni del tempo erano scoraggianti, ma la fortuna aiuta gli audaci e siamo riusciti a svolgere il programma su strada, ci sono stati bei momenti conviviali, abbiamo visto vecchi amici e ne abbiamo trovati di nuovi. Qualcuno ha preso tanta acqua, altri nemmeno una goccia. Inconvenienti? Qualcuno si è scordato che esiste anche la revisione periodica, ma grazie alla nostra Marzietta il sabato mattina un bravo giovanotto ha aperto l'officina per sistemare la cosa. Uno dei ragazzi spagnoli è scivolato sul bagnato, ma il nostro team di professionisti ha prontamente (più o meno) sostituito il manubrio spezzato. Ma un gruppo di gente così chi lo ferma? Grazie a tutti quelli che hanno partecipato e in particolare a chi ha, in qualunque ruolo, contribuito alla buona riuscita di questo fantastico week end. Vi confesso che essere in un gruppo così non è una fortuna che tutti possono avere, io spero di meritarmelo ❤️ Ad Majora Semper

siete come i tarli che operano dall'interno e come alcuni immigrati che piano per piano occupano un intero palazzo 🏢 e alla fine non capisci da superstite se sei in Italia o in Cina ... al Presidente da qui a breve toccherà cambiare pure il nome del club in Altre Series Club ex MT 🙀🙀🙀 non vorrei essere al suo posto alla prossima convocazione a Lesmo fraz. Gerno (MB) questo quanto dovuto e fortuna che oggi festivo mi sento buono 😏, il volatile si allieterà della vostra compagnia, modulo compilato, 'picciuli' PayPaltrasferiti l'unica difficoltà nell'inserimento Marca Moto ... vari e vani tentativi di scrivere YAMAHA ... compare ripetutamente una finestra popup con il quesito : Sei sicuro ❓‼️ Vuoi forse dire ALTRA ❓❓🥊🧨🏁 🦅 🐺 👱🏻‍♀️ 🐒 🇮🇹 FMI #echelareputazionefiniscainfrantumicomeunvasodicristallosottopostoalloscaricodelTonetta#

🐺 👱🏻‍♀️ 🐒 🇮🇹 FMI #echelareputazionefiniscainfrantumicomeunvasodicristallosottopostoalloscaricodelTonetta#

... chiedere alla sede di Hong Kong della Condor Studios 🦅 di lavorare in agosto comporta dei costi molto elevati ... ma avrei mai potuto lasciarvi a digiuno per così tanto tempo ❓‼️ e allo stesso tempo disattendere le attese dei gemellini piacentini @Morry & @Bombarolo 💣 che chiedevano almeno il trailer del DR2021 ... rispondetevi da soli 🦅🐒👱🏻‍♀️🐺🇮🇹FMI CC

solo la prima parte oltre i 4', il primo che lo trova breve ordini pure un paio di treni di gomme perché con quelli 'tagliati' non riuscirà a piegare, chi ha orecchie per intendere @Spider75 intenda 🦅🇮🇹🐒👱🏻‍♀️🐶🐺#cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotocrollicomeWallStreetnel29#

Tante cose mi piacciono di questi w.e.: - la compagnia eterogenea per età, lavoro, provenienza geografica e questa volta anche per il sesso 👌 - alcuni vecchi amici li vedi una volta l'anno (in questa o altra occasione) ma il tempo che passa non conta - i nuovi amici sembra di conoscerli da una vita: la passione per la moto fa questo effetto - guidare la moto su strade divertenti, curvose il giusto, scoprendo scenari di montagna sempre affascinanti - guidare in un gruppo numeroso può essere difficile e pure pericoloso se non si adottano le dovute cautele (distanze e velocità). Quando però il gruppo è composto da persone intelligenti e di buon senso a me piace, perchè osservo i diversi stili di guida, gli atteggiamenti di ognuno in sella ed i più disparati equipaggiamenti (quello del Condor non ha rivali 😂) - le soste a pranzo ed momenti di socialità a cena (finalmente !!) - magnà e beve !! - al termine, tornare a casa distrutto ma con il sorriso stampato in faccia ☺️ Lo hanno fatto tutti, ma anche io ringrazio i numerosi partecipanti: la vostra soddisfazione è il nostro miglior premio

Iscrizione fatta ✔️ Palanche inviate ✔️ .... Devo solo avvisare @IvanVero che ci siamo iscritti 🤩 Vi voglio bene!! P.s.: @gerribssono disponibile x dare una mano dal venerdì , se serve!!💪😘....sennò mi siedo al bar 🍺🤣

Uno degli eventi canonici del Club MT-SERIES Italia da ricordare ma ancor di più un omaggio ad un amico e grande motociclista che tanto mancherà a tutti noi e che continuerà a seguirci dall'Alto, a te caro Giuseppe 🐺 👱🏻‍♀️ 🐒 🇮🇹 FMI #echelareputazionefiniscainfrantumicomeunvasodicristallosottopostoalloscaricodelTonetta#

la copertina é un omaggio alla 'collega' della Vero Studios Spa per tagliare le male 👅👅👅 venete che fomentano rivalità inesistenti 🐺 👱🏻‍♀️ 🐒 🇮🇹 FMI #echelareputazionefiniscainfrantumicomeunvasodicristallosottopostoalloscaricodelTonetta#

Di seguito il calendario delle attività nazionali del nostro Club per il 2022. Qui sono elencati quelli programmati e gestiti dal Club. Tutte le informazioni sulle altre iniziative nazionali o regionali (giringiro, incontri, uscite in moto, ecc.) si trovano >>>QUI Gennaio 13.14.15.16 | Motor Bike Expo - Verona Pad. 6 Area Yamaha - box Club Maggio 20.21.22 | MT Days 2022 - MUGELLO | SCARPERIA (FI) Il raduno di primavera delle Yamaha MT aperto a Soci, amici e simpatizzanti Per informazioni Giugno 24.25.26 | MT Dolomiti Ride 2022 - Dolomiti Friulane | Auronzo di Cadore (BL) All'inizio dell'estate il tour dei passi doloMiTici più belli Settembre 23.24.25 | MT Sardinia Ride 2022 - Sardegna Sulle strade più belle della Sardegna Dicembre 11 | Incontro conviviale di fine stagione Un ritrovo conviviale con amici e famiglie per chiudere l'anno

.... e come promesso anzi in anticipo buon fine settimana a tutti dalla Condor Studios .... 🦅🇮🇹🐒👱🏻‍♀️🐶🐺#cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotocrollicomeWallStreetnel29#

dovessi raccontarlo direi .... prendete qualche decina di ragazzini niente affatto gestibili e lasciateli tre giorni H24 da soli in un posto così e ingresso libero ovunque temo per chi non era con noi sarebbe una pallida e sbiadita copia del reale divertimento ... detto questo ho rischiato di chiudere il rientro in maniera diciamo ‘imbarazzante’, scrivo solo gli ingredienti lasciando il resto alla vostra più spregiudicata fantasia.: 📍su invito del vicepresidente prima dei saluti un bel gelato, accaldati come eravamo, e acqua fredda di contorno 📍moto carica a tal punto da essere definita un camper dagli astanti e relativa impossibilità di accedere ad un qualsiasi toilette senza introdurre la moto stessa o farsi rubare tutto il carico 📍tuta intera, domani la regalo, che con annessi avrebbe richiesto svariati e non calcolabili minuti prima di togliere tutto 📍la MI-VE intasata a volte fino a fermarsi in mezzo a tre file di macchine 📍lo stomaco che evidentemente non ha gradito la botta fredda e a 42’ da casa comincia a mandare segnali inequivocabili di disastro imminente 😱🙈🧻🚽⚰️ 🦅

.... si parla di Dark Side?!?!? E Dark Side sia....? MT_Sardinia_ride_2019_.mp4

appetizer... ??????? ??????‍♀️?#cinematografaroseimenomenoincondotta Gli_irriducibili_sulle_Dolomiti.mp4

Come ogni anno, alla chiusura della stagione motociclistica ci piace ritrovarci per uno scambio di auguri e per il piacere di stare ancora insieme, se possibile anche con le persone a noi vicine, ricreando l'atmosfera magica che sentiamo quando il nostro affiatatissimo gruppo si riunisce, che come sempre accoglie a braccia aperte anche nuovi amici ❤️ Quest'anno saremo all'Agriturismo La Rondanina a Castelnuovo Fogliani - Alseno (PC), facile da raggiungere da ogni punto cardinale e a due passi dall'autostrada A1, Fiorenzuola d'Arda a nord e Fidenza a sud sulla Milano/Bologna. Posizione: Il ritrovo è attorno alle 11:30/12:00 per le chiacchiere e alle 13,00 tutti con le gambe sotto al tavolo. ➡️ Il menù* soddisferà ogni esigenza al costo di 40 euro** tutto compreso a persona: antipasto di salumi e torta fritta; tortelli a caramella (ricotta e spinaci ) + risotto zucca e taleggio arrosto di vitello con cipolle di Tropea caramellate e contorno; acqua, vino e caffè; la torta speciale MT-Series 🎂 * per intolleranze o regimi alimentari particolari sono previste altre opzioni alternative (da segnalare nel modulo d'iscrizione) ** per i bimbi dai 3 ai 10 anni 20 euro, per i ragazzi 25/30 euro secondo consumazione. I Soci sono invitati a presenziare opportunamente abbigliati con le insegne del Club, anche la T-shirt degli MT Days va bene. ➡️ Per prenotare la partecipazione è sufficiente compilare il modulo seguendo le semplici istruzioni on-line, potrete anche segnalare intolleranze o richieste per il regime alimentare seguito. >>> PER PRENOTARE CLICCARE QUI <<< NOTA BENE: per il pranzo non chiediamo caparra o pagamento anticipato, per questo chi prenota e non potesse partecipare è pregato di darne comunicazione appena possibile. Grazie per la collaborazione. Il pagamento si effettuerà sul posto, quindi per snellire l'operazione si prega di arrivare con i contanti pari all'importo previsto. Grazie Non sono accettati pagamenti elettronici. AD MAJORA SEMPER ▶️ Elenco partecipanti: Gerribs (Gianni E.) Alessandra T. 👩 Camilla T. 👩 Bombarolo (Giuseppe M.) Dana 👩 (Daniela d.E.) Morricone LSD (Maurizio C.) La Vero 👩 (Veronica B.) Joh84 (Johan M.) + La Sabri 👩 (Sabrina A.) Kevin21 (Roberto S.) Marzietta 👩 (Marzia G.) + Alessio M. Sherpa (Marco C.) Giosir (Giovanni S.) + Claudia 👩 + Alessio TorqueMaster (Lorenzo S.) + Denny 👩 (Denise N.) Maury (Maurizio C.) Slipper (Mauro F.) TheRebel78 (Paolo M.) +Ginevra 👩 Etto63 (Ettore M.) Pietro2 (Pietro C.) + Sinead 👩 Alex27 (Alessandro C.) Laura 👩 (Laura G.) Cri71 (Cristian F.) IlSignorGirola (Marco G.) + Donatella 👩 + Alice 👩 + Valentina 👩 + 🦮 Cre (Crescenzio M.) + Irene 👩 Modelero (Mattia L.) + Bianca 👩 MarsMT07 👩 (Maura M.) Channel (Gabriele C.) + Alice 👩 + 🦮 Morry (Maurizio M.) Vicio (Ivan V.) + Lucia 👩 VonKapp (Luca C.) Mcube73 (Marco M.M.) Elly09 👩 (Elisa Z.) DanieleGA Pigna (Roberto P.) Endiumix (Andrea P.) + Fiorella 👩 Lorethejoker (Lorenzo F.) Nicholas G. AlexSbruf (Alessandro G.) LoScropi (Enrico S.) + Lucrezia 👩 P1psy85PT (Luigi Carlo G.) Naki (Alessio P.) + Ornella 👩 Spider75 (Vincenzo F.) Totale partecipanti (in aggiornamento): 58 bipedi + 2 quadrupedi 🦮 😊

Ieri ho avuto la possibilità di provare la nuova Yamaha MT-09 y-amt a Lesmo presso la sede della Yamaha Europe. Siamo stati accolti con un piccolo buffet ed il tutto è proseguito con una presentazione di cosa significa la sigla y-amt (automated manual trasmission) e da cosa sono partiti ed altri tecnicismi di cui non sono molto ferrato e che lascio spiegare magari ad altri più avvezzi di me. Il succo della presentazione era spiegare che è stata tolta la leva della frizione e la pedivella del cambio, mettendo una leva sul blocchetto di sinistra che si può usare con indice e pollice oppure anche sono con l'indice. In sostanza la moto può essere usata in 2 maniere differenti (manuale o automatica), cercherò di elencare le varie differenze sperando di non dimenticare nulla. Manuale in pratica si utilizza la leva posta sul blocchetto di sinistra e si cambiano le marce a piacimento, se per caso ci si trova in 2° marcia e ci si dimentica di mettere la 1° quando il regime del motore scende sotto i 1.300 giri scala da sola per evitare che la moto si spenga (unico momento in cui interviene il sistema automatico se si usa il cambio in manuale). Quando si è fermi si può inserire la folle (N) che però non è più tra 1° e 2°, ma si trova sotto alla prima. Anche se non c'è la necessità dato che la moto si può spostare da accesa anche con la 1° inserita. Unica cosa che quando la moto viene spenta anche se si è messa in N questa in automatico inserisce la 1° marcia per motivi di sicurezza, Quindi in caso si debba spostarla bisogna per forza di cose accenderla. Qui si possono scegliere 5 modalità di guida (Rain - street - sport e 2 che si possono personalizzare) Automatico qui ci sono 2 modalità una D e una D+. Usando entrambe in sostanza cambia in autonomia le marce decidendo secondo alcuni algoritmi quale sia meglio usare in quel momento. La D è più per uso cittadino in quanto tiene i regimi del motore più bassi e mette sempre la marcia più alta, mentre il D+ tende ad essere più sportivo e tenere la marcia più bassa (non fa comunque arrivare le marce al limitatore, cambia prima, per cui se si vuole tirare il collo alle marce bisogna usare la modalità manuale. Se si usa l'automatico si può comunque intervenire cambiando le marce manualmente in scalata o salita. In seguito abbiamo avuto la possibilità di provare le moto per 2 ore e mezza circa su un percorso prestabilito con un addetto Yamaha a testa del gruppone e 1 in chiusura. Per quanto mi riguarda ho provato tutte le modalità di guida possibili, preferendo la manuale rispetto all'automatico. Il cambio manuale c'è da dire che è molto veloce negli inserimenti delle varie marce (Yamaha diceva 0.1 secondi di risposta se non erro) ed inoltre non da scossoni nell'inserimento cosa che alcuni quick -shifter magari fanno, quindi si ha possibilità di cambiare anche in piega senza grossi problemi e non avendo la pedivella del cambio non si deve spostare il piede dalla stessa lasciandola più stabile in piega. Invece per quanto riguarda l'automatico secondo me è ancora da perfezionare non mi sono trovato molto bene, le marce vengono cambiate come crede il sistema sia giusto farlo, ma essendo su 2 ruote solo io so quale è la migliore marcia da utilizzare (sulle 4 ruote la cosa cambia). Per concludere secondo me il manuale è molto prestazionale e può aiutare i neofiti ad approcciare senza preoccuparsi della frizione e della pedivella del cambio con i suoi pro e contro ovviamente. L'automatico invece è ancora un pochino acerbo e ha bisogno di qualche miglioria. Io personalmente preferisco usare la moto tradizionale (forse è solo questione di abitudine come lo è stato per la macchina, lo vedremo in futuro). Ringrazio il Club che mi ha dato la possibilità di fare questa esperienza e poter provare questa moto in anteprima.

Questo il percorso di sabato 3 giugno. PERCORSO IN SENSO ANTIORARIO Percorso su GoogleMaps: File per navigatori: MT Days 2023 (gpx 1.0).gpx MT Days 2023 (gpx 1.1).gpx Se servisse il file in qualche altro formato chiedete. Per gli analogici: Percorso MT Days 2023.pdf Stampabile su A4 (sarà distribuito ai partecipanti)

Quest'anno l'incontro assume un significato particolare, per riunire vecchi e nuovi Soci, vecchi e nuovi amici, per rafforzare amicizia e condivisione che ci hanno sempre contraddistinto. Qualcuno che si è avvicinato da poco al nostro gruppo ha scritto che si è sentito come parte di una famiglia, questo è lo spirito che ci deve sostenere e che dobbiamo mantenere saldo: Ad Maiora semper !!

https://youtu.be/KftA-6kXl_s è ONLINE IL MIO VIDEO SUL DOLOMITI RIDE!! aspetto like e iscrizioni al mio piccolo canale!! grazieeeeeeeeeeeee

Innanzitutto....GRAZIE!!!! a chi ha organizzato, cooordinato e si è "sbattuto" affinchè andasse tutto bene. Per essere stato il mio primo MT-Days posso solo dire che stato "Spettacolare"... Poter riabbracciare i pochi che avevo conosciuto tempo fa e conoscerne di nuovi è stato un onore e un piacere. Ho conosciuto persone cordiali, disponibili e divertenti che hanno reso questo "incontro" indimenticabile. Ovviamente non si è potuto conoscersi tutti ma non mancherà occasione per farlo. Grazie ancora a "TUTTI" per questi splendidi giorni. 👊👊💪

Rientrato alle 16:00. 3 gg bellissimi dove ho conosciuto persone con una grande passione in comune.👍👍 Un ringraziamento speciale a Mauro @Slipper e a Vincenzo @Spider75. Ed anche al presidente @gerribse a tutti quelli che si sono spesi per organizzare tutto. 💪💪

MT-Series Club Italia Official Merchandising Nel tempo abbiamo messo a punto dei capi di abbigliamento, gadgets ed accessori per mostrare con orgoglio l'appartenenza al nostro gruppo e che ci distinguono nelle manifestazioni e negli eventi ai quali partecipiamo. Le taglie Le taglie sono indicate nella scheda di ogni capo. Non tutti i capi sono disponibili nelle stesse taglie. Per ogni capo c'é anche la versione in taglie Lady. La vestibilità è normale quindi ordinate la vostra taglia abituale. Dove disponibile abbiamo inserito anche la tabella con le misure. Come ordinare Per l'abbigliamento Club abbiamo delegato la gestione interamente ad un fornitore che ci segue da tempo. Per ordinare si invia una mail a info@personalizzando.com indicando quali capi si intende acquistare, la taglia, nome e cognome, indirizzo di consegna e un numero di telefono per il corriere. La consegna avverrà con corriere espresso quindi come indirizzo di consegna indicate un luogo presidiato durante gli orari di lavoro dei corrieri. Dopo la vostra mail ne riceverete una in risposta con la data presunta di consegna e le istruzioni per il pagamento (Paypal o Bonifico). A spedizione avvenuta riceverete anche il numero di tracking. Per contatti telefonici 0583 947524 (chiedere di Daniele) I prezzi e la spedizione Ai prezzi indicati si aggiungono le spese di spedizione di 8 euro via corriere espresso (anche per più capi). T-Shirt Club € 15,- Tessuto 185 g/mq ring-spun preristretto 100% cotone, ottima vestibilità, morbida e comoda. T-Shirt Battito € 18,- Tessuto 185 g/mq ring-spun preristretto 100% cotone, ottima vestibilità, morbida e comoda. Polo Tricolore € 28,- Tessuto piquet pettinato 200 g/mq, finiture tricolore manica e colletto, spacchetti laterali, cotone 100%. Gilet Antivento € 35,- Tessuto softshell con interno in pile antipilling, traspirante e antivento, tasche laterali con cerniere, poliestere 95% elestan 5%. Felpa Official € 42,- Tessuto 280 g/mq, cuciture ribattute, tasche laterali con cerniere coperte, cotone 80% poliestere 20%. Baseball Cap € 20,- In twill di cotone spazzolato, visiera precurvata in sandwich a contrasto, chiusura posteriore con cinturino in tessuto regolabile e fibbia metallica. Zaino Splash € 45,- 100% tela cerata, cuciture saldate, spallacci, capacità 30 litri. Bandana multiuso € 10,- Unisex in taglia unica, tessuto traspirante. Dove indicato nella scheda, a richiesta per alcuni capi è incluso nel prezzo il ricamo del nome o nickname. Le personalizzazioni di tutti i capi sono con ricamo e/o stampa a caldo. Ogni capo è lavabile a 30°. Se necessario stirare da rovescio. Per la sola POLO il produttore consiglia un primo lavaggio prima di indossare il capo. NOTA IMPORTANTE: come noto in questo periodo c'é un forte rialzo dei prezzi delle materie prime e dei prodotti lavorati. Per quanto possibile aggiorneremo i prezzi qui indicati, tuttavia al momento dell'ordine potrebbe esservi comunicato un prezzo diverso, da confermare prima del pagamento. Il fornitore Per chi fosse di zona dove ha sede il nostro fornitore (Lucca) è possibile recarsi di persona e concordare anche lavorazioni particolari o la personalizzazione di altri capi oltre a quelli illustrati nelle nostre schede. Ogni capo in ordine è realizzato al momento e quindi si può personalizzare. Daniele, il titolare, saprà consigliarvi per il meglio e per soddisfare ogni vostra richiesta. ➡️ Personalizzando - Viale San Concordio, 164 - 55100 Lucca (lunedì mattina e sabato chiuso) - info@personalizzando.com Per contatti telefonici 0583 947524 (chiedere di Daniele)

22 febbraio 2007 - 22 febbraio 2022 Oggi, 22 febbraio 2022 è il quindicesimo anniversario del MT-Series Club Italia, così ribattezzato dopo essere nato come MT-01 Club Italia nel 2007. L’MT-Series Club Italia raccoglie una comunità di appassionati dell’intera gamma delle hyper naked di Yamaha Motor, a partire dalla mitica MT-01, l’iconica MT-03 660cc monocilindrica e tutti i modelli recenti fino all’esplosiva MT-10. L’occasione ci consente di fare doverosi ringraziamenti, iniziando dalle migliaia di persone che sul nostro forum hanno costruito un ricco patrimonio di informazioni che saranno sempre a disposizione di tutti. Grazie ai Soci che contribuiscono a sostenere i costi per il server e il software di una piattaforma che sarà sempre on-line fin che esisterà il Club, senza dipendere da estranei. Grazie alle centinaia di amici motociclisti che hanno partecipato ai nostri incontri, condividendo la passione, un pezzo di strada, mille avventure, una birra e tante risate. Grazie ai nostri tre istruttori FMI sempre pronti a condividere tecniche ed esperienze con chi vuole migliorare la guida divertendosi in sicurezza. Grazie a chi ogni anno dà una mano per organizzare i tour che sono diventati dei classici: MT Days, MT Dolomiti Ride e MT Sardina Ride. Grazie a chi anima i nostri gruppi Facebook, a chi ci segue su Instagram o su Youtube dove raccogliamo il nostro modo di vivere la moto. Grazie a chi ha cambiato marca ma continua a seguirci e a partecipare alle nostre uscite perché quello che conta è l’amicizia e il calore tra persone che grazie alla moto si sono incontrate per condividere una passione. Grazie infine a tutti i motociclisti che coltivano una passione e hanno il desiderio di condividerla, in qualunque modo desiderino farlo, con noi o con altri gruppi. Perché per noi “passione, rispetto, condivisione” è il modo di essere motociclisti. Un lampeggio e buona strada.

.... @Spider75 credo non potrà lamentarsi .... ed é solo la prima puntata 🙊 🦅🇮🇹🐒👱🏻‍♀️🐶🐺#cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotocrollicomeWallStreetnel29#

La ricetta per i nostri raduni è sempre la stessa: dei gran bei posti, della gran bella compagnia, il tutto condito con le nostre moto. Questi tre giorni sono stati pieni di azione e kilometri. Le dolomiti regalano come al solito delle strade ideali per divertirsi e soddisfare la nostra innata voglia di curve. Davvero un piacere condividerle con gli amici di sempre e i nuovi arrivati. Abbiamo acquisito dei compagni non da poco, una menzione speciale a IronMan che si è esibito in pose plastiche, sdraiato dove meno te lo aspettavi per immortalarci in azione! Adesso dobbiamo solo farlo iscrivere al forum per condividere tutti i suoi scatti! Ora incomincia il countdown per il Sardinia Ride... Tic... Tac.... Tic....Tac 😊 (Grazie @LUK per questa foto) P.S. Il Dolomiti Ride colpisce anche gli uomini più duri 😂

questo basta x tutti .... ahahahaah ormai i mezzi per raccogliere attimi della ns vita e degli avvenimenti cari sono alla portata di tutti ma con questi miei "scatti strani" e definizioni goliardiche, spero di avervi fatto ridere e divertire. ovviamente un augurio di ritrovarci nuovamente insieme per condividere passione moto e splendida compagnia !!! ciao a tutti LUK

la torre di controllo ha dato semaforo verde🚦 al lancio per domenica ma il Cinematografaro CC non sta nella pelle anzi nelle piume 🦅🇮🇹🐒👱🏻‍♀️🐶 🐺#cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotocrollicomeWallStreetnel29#

Arrivato a casa con all'attivo 530km (2° giro e giro più lungo col trattore nuovo per ora), il giro è stato bagnato, freddo, nuvoloso, ma aveva anche dei difetti🤣

Che dire di più? Peccato per chi non c'era. Il motto "Condividi la tua passione" ci ha permesso di incontrare persone speciali e creare un gruppo fantastico, formato da quella che mi piace definire "bella gente". Mi scuso con tutti quelli che non sono riuscito a fotografare, non me ne vogliate. Il significato di questa immagine lo capiranno in pochi, che bastano e avanzano.... Quando c'è da fare casino questi due figuri non deludono mai. E' venuto a trovarci per un caffè anche un vecchio amico, che per non farsi riconoscere si è tenuto la berretta in testa. O era per nascondere la calvizie? Mah, forse non lo sapremo mai.

Presente!! E iscritto. Non sarei mancato per nulla al mondo. Erano anni, in effetti, che non mi nutrivo Alseno. Mi mancherà, però, non caricare o salire in auto con Beppe al casello BS Centro. Ad Majora!!

Stamane sfidando il maltempo ho fatto una veloce ricognizione da Ponte della Venturina a S. Pellegrino in Alpe (dal punto 4 al punto 8 dell'immagine qui sotto) La SS64 Porrettana da Ponte della Venturina a Pistoia (ho chiesto ad una pattuglia di CC ed un Vigile Urbano alla rotonda dove gireremo a sinistra) è libera da frane, sul versante a salire da Sasso Marconi ci sono dei lavori con semafori e qualche macchia di fango che scende dal fianco della montagna, presumo sia uguale anche sul lato toscano Da Ponte della Venturina a Pracchia strada con asfalto rovinato ma pulita e senza frane, attenzione che è stretta e si passa in mezzo a dei piccoli centri abitati Da Pracchia alla Lima tutto bene, pulita Salendo all'Abetone attenzione in mezzo al bosco. Vegetazione a terra Dall'incrocio di Pievepelago sino al Passo Radici asfalto rovinato e vegetazione a terra Dal Passo Radici a San Pellegrino In Alpe asfalto ok, ma attenzione alle foglie a terra Attenzione dopo San Pellegrino in Alpe quando si scende in Garfagnana, c'è un pezzo ripido con tornanti stretti

Eccola qui la mia nuova moto, ritirata oggi pomeriggio, presa a scatola chiusa sulla fiducia, mia e della concessionaria Ho percorso un centinaio di km: da Padova a Ferrara, deviando per i colli euganei (la foto è stata fatta a Vo' Euganeo), ad andatura moolto lenta Prime impressioni: hanno migliorato molto le sospensioni finalmente non sento più quei toc secchi che hanno caratterizzato la serie precedente, si sentono molto meno le sconnessioni della strada, il sound mi piace parecchio , ottimo lavoro, sella comoda, serbatoio più massiccio, si stringe con molta più facilità Il resto lo scoprirò Domani inizio a rimontare un po' di cosine tolte dalla Topa Grigia (l'ho rivista oggi... rivenduta subitissimo!), e aspetto quello che in Yamaha ho ordinato e non hanno ancora ricevuto (speriamo arrivi per il 28, ho già prenotato il tagliando dei mille) e pure le cagatine di Aliexpress

Giusto una foto per chi non c’è…. Sergio

Et voilà!! Ci sono! La Vanda vuole esserci a tutti i costi, e mi ha chiesto (mi ha ordinato) di portarla da Voi. Modulo inviato, casetta c/o camping prenotata. Una stanza libera a disposizione per condivisione. Non vedo l'ora!! A presto, Slipper

Ciao Ragazzi, probabilmente la maggior parte di voi non sapranno neanche della mia esistenza. Ieri ho avuto la fortuna di conoscere e abbracciare qualcuno del forum. È come se vi conoscessi da una vita perché Poly mi parlava spessissimo di tutti quanti. Pensate che quando ha preso la moto, si è iscritto su questo forum e aveva visto che da lì a pochi giorni ci sarebbe stato il raduno in Sardegna, non voleva partecipare perché diceva che non conosceva nessuno, allora l’ho iscritto e prenotato il traghetto e da allora il ritrovo in Sardegna era diventato un appuntamento annuale imperdibile per lui. Anche quest’anno lo avete fatto divertire, era molto entusiasta per le strade che erano state programmate ed anche per il meteo. purtroppo è andata così. Grazie per avergli fatto passare questi ultimi giorni in mezzo alle moto che erano la sua passione. L’unica consolazione è che se ne sia andato facendo una delle poche cose che amava. Chiara

Con quello che porta il condor potrei salire con il furgone con dentro la mia MT...i suoi bagagli... E ci metto dentro pure lui legato alla sua 09 ... e imbavagliato ovviamente!! [emoji1787][emoji1787]

... questa volta si cambia musica 🎬🎵🎶 la Condor Studios come il IV° grado di giudizio, quindi a SUO INSINDACABILE GIUDIZIO ... pubblicherà al posto del trailer di rito una serie di puntate di fantasia 🙈 sull'evento ... spero che questa soluzione vi tenga sulle spine in attesa della successiva 😏 🦅🇮🇹🐒👱🏻‍♀️🐶#cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotoscendacomeibondargentini#

Odio l’inverno. Per tanti motivi, uno di questi è che non si può girare in moto, almeno dove vivo io. Quindi si passa troppo tempo a viaggiare con la mente e vengono strane idee… Inoltre, per una serie fortuita di eventi, è capitato di lasciare le motorelle (MT-01 e CB1000R) presso la Supremacy Motorcycle Works di Renate (MB) dei nostri @Superbiker e @TorqueMaster e la frittata è fatta ! Cerchi Jonich M6 fighissimi solo per fattore estetico Corona Supersprox Stealth da 46 (+2) per provare ad avere una risposta più pronta a bassi régimi e catena RK 525 racing black Manubrio Rizoma MA011 nero per una posizione delle spalle/braccia più efficace e adatta alle mie misure Pinza freno radiale Accossato forgiata monoblocco interasse 108 mm con pistoni in alluminio (dopo 5 mesi di attesa, abbiamo mandato a quel paese Brembo: evidentemente non ha interesse a vendere...) con tubi in treccia HEL Dischi freno da 320 costruiti su misura per una frenata ancora più decisa Mono posteriore Hyperpro HO10 e kit molle per forcella sempre Hyperpro per prestazioni esagerate senza rinunciare al comfort L’ho portata in garage e anche da ferma sono ampiamente soddisfatto ! Non vedo l’ora di testare le modifiche apportate !

🦅🇮🇹🐒👱🏻‍♀️🐶#cinematografaroseimenomenoincondotta#

Ciao, prima di scrivere sul forum è necessario presentarsi nella apposita sezione: chi siamo. [emoji51] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Nel 2008 gli MTisti da tutta Europa si ritrovarono sul lago di Garda per quella che fu la prima edizione degli MT European Open Days, che poi si ripeterono ogni anno in una nazione diversa, nel 2014 ancora una volta in Italia a Saint Vincent in Valle d'Aosta per un evento che fu definito "epico" dai partecipanti. Nel 2020 gli MT European Open Days tornano nuovamente in Italia e si fondono con gli MT Days, il raduno di primavera degli MTisti italiani. MT EOD e MT Days si fondono per il raduno degli MTisti di tutta Europa. Siete tutti invitati. MT EUROPEAN OPEN DAYS 29 Maggio – 2 Giugno 2020 CASTIGLIONE DELLA PESCAIA (Grosseto) Toscana - Italia PROGRAMMA Venerdì 29 Maggio 18:00 Arrivo dei partecipanti (orario limite consigliato, l'arrivo è libero) e sistemazione in hotel 20:00 Cena in hotel Sabato 30 Maggio 8:30 Prima colazione a buffet dolce e salato 10:00 Partenza per il 1° tour nel territorio 13:00 Sosta pranzo presso: (work in progress) 18:30 Rientro dal tour 20:30 Cena in hotel, a seguire musica e birra Domenica 31 Maggio 8:30 Prima colazione a buffet dolce e salato 10:00 Partenza per il 2° tour nel territorio 13:00 Sosta pranzo presso: (work in progress) 18:30 Rientro dal tour 20:30 Cena in hotel, a seguire musica e birra Lunedì 1 Giugno 8:30 - 10:00 Prima colazione a buffet dolce e salato Gli European Open Days terminano - In mattinata prime partenze 10:00 per chi vorrà fermarsi ancora un giorno ci sarà un motogiro alla scoperta della Maremma 13:00 Sosta pranzo presso: (work in progress) 18:30 Rientro dal tour 20:30 Cena in hotel Martedì 2 Giugno dalle 9:00 assistenza alla partenza dei partecipanti Chiusura della manifestazione we are #italiandarksiders Questa foto solo per farvi avere un'idea degli EOD 2014 di Saint Vincent (AO) !! SIETE TUTTI INVITATI !!

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Penso proprio di aver trovato la quadra del cerchio.Nel video che ho postato su Youtube si vede la molla che durante una compressione si disassa molto,si sente il rumore della molla che "struscia" sul fermo del tampone finecorsa.Complice le 7-8 spire dal passo ravvicinato anche su non importanti compressioni la molla si disassa molto. La prima soluzione è stata di costruire in teflon il nottolino dove scorre/si appoggia la molla durante la compressione/estensione.Comprimendo il tutto il rumore risultava diverso/minore ma non scompariva. Il motivo è la fattezza del fermo che da una parte ha un invito (per la compressione) ma in fase di estensione la molla urta in modo deciso sullo spigolo non smussato ed è questo che fa rumore. Con la barra di teflon che mi è arrivata ho tagliato la testa al toro.Tolto il tampone finecorsa ed il fermo di questo (la causa) ho realizzato un "guidamolla" presente in molte forcelle di pregio. Ora la molla non può disassarsi,non può arrivare a sbattere all'interno del fodero e anche comprimendo velocemente o con violenza non si ode il più piccolo rumore. Il gioco è fatto. Giotek