soapman

raga ogni tanto salta fuori una cosa strana e vorrei capirci d+ mi dite cos'è sto affare? http://cgi.ebay.it/Yamaha-MT-01-HPC-Air ... .m63.l1177 bye

stikazzi cosa sono attrezzati li nel Garda : ))) addirittura un braccio meccanico.... in effetti quando incontro chi gira con una custom non mi saluta quasi mai

Ciao congrande piacere vi informo che la polizia stradale ha effettuato diversi arresti e confiscato numerose moto e parti di moto gia smontate pronte per essere rivendute tramite alcuni siti web: http://www.ricambiducati.it http://www.ricambiducati.com http://www.ducatilecco.it e altri siti... anche se sappiamo bene che non staranno dentro molto (considerando che escono in fretta queli che commenttono omicidi) perlomeno per qualche tempo si starà piu tranquilli... le moto erano in prevalenza DUCATI ma anche molte JAP.... occhio a lasciare la moto sul lungo lago di Lecco perche da Gennaio 2008 ne sono gia sparite 28 ! (dati forniti dalla Toro assicurazioni di Lecco) CIAUX

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=170237893396 per chi ha bisogno di un ricambio... a... confermo che il rumore girando la chiave è strano,.,,, tante volte sembra che dentro faccia delle bolle d'aria... perche si sentono dei gargarismi anomali ma solo al primo giro di chiave... un po come se si svuotasse per intenderci lasiandola ferma per alcune ore e poi una volta piena non fa piu rumori...

la cosa piu efficace che ho usato per pulire i cerchi e in generale tutte le superfici sporche di grasso o unto è la cera.. la classica cera luquida per lucidare la carrozzeria.... arexon e simili per intenderci purtroppo la verniciatura del forcellone della MT è ruvida ma sulle superfici lisce è davvero un portento.... basta applicarla dopo aver lavato la moto e poi tirarla via con un panno morbido... non esiste prodotto migliore e piu indicato per conservare la vernice e i colori... CIAUX

ragazzi io confermo i dati che danno in yamaha... ho percorso Firenze Milano con 20 euro di benzina (andatura da rodaggio max 2800 g/m) sono 350 Km si traducono in 18 km/Litro naturalmente moto completamente originale...

cacchio ohlins fa il mono opst ma 950.00 euro sono un botto.....

gli attrezzi in dotazione fanno letteralmente ******,,,,,, sia chiaro idem sulla DUCATI..... l'unica moto che aveva una dotazione di atrezzi di qualità/utilità .. è MV AGUSTA,,, farebbero meglio a pensarci bene prima di fare certe figure.... la pinza non va bene neanche per strapparsi i peli del c...o sembra stampata da un cinese ubriaco... va be va lasciamo perdere i commenti sui singoli pezzi.... ciaux

a me la king non piace manko un po.... :-? :smt002 [-( trovo il prezzo (8200) a cui si trova nuova la MT in questi giorni (non ovunque in ogni caso) sia in effetti una bella fregatura per chi l'ha comprata al prezzo "normale" io ho chiesto a molti prima di trovare questa super occasione... e vi dirò che il prezzo è traballato tra 10.600 a 12.600 il penultimo quindi precedente all'8200 è stato proprio 11.900 al Valli di Renate.... :shock: personalmente dopo aver comprato un Monster S4Rs a 14.500 senza un euro di sconto mi girerebbero se la sapessi in vendita ora a 9.000 o cifre simili.... (cosa credo impossibile visto il mercato che ha ducati però non si sa mai..) mi è stato comunque chiarito dal concessionario che il prezzo a cui ho acquistato l'MT è un'occasione decisamente molto limitata ad un numero chiuso di esemplari e che terminerà pertanto a breve.... ne avevano forse due o tre ancora poi stop pensare che l'anno scorso ne avevo trovata una con 3000km a 7000 euro poco fuori firenze (tutta originale)... e me la lasciavano kittata di stage2 a 9000... non so se ho fatto bene a lasciar perdere.. bho..... i prezzi sono una cosa veramente molto volubile... dipende da molte molte .....troppe cose :-k ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- cmq tornando al problema che si poneva chi ha aperto il post direi che secondo me è questione di sfortuna perche se una moto nasce con montato un pezzo difettoso poi se lo trova per le mani il cliente che andra ad acquistarla... ma non è detto che in fase di montaggio tutte le moto si vedano appioppare quel pezzo difettoso.... quindi è una roulette russa.... io per esempio ho avuto per poco meno di 8 anni un monster 900s cromo per cui non ho mai fatto ricorso alla garanzia... mentre diversi altri proprietari si lamentavano di consumi di olio .. valvole.... candele rotte... ecc.... io mai nulla... moto poi venduta a malincuore con 48.000 km ! e pensare che sembrava averne sul gobbo non piu di 5.000 :-( :-( a volte la rimpiango era bellissima :smt006

](*,) mi sarebbe piaciuto aggregarmi ma purtroppo ho da portare la morosa a fare spese :oops: :shock: :-| alla prossima \:D/

[-( io sono convinto che il leveraggio usato sulla MT per comprimere l'ammortizzatore non sia ottimale... del resto ben sappiamo che hanno optato per nascondere il meccanismo e creare spazio per altre cose a discapito probabilmente dell'efficacia..... l'ammortizzatore in se è discreto... certo non è il massimo ma ci può anche stare.... :-k

fateci sapere

leggerino !! 70kg

ho notato che il mono post è davvero molto duro.... secondo voi conviene ammorbidirlo un po? ho preso un piccolo dosso a 110 kmh e la moto è stata catapultata via min..kia... il post non ha assorbito mentre l'anteriore si è dimostrato +ke ok...

ciao a tuch per l'ennesima volta dove si taglianda bene ea buon prezzo in zona Lecco ?? (escludendo se possibile Valli moto) thanks....

ma possibile che non esistano piu gli specchietti originali in alluminio (sembravano quasi roadracing ) che vendevano tempo fa? sul vecchio depliant ci sono ma sul catalogo accessori attuale sono spariti..... se ne sa nulla ?

ciao! io sono appena tornato da firenze dopo aver ritirato la moto a civitavecchia.... sullo stelo sinistro ho gia notato tracce di unto anche se non è detto che siano un difetto del resto il paraolio di solito è montato leggermente ingrassato e potrebbe essere solo questione di spurgo chiamiamolo cosi... mi è capitata la stessa cosa sulla MV brutale e dopo una pulita non si è piu presentato nessun problema....

sono a casa amici !!!!!! tutto alla grande!! \:D/ ho anche gia provveduto a sistemare alcune finezze.... =D>

ok sarà un piacere appena ci si becca scambiare due chiacchere.... ma speriamo sia prima che arrivi il freddo :mrgreen:

ciao ragazzi... volevo chiedervi una cosa visto che con la moto non ho avuto un libretto d'uso/manutenzione... cmq il tecnico che mi ha consegnato la moto mi ha detto a cosa serve quello e questo e quell'altro ... quando è arrivato all'interruttore rosso vicino alla manopola del gas mi ha detto "non usare mai questo interruttore perche serve solo per emergenza... se devi spegnere il motore usa la chiave.." mi sembra alquanto strano.... voi che mi dite ? ciaux

ciao a tutti !!! sono felice di informarvi che l'ho ritirata questa mattina, e dal concessionario Celestini di civitavecchia ho fatto tappa Firenze dove mi fermo fino a domani per poi tornarmene a casa! il resoconto del viaggio (circa 280km) è al quanto positivo... la moto la sto rodando e pertanto non sono andato oltre i 2500 giri... tanto è cmq una ottima media di percorrenza.. ho preso qualche goccia d'acqua giusto pochi metri prima di entrare in garage devo segnalare che l'esperienza con il concessionario e in particolare nella figura di Claudio Alisi, è stata davvero molto molto positiva, è addirittura venuto a prendermi alla stazione per poi portarmi al ritiro del mezzo mi ha raccontato un po la questione prezzo "particolare" e devo dire che conviene che se c'è altra gente intenzionata a comprarsi una MT01 si catapulti li al volo perche ne hanno ancora solo 3 alle condizioni di vendita che mi hanno fatto... per di piu mi hanno riferito che fino ad ora ne sono state vendute circa 70 !! pertanto affrettatevi !! devo ringraziare chi mi ha convinto a fidarmi... perche ho risparmiato un botto di soldini !! per ora un grazie a tutti vi terrò aggiornati su come si evolve questa mia avventura... chiamata MT01... CIAO ! :-D

ragazzi da una foto che mi è stata data direi che esiste la possibilità di montare i collettori akra e i terminali originali.... il tutto è risolvibile grazie ad una "semplice" modifica da interporre tra i collettori e la valvola sullo scarico.... date un'occhiata a questa pagina ... la seconda foto dall'alto http://www.soapware.it/indexMT.htm (senza contare le foto della biondona) ciaux...

dai manda due foto cosi vediamo come hai risolto ! ciaux

io l'avrei montato subito tanto basta essere parki nel dar gas e fili via liscio per i primi 1000km che se fai come me li bruci in 2 settimane....

weee Marmorata a Roma ? andò stà ?? ;-)