Fsx

Grazie Gian Provo anche quello. Oggi innvece del giretto ( che non mi fido ) ho smontato il fanale per vedere sotto al blocchetto chiave, a vista tutto apposto, accesa la moto smanettato di chiave e di cavi sotto al blocchetto ma è sempre rimasta accesa. Devo ancora verficare (o ecludere meglio ancora) il sensore del cavalletto. Purtroppo per raggiungere il connettore devo alzare il serbatoio ma lo devo fare.

Grazie ancora etorty. Le mani sulla moto ce le metto per la manutenzione ordinaria. Verifico cavalletto e blocchetto accensione. Cavi batteria e scatole fusibili già fatto tempo fa. Spero di trovare qualcosa fuori posto. Sul portachiavi ho un braccialetto di pelle leggero, tolgo pure quello. Ti faccio sapere.

Grazie tante etorty Provo con il multimetro il sensore del cavalletto. Che tu sappia lo posso by passare ( momentaneo ovviamente ) ? Sto problema lo fa ogni 20 giorni, che casino.

Ciao Riprendo questa discussione. Ho avuto il bruttissimo e pericoloso problema di spegnimanto improvviso della moto. Ho una MT09 anno 2013, la prima serie con 48.000 Km, la moto è tutta originale, no scarico no mappe. A settembre in accelerazione da terza a quarta la moto si spegne un secondo, panico, si riavvia da sola e tutto ok per tutto il viaggio. Un paio di settimane dopo stessa storia a velocità costante 90kmh in quinta si spegne , scalo un paio di marce mollo la frizione e si riaccende da sola. Metto via la moto per l'inverno. La uso da un mese con attenzione e un paio di giorni fa si spegne ancora a bassa velocità, il display resta acceso, funziona tutto ma il motore è spento, accosto a lato strada. Non tocco niente, il display è acceso premo il pulsante di accensione e parte subito come se niente fosse. Ho visto che anche qualche Tracer ha avuto lo stesso problema ma non ho mai capito se qualcuno ha risolto e come, qui si rischia di cadere brutta storia. Grazie per le info con le vostre esperienze.

Ciao Seguo il forum da ospite da diverso tempo, ho sempre trovato notizie interessanti. Ho una MT09 prima serie anno 2013 con 48.000 Km, colore grigio, con accessori tutti originali. Una ottima moto, ancora adesso mi trovo benissimo. La uso per il tragitto casa e lavoro ( Milano ) e per giri anche un po più lunghi di un paio di giorni quando posso. Mai un problema ( fino ad oggi ) anche per questo mi sono deciso per l'iscrizione. Grazie a tutti.