ibiza99

mi interesserebbe sapere i costi della trasferta così vedo di organizzarmi per l'eventooooooooooooooo.......come quello che sarà a catania il girono 2-3-4-5 agosto con il raduno internazzionale dove l'anno scorso per ogni giorno i partecipanti erano da un minimo di 6.000 iscritti ad un massimo di 9.000 per giornata ....e la mia era l'unica mt-01 bellooooooooooooooooo

mi sa che quel giorno il sole tramonterà per la nostra dieta...anzi scappa

ma in alluminio nessuno conosce chi può farci risparmiare per produrre pezziiiiiiiiiiiiiiiiiiii...solo carbonio :cry:

foto....foto-.......foto............magari sto tizio produrrà delle personalizzazioni che vede on-line

bello fatemi sapere

:shock: .....ammazza........mi sa che mi devo preparare al peggio.......... :cry: ...e se con tanta fatica stavo per fare la dieta ...ci devo perdere le speranze.............. :-(

http://images.google.it/imgres?imgurl=h ... image&cd=1

ben arrivato...allora ................il tuo caso..... be il prezzo è interessante...poi devi vedere tu cosa ti conviene fare ...ti dico questo perchè per fare diventare la nostra moto euro 3 la devono o depotenziare o mettono un catalizzatore in più o dei catalizzatori più grossi di quelli attuali o rimappare la centralina riducendo le quantità di benzina....da premettere che in questo forum la maggior parte delle moto è diventata euro zero :twisted: :twisted: ....con tutte le modifiche fatte ...se poi hai la necessità di avere un euro tre perchè nella tua città ci sono dei vincoli di traffico è un discorso che devi tenere in considerazzione ma se ti fanno le targhe alterne o sei euro zero o euro 6 non importa a nessuno...pertando la scelta sta a te......sopratutto se è una moto che devi tenere poco tempo o no ...perchè se sei un tipo che la moto la tiene poco , io prenderei l'euro 2 considerando i soldi che risparmieresti rispetto ad un acquisto di una euro tre..... ;-)

hemmmmmmmmmmmm...penso di si....perchè

:smt102 :smt102 :smt102 si si... chiamo a te e ci pensi tu...... :-D :-D :razz: :roll: :roll:

li devo comprare pure io.......appena riesco chiamo a fabio e faccio fare tutto a lui...... :-D

non ti preoccupare fabio è tutto normale..perchè nella parte dell'acceleratore il manubrio non è verniciato per il semplice fatto che se lo fosse l'acceleratore non riuscirebbe a scorrere ...ti dico questo perchè io l'avevo fatto verniciare e l'acceleratore non girava più infatti ho dovuto far togliere la vernice solo in quel lato......da allora ho capito perchè non viene verniciato.......non capisco perchè in una moto del genere si perdono in un bicchiere d'acqua i progettisti....maaaaaaaaaaaaaaa :-? :-?

complimenti per la tua scelta e ben arrivato :-D :-D :-D

ben arrivatooooooooooooooooooooooooo.......e vai un'altra mt fra il nostro grupponeeeeeeeeeeeeeeeee :-D :-D :-D

fino ad ora a dare conferma ufficiale siamo in 10 mt-01 :-D :-D ...dai dai che cresciamo

fino ad ora siamo ad ver dato conferma in 8 mt-01......ancora all'appello mancano: bit....actarus....willy biker.....lupus68.....markgood[b]......e tanti altriiiiiiiiiiiiiiiiii....hoooooooooooooooooooooo io salgo da catania chi si aggrega per salireeeeeeeeeeeeeeee.....non si accettano scuse da parte di nessunooooooooooooooo..... :evil: :evil: :evil: :evil: [/b]

hemmmm...gerribs....il mio voto vale doppio dato che salgo con un mio amico con la sua mt.....pertando siamo due mt-01 che salgono dalla sicilia ....per cui dovresti aggiungere oltre al mio volto anche quello del mio amico "Salvo" senò non corrisponde con il reale numero di partecipanti....sempre grazie

aaaaaaaaaaaaaaaaaa Fabioooooooooooooo....solo due fotooooooo=??????????????????????? almeno ci devi riempire gli occhi con altre 20 foto........dai dai....complimenti per l'esperienza appena fatta e ben tornato :-D

abbi fede figliolo...sto aspettando risposte per i codici dei singoli pezzi ...ma la cosa è un po lunga.... ;-)

.......e a cosa servirebbe oh mio grande guru??? ...ninzo' :oops: hemmmmm...solo un discorso di estetica....se non ti piace quello che monti lo sostituisci .....

una parola per commentare tutto : :-D :-D :-D bellooooooooooooooooooooooooooooooo :-D :-D :-D

hoooooooooooooooooooooooooo ...ma non si aggiunge più nessunoooooooooooooooooooooooooooo al radunoooooo si aspettano altre partecipazzioniiiiiiiiiiiiiiiii............ :-? ...che famo ....dai che chi viene ha la possibilità di avere la prima maglietta dedicata ad un'uscita fatta dal grandeeeeeeeeeeeee ANOREBAAAAAAAAAAAAAA....

in questo collegamento diretto trovate la vite per bloccare la ruota posteriore comprensiva di blocco... http://www.powerparts-hinz.de/produkte/ ... /index.php

ragà ...che ve posso diiiiiiiiiiiiiii......la mia è così con il led che si spegne appena la carica scende sotto un certo voltaggio per non scaricare la batteria così mi hanno risposto e così vi riferisco anche se del led non mi importa più di tanto!!!!.....per i tagliandi ne ho parlato alla concessionaria e loro mi hanno detto che quel libretto è valido per tutti i motoveicoli scuter o moto che siano....chi ha raggione ???? maaaaaaaaaaaaaaaaa ??? :-? ...be alla fine cambiare l'olio ogni 5000 è tutto a vantaggio del nostro motore ...... :-D ...ma non del portafoglio.... :-?

nooooooooooo---- mi ci sveno io con i tagliandi....cmq se prendi il libretto che ti hanno dato dove vengono segnati i tagliandi quello del service vedi che riporta ogni 5000 km cambio olio e non 10.000 ( io il manuale d'officina l'ho letto ma conta quello che casa yamaha scrive nel libbretto che ti ha dato insieme alla moto e li ogni 10.000 km non esiste ma solo 5.000..dagli un'occhiata e poi mi fai sapere )anche perchè la nostra moto utilizza l'olio anche per il raffreddamento del motore stesso basta vedere la quantità che si ci deve mettere paragonabbile a quella di un'audi A6 porca paletta........ per quanto riguarda la tensione la cosa è veraaaaaaaaa...se consideri la misera batteria che hanno messo nel bisonte...... :cry: :cry: :cry: