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Perchè perdere in agilità per guadagnare stabilità in velocità? E' più divertente guidare una moto agile nel misto o più stabile nei curvoni veloci? Rispondi a queste domande e trovi la risposta alla tua

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Concordo. Le "vecchie" generazioni parttivano dal motorino con le marce, poi la 125, poi magari una 350 o li intorno, poi si arrivava alle potenze superiori (60/60, max 100 cavalli).... Adesso con pochi soldi ci si compra un buon usato da oltre 100 cavalli. E' vero che anche telai e tutto il resto si sono evoluti, ma nel frattempo il traffico è peggiorato e mille occhi non bastano più. Per la nostra MT Riding Academy quest'anno Yamaha ci ha messo a disposizione anche una XSR 700 che nei corsi viene utilizzata da Ad Majora (Giuseppe), ed ho impressione che ci si diverta pure, anche se è abituato a ben altre potenze. E prendere un buon usato XSR 700 e poi vedi come butta?

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Aereo prenotato, arrivo a Linate alle 8:10 Per me sveglia alle 3:45 e rientro a casa alle 24:00 - Cosa non si fa per stare in compagnia degli MTIsti, XSRisti e Traceristi del nostro Club !! :055:

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Qui trovate la procedura: http://www.mt-series.it/index.php/topic/8330-come-diventare-soci-o-rinnovare-liscrizione-al-mc-mt-series-club-italia-asd/ Nulla è cambiato rispetto allo scorso anno, le quote e la procedura sono le stesse. Quello che c'è di nuovo è che dal 2018 oltre che alla FMI (Federazione Motociclistica Italiana) saremo affiliati A.S.I. (Associazioni Sportive Sociali Italiane), un Ente di Promozione Sportiva riconosciuto dal CONI, come lo CSEN al quale eravamo affiliati negli anni scorsi.

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