ibiza99

carina vederla piegare ......ma le derapate in curva le fa secondo voi.... :shock: ..........me la immagino con il nostro motore sotto quella scocca.....peso che il telaio non lo regga

..................e pensare che stavo per montare gli alzacristalli per evitare le troppe turbolenze....hihihihihihihi :-D

Per ordinarlo ti dico proprio di sì,ma per montarlo organizziamo di far venire fabio da noi con la scusa di una merendina e poi ci pensa lui ke è MOLTO MEGLIO :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: Ci si vede +tardi a VIEST DX CIAOOOOOOOOOOOOOOOO Spero di riuscire a fare sto manualetto di istallazione....trooppeeeeee cose da fare non ho il tempo per ora ......tze...tze...tze...me ven da piangere... :-( .......mi raccomando ANOREBA scrivi le impressioni notturne di questo bel kit.......

il sistema non è complicato ....va collegato al pulsantino di accenzione con un relè ed un dispositivo telecomandato ...anche se si ha la marcia inserita la moto non si avvia grazie al sistema di sicurezza che ha la nostra moto .....devo vedere in un negozzietto che vende accessori e kit da assemblare.....chiederò sta cosina bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :-D

Con tutte ste differenze stiamo a diventare pazzi.......il mio dubbio è il seguente....mettere un olio buono fino a che punto conviene dato che noi lo cambiamo ogni 5000 km.......? è vero che siamo costretti ad utilizzare un tipo di olio con caratteristiche di viscosità particolari dato che abbiamo la frizione immersa nell'olio ma utilizzare un'olio che ti permetta di fare più chilometri fino a che punto conviene.......hummmm :-k .....mi sa che devo andare a rompere al mio concessionario...vediamo che mi dice....

si si....e poi lo mandiamo in onda....belloooooooooooooooooooooooooo.......il titolo sarà : mt la rinascita...noooooooooooooooooooo :-?

hemmmmmmmmmmmmm...ci vorrebbe il filmato dell'istallazione dove si vede il vostro operato .................. :-D mi raccomando di usare i guanti asettici per evitare eventuali infezzioni......... :shock:

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...buona idea ...gia da un po ci pensavo perchè pultroppo non sempre ti vengono tutti i passaggi che vengono fatti ......farò una parte dedicata all'istallazione...'mentre l'altra tipo domande e risposte con la risoluzione dei problemi....si si .-...la devo fare e poi te la mando per e-mail.........e mi dirai come va.....da queste tre paggine farò una sopecie di copia incolla così mi sbrigo prima e rimetto il tutto con un ordine migliore....... per gerib....queste paggine non le cancellare per ora aspetta che ti mandi l'e-mail ...ok ? :-D

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....staiamo facendo progressi tranne nei montaggi di accessoriiiiiiiiiiiiiii :-D

dimenticavo.................il proprietario della ditta ha il collegamento anche a casa .....a me mi hanno risposto anche il sabato e la domenica a qualsiasi ora anche come dici tu verso mezzanotte.........bellooooooooooooooooo

come detto prima ....il problema sono gli amper......io per fare la prolunga ho usato un cavo a bassa impedenza di sezione 2mm ( nei cavi devi vedere la sezione di rame al suo interno perchè ci sono cavi con poco rame all'interno sempre da 2 mm e cavi che ne hanno di più a discapito dell'isolamento )...ho stagnato anche gli spinotti perchè al rame del cavo non basta solo stringerlo allo spinotto ma lo devi stagnare perchè non sempre fa contatto....e poi ho ridotto al minimo la lunghezza della prolunga ......e da allora non ha mai perso un colpo ....io allora per sicurezza avevo in un secondo momento comprato il kit relè al costo di 8 euri sempre in ditta ma non l'ho ancora usato.....tutto funziona bene.....spero che se fate qualcosa di venirvi a trovare a tutti mi farò un bel viaggeto :-D ...... Fabio ti ripeto salda anche gli spinotti

ce un bel sito per fare acquisti on-line per svariati accessori tipo cerchi in lega con dischi freno per la nostra moto ...freni brembo sempre per la nostra moto...etc etc http://www.carpimoto.it :-D

ste uscite che fate mi stanno allettando.........se in estate si organizza un'altra uscita saliamo io ed un mio amico con le rispettive mt-01 così nel raduno ci saranno due mt-01 catanesi ....da organizzare anche il pernotto per un fine settimana

ascoltaaaaaaaaaaa....se vuoi non è necessario smontare il serbatoio basta che togli solo la copertura quella tenuta dalle due viti dove metti la chiave di accenzione......i cavi a limite ( anche se non è un lavoro a regola d'arte) li passi lateralmente sotto il serbatoio dove c'e quella fesura di 1 cm li infili la , l'importante e che poi li fai uscire dal telaio dal lato dx ( stando seduti in moto) dove vedi uscire gli altri cavi .... per la prolunga vai da un elettrauto che in 5 minuti te la fa ....gli porti il piccolo cavetto fatto da due fili (uno blù e l'altro nero ) e te la fai allungare......facile facile...così eviti di fare operazioni che non riesci...il resto lo sai...

hoooooooooooooooooooooo...benvenuto un altro aggiunto alla nostra famigliaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa............me venuta un'idea .....che ne dite se nei lati delle marmitte facessimo scrivere the sound of experience ...... :-D

il faro ora funziona bene dopo aver cambiato il fusibile? penso che problemi non ne dovresti più avere..... :-D

nel tagliando dei 15000 ne ho spesi 75 euri...mi hanno tolto la manodopera oltre che allo sconto su altri ricambi..... :-D

questo è quello che ho pagato io escluso iva olio advance vsx4 euri 48.32 filtro olio euri 10.66 smaltimento rifiuti euri 1.66 manodopera euri 25.00

digli al concessionario che nelle moto va messo sempre l'olio che obbliga la casa pertando non c'è olio buono e meno buono oltretutto noi abbiamo la frizione immersa nell'olio e se si sbagliano le caratteristiche, la frizione slittaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa e non va beneeeeeeeeee e poi al concessionario non gli conviene mettere altri prodotti se non quelli origginali perchè in caso di problemi dovuti a prodotti sbagliati loro passano i guai .....sulla manodopera hanno esagerato.......perchè il tagliando dei 10000 e come quello dei 5000 ed al massimo perdono 30 minutiiiiiiiiiiiii e che vogliono sempre approfittare con controlli che non fanno come la reggistrazione delle punterieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ( li si che si perde tempo)

.....ma come ancora a guardare la moto da un lato e il kitdall'altro...........???????????????????????????????????????.....ANOREBAaaaaaaaaaaaaaaaaa.....ma ancora non lo hai montato guarda che a passare tre filetti non ci vuole mica uno scienziatooooooooooooo...........penso di avere spiegato tutto ma se hai bisogno mi chiami e ti dico cosa fare è facile montarlo....non devi fare nulla di chissà complicato le connessioni sono tutte obbligate l'unica cosa è la prolunga della corrente che va allungata e se il kit non accende si invertono i filiiiiiii....dai non avere paura quando vuoi mi chiami e ti aiuto.......penso che sia più bello se le cose le fai tu con una soddisfazione grande a fine lavoroooooooooooooo....daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...Fabio se lo è montato da solo............................

magari ci ritorni facendo il tonto di aver dimenticato il prezzo e fra una balla e un'altra ti rifai fare il preventivo in modo più professionale ..... di solito se ti fai vedere più spesso te li fai amici e magari ti tolgono delle ore di lavoro per farti risparmiare qualche euro......io nel mio concessionario ci vado spesso anche per sapere prezzi di accessori...perchè devi sapere che le concessionarie ogni tanto ricevono delle promozioni con percentuali di sconto sempre maggiori in base alle loro vendite pertando potrebbero favorire te .....invece che altri....

hooooooooooooo...il figlio smarrito e tornato a far parte della nostra grande famigliaaaaaaaaaaa...so contento :-D penso che al tuo amico che continua a guardarti da la sù farebbe piacere se andassi in giro anche per lui.......se gli vuoi fare un bel regalo perchè non ti ricompri un'altra mt-01 con serigrafato il nome del tuo amico nel serbatoio .....che ne dici? io lo farei !!!! :-D

i prezzi variano in base alle conoscenze che hai all'internio dell'officina....fai un giro presso altre concessionarie e vedi che preventivo ti fanno....a me il prezzo oscilla tra le 70 e i 90 euriiiiiiii.....nb non ti far fare un preventivo a voce ma uno con delle cifre ufficiali con tempistiche e costi di materiale

hihihihihi...le gomme vanno molto bene ...la moto la sento più leggera sembra che abbia perso parecchi chili......adesso piega con più facilità e la sento parecchio diversa sembra un'altra moto.....che belloooooooooooo per lo xeno non è difficile ......gli attacchi sono obbligati....hihihihi :-D

bene bene.....forse è meglio chiarire la storia del fusibile per gli altri.....ieri con Fabiotv ci siamo sentiti per quanto riguarda il suo problema.......nel kit controllate se trovate un piccolo fusibile da 25 Amper perchè questo lo dovete mettere al posto di quello che si trova nella nostra moto che filtra la corrente che va nel nostro faro perchè li ne trovate uno da 15 Amper ...pertando bisogna sostituirlo per aumentare la corrente che va nella centralina dello xeno. :-D