ibiza99

ma perchè non vai nel sito della power commander e vedi il centro più vicino a te per tarare la centralina in modo ottimale? :shock:

a me mai successa sta roba............. :shock:

:razz: .........penso proprio di si....i morsetti hanno una pellicola protettiva per evitare che si ossidano....e quando li devi stagnare devi fare attenzione che la saldatura sia stata fatta bene....nb non prendere spinotti normali perchè creano troppa impedenza e la corrente non passa come deve...pertando occhio a quello che compri..... :-( ma perchè non hai semplicemente tagliato in due la prolunga fatta dai due fili ( uno blu e l'altro nero ) ed allungavi quella invertendo i fili invece che andare a comprare altri cavetti con altri cavi ? ti sei complicato un po la vita facendo così !! :!: !! :oops:

per caso ti piace in accelerazione andare su una ruota????????? :shock: perchè il problema e neii paraolii delle forcelle basta andare in concessionaria e te la sistemano .....

ma ancora non li hai stagnati....buuuuuuuuuuuuuuuuuuuu...che vergognaaaaaaaaaaaaa ...........

belliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii i dettagliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii miiiiiiiiiiiii...in questi giorni la nostra famiglia si sta ingrandendooooooooooo...........mi sa che fra non molto faremo un mega raduno ....bellooooooooooooooooo :-D ....comunque benvenuto fra noiiiiiiiiiiiiiii

sono cose che danno fastidio ma che ci vuoi fare in giro si trova di tutto...l'importante e che stai bene.....benvenuto fra noiiiiiiiiiiiiiiiiii :-D

devo fare i complimenti per il buon gusto nel migliorare la moto......io ci sto provando con la mia .......................... incominciamo dal colore ....poi se vede il restoooooooooooooo........ su http://www.sbkstore.it vendono i cerci in lega di magnesio a 9 razze compresi di dischi a margherita alla modica cifra di 700 euri circa a cerchione...belloooooooooooooooooooo

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii come stiamo peggiorando...................mi piace mi piace.......

AAAAAAAAAAAAAllora......portata la moto per il tagliando dei 20.000 km.....arrivato in concessionaria consegno la moto ma il capofficina mi da la notiziaaaaaaaaaaaaa che mi possono consegnare la moto solo la sera e non verso le ore 13.00 per mancanza di alcuni operai ....al che essendo che conosco tutti il tagliando me lo sono fatto io....cambio candele con rispettivo smontaggio serbatoio benzina e cassa filtro....cambio olio (fatto insieme al capoofficina....più sostituzione contachilometri in garanzia e varie registrazioni.....costo operazione preventivato circa 234,00 euri....ma che alla fine dato che sono stato io a farmi quasi il tutto mi hanno fatto pagare solo 95,00 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :-D ........ps mi hanno cambiato le candele con altre più performanti la singola costa 21,00 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.........

bene bene la famiglia si sta ingrandendo...chi sa che un giorno non faremo un mega raduno......magari lontano dalle montagne per evitare il rischio valanghe :-D

la moto non consuma olio....la mia aveva una leggera perdita dal coperchio delle punterie e si vedeva la colatura dell'olio ...la perdita che avevo era nel cilindro posteriore solo quando in estate le temperature si alzano di parecchio poi me l'hanno sistemata....ed un'altra la avevo dove ci sono le aste che aprono le valvole della testata ( in pratica alla base delle due colonne color alluminio ) :cry:

intendo i due bulloni che tengono fermo il serbatoio della benzina .... alla terza volta che li ho svitati e riavvitati si sono spezzati tutti e due :-( .......sono fatti di una lega scadente....per quanto riguarda la sostituzione vanno bene qualsiasi altro tipo di bullone anche in acciaio inox....

hooooooooooooooooooooo.....mi sa che il virus dello xeno sta contaggiando a tutti hihihihihihihihihi...mi fa piacere ..... :-D

per fabiotv......se hai la possibilità di cambiare le viti che tengono il serbatoio della benzina fallo....perchè sono fatte con qualità scadente.......a me si sono rotte entranbe e fortunatamente sono riuscito a svitarle........ :shock:

:shock: ....ma come un chilo di olioooooooooooo ogni 1000 km...........non è normale una cosa del genere .....le mt-01 non consumano olio.........falla controllare

un po di problemi li ho avuti anch'io........certe volte si inpunta il cambio sopratutto quando ti ritrovi quasi fermo e sei di seconda viene duro a cambiare ....mentre altre volte quando il motore è caldo viene abbastanza dolce a cambiare le marcie....penso che sia un problema di registrazione della leva del cambio che non in tutte le moto viene fatto alla perfezione.....

:shock: ...la prima foto mi ha incuriosito ...... :-D ...... :smt007 ....... ma che tipo di accessorio èèèèèèèèèèèèèèè ?????????

a dispetto di altre moto la nostra permennte di spalancare il gas al massimo senza rischiare di vedersi alzare la moto....ieri sera provo una r6 di un mio amico......non l'avessi mai fatto......apro il gas ( premetto che in quel momento non pensavo al peso moooooolto inferiore rispetto alla nostra la moto) mi si alza a candela..... :shock: prima ...seconda...terza ....marcia e che cazzzz.........non si ci può divertire così.......... :cry:

e si ....la mia si sta vizziando bene...........ed io sto a piangere..... :-? ......ogni volta che la posteggio le persone ci si mettono vicine ad osservarla ...ed io mi ingelosisco............maaaaaaaaaaaaa....devo cercare una spece di copertura che una volta che si inserisce l'antifurto la copre ....tipo la macchina di BATMAN

e mi sorge un'altro dubbio.. :shock: ...il capo officina della concessionaria ( mio amico) mi ha detto che il cambio olio nella nostra moto va fatto ogni 5000 km.......mi sorge un dubbio per quello che ce scritto nel manuale d'officina dove il cambio dell'olio lo da ogni 10.000 km....porca zozza ho cambiato l'olio a 1500 km. poi a 5.000 km. poi a 10.000 poi a 15.000.......mi sto a svenareeeeeeeeeeeeeeeee :-? ...ora fra qualche giorno ho il 20.000 km................ qualcunooooooooooooooo propone lavori notturni per arrotondare lo stipendioooooooooooooooooooooo :cry:

bene bene vedo che ne sei contento.....grazie a fabiotv che ha saputo mettere in pratica i miei consigli ( bravo ragazzo ) spero che ne sei entusiasto della spesa......se hai tempo racconta le espressioni degli altri esseri comuni che incontrerai lungo le tue passeggiate notturne al tuo passaggio....hihihihihihih

un mio amico ci riesce ad alzare l'mt-01 su una ruota.....con il risultato di aver spaccato gli ammortizzatori anteriori con fuoriuscita di olio ed aver cambiato la frizione dopo 2000 km......per fare sta cosa gli è costata cara :-? ......alzare 250 kg. e farli poi scendere è molto azzardoso......non ve lo consiglio se vuolete bene alla vostra bambina

fra qualche giorno vado a fare il tagliando dei 20.000 km... :-? ....se non mi fanno qualche scontone do a fuoco alla concessionaria... ....candele ...olio......filtro olio...tranne quello aria che non si tocca ( k&n ) ed altro......sto facendo cambiare il contachilometri perchè qualche mese fa era impazzito.......in pratica dopo i 4500 giri di quinta marcia la lancetta invece di stare ferma ad indicare i giri oscillava di 500 giri a salire e scendere :shock: ......che stress.....vediamo di quanto mi si allegerisce il portafogliooooo :-?

hoooooooooooooooooooooooooooo....ciaoooooooooooooo federicoooooooo come dettoci per telefono finalmente te sei iscritto....bene bene...sono contento ....spero un giorno entro quest'estate di vedervi tutti....... inizio da Federico e poi vado a salireeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :-D