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Intanto da così a così è già un bel lavoretto Per il resto appena rientro a casa controllo due misure e ordino tutto quello che serve. A libretto il cerchio anteriore è da 18, mentre a raggi riesco ad averlo da 17 usando il mozzo di un modello e il cerchio di un altro. Altrimenti posso usare i cerchi originali verniciati di nero, dove posso avere all'anteriore sia il 17 che il 18, ma in questo caso la ruota dietro resta "strettina", invece con quello a raggi posso avere una bella gomma larga, ma tutto rigorosamente non legale :eusa_wall:

Dopo avere tolto quasi tutto l'eliminabile, adesso sotto con le prove tecniche. Le ruote sono di un GS quindi l'anteriore è da 19", più indicata per una versione scrambler, che non mi interessa. Ma con le ruote a raggi non sta male, eventualmente anche nere, unico inconveniente: + $$ Intanto grazie a tutti quelli che con suggerimenti o aiuto materiale mi assecondano (come si fa con i matti)...

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Leggendo la dinamica mi viene la pelle d'oca, si rischia la pelle per sbadataggine altrui. Da una parte sono compiaciuto che si sia formato un gruppo eterogeneo di MTisti, dall'altra sono ovviamente in apprensione per Paolo, che speriamo si rimetta presto. Che sfortuna, una bella giornata di fine stagione segnata da un incidente non ci voleva proprio. Un caldo saluto a tutti dalla Gallura.

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:eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: ?

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:thumbsd:

Mi serve questa foto in dimensioni maggiori, per uso P.R. Chi me la passa? Grazie

Il marrone è bello ma troppo sobrio..

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Secondo me il meccanico dove vai tu faceva la manutenzione al motore dello yacht di Noè. Il che vuol dire anche che ha tanta esperienza, ma non conosce gli accordi commerciali tra le Case produttrici e i petrolieri.