ibiza99

esperienze negative mi impongono di non utilizzare il treno con moto a seguire...oltretutto in 7 ore arrivo a roma contro le 12 se tutto va bene

faccio unica tirata :-D le ore di viaggio sono circa 12 come da esperienza passata ....maaaaaaaaa vediamo che combino :mrgreen: cmq intanto vedo se riesco a raccogliere la cifra per l'intero importo poi mi organizzero di conseguenza

ma le foto...????

io in teoria dovrei aggiungere 300 euro al tuo importo è comprende 200 euro di benzina andata e ritorno catania/verona + vari pedaggi :-k in pratica spenderei circa 1000 euro per tutto il viaggio :-k

e si lo so pensa a quando accendo il kit xeno che scompare tutto :-(

ciao bit............. allora le lampade di posizione che propongo sono colore bianco ghiacco ...e per capire la gradazione basta che guardi la foto che ho scattato di notte ( mi sembra abbastanza chiara nella foto scattata di notte che il colore è bianco e non azzurrognolo ;-) )e non quelle di giorno ( anche perchè d'avanti al faro c'ero io :mrgreen: con un vestiario azzurro e pertanto riflettevo sul faro infatti ho specificato di guardare la foto scattata in notturna ;-) )e ti assicuro che è bianco bianco pertanto rischi non se ne corrono . NB.... il bordo del nostro faro è al suo interno color fume chiaro che contrastando con il colore bianco ghiaccio diventa bianchissimo...mentre sui fari di una vettura che non hanno il vetro colorato al suo interno fumè (molto chiaro ) questo non avviene pertanto il colore che prevarra sarà dato dal colore dello specchio più quello della lampadina che come dici tu tenderà all'azzurrognolo ;-) faccio anche un'altra precisazione : le lampade ad incandescenza quelle tradizionali a causa della loro incandescenza producono una luce giallognola, ma se vuoi che facciano luce bianca, se ci fai caso , vengono colorati i vetri di azzurro appunto perchè l'azzurro contrasta il giallo è da per risultato il bianco per quanto riguarda il kit xeno leggi quì viewtopic.php?f=41&t=107

all'inizio ho avuto anch'io questo problema....ma è stata solo abbitudine poi dpo un paio di settimane è passato tutto...proprio come quando si incomincia a praticare palestra ;-)

magari all'inizio sembrerà complicato e laborioso ma appena incominci a meterci le mani diventa una passeggiata.....

ecco dove poter nascondere la centralina xeno per evitare le prolunghe e magari malfunzionamenti ( come l'accenzione mancata all'avviamento dello xeno ) dovuti a dispersioni causate dal passaggio errato delle prolunghe in zone non dovute, poco isolate elettricamente o per cavi non adatti alle alte tenzioni...nb io non monto più il cassone filtro aria :twisted:

andate nel sito www.xenonlamp.it ci sono aggiornamenti per tutta la gamma xeno e luci di posizione a led ;-)

così va bene fritzzzzzzzzzzzzzzzzzz....... :mrgreen: ps ....il sito dove agganciamo le foto mi sta facendo girare i c@@@@ni perchè periodicamente elimina le foto ...un'alternativa non si può trovare per evitare di vedere scomparire un lavoro fatto con tanta pasienza ????? l'altezza della luce non va sistemata almeno che tu ritieni di dover alzare il faro perchè l'impostazione della casa non ti piace perchè tiene puntato il faro troppo basso ;-)

per chi non sa di che colore fare il contorno del faro, ci son parecchie soluzioni come i led checambiano colore con un telecomando e per ulteriori info leggete l'inizio di questo topic

le puoi trovare anche su ebay http://cgi.ebay.it/2-LAMPADINA-LED-CON- ... 240%3A1318 ma per sicurezza ti do il negozio del venditore su e-bay http://stores.ebay.it/a2z-world cmq ho messo un paio di informazioni nella prima parte del post su dove trovarle ;-)

ho aggiunto una foto fatta questa sera così vedete come è il faro di notte più alcuni indirizzi dove acquistare o trovare il rivenditore più vicino a voi ;-)

e si....... si evidenzia moooooooooooooolto bene ma fare la foto con l'abbagliante (lo xeno) acceso viene difficoltosa pertanto accontentatevi del bordino...... :mrgreen:

una di queste domeniche non piovose ci si mette in contatto e ti raggiungo ..ps saremo forse in due con due mt :mrgreen:

in vari topic si è parlato in modo sporadico di che tipo di luci e di come migliorare la luminosità del profilo del nostro proettore..... qualcuno ha mostrato questo tipo di soluzione che definirei un po invasiva da applicare nel nostro proettore anche per la forma ad otto........ ...... http://www.xdcycle.com/store/catalog/19 ... p-428.html io stamattina facendomi un bel giro fra i vari negozzi trovo la soluzione ideale per una modifica rapida è diciamo hi-tec ( scritto giusto? 8-[ ) nella foto sottostante vi mostro unafoto dove si vede una lampadina tradizionale azzurrata per effetto luce bianca, al suo fianco un monoled e poi la soluzione che vi propondo una lampadina formata da 5 led che illuminano in tutte le direzioni ( li vedete che sono entrambi più o meno affiancati ) costo a coppia 30 euri :shock: ma su e-bay le trovate a 15 euro circa ;-) .........oppure con 9 led :shock: premettendo che già montavo invece delle tradizionali luci, tre led a luce bianca, vi mostro come sembra il faro con i 3 monoled ...foto sotostante...non è molto bello si vedono i tre punti orrendiiiiiiiiiii :-( nella foto sottostante sostituisco il primo monoled quello in alto con la nuova lampadina fatta da 5 led e come si può vedere la luce diventa moooolto più forte mentre nell'ultima foto sottostante mostro il faro con la sostituzione di tutti e tre i monoled e l'effetto è davvero efficace e strabigliante, lo si nota sopratutto nella zona bassa del faro dove rispetto a prima dove avevamo un fascio di luce proettato in un'unica direzione, ora avvolge l'intero contorno..... :mrgreen: . nb... aggiungo una foto scattata di notte per far capire l'effetto ed il colore reale perchè in quelle scattate di giorno si vede un riflesso azzurro nel faro dovuto alla mia presenza d'avanti al faro con un vestiario azzurro che ne dite ?????? ;-) le lampade sono : simone racing multi led t10 le comprate in un rivenditore ufficiale di accessori tuning per auto oppure : http://www.am-tuning.it/product_info.ph ... ts_id=5040 http://www.simoniracing.com/newprod.php?page=4 http://www.a2zonline.it http://stores.ebay.it/a2z-world anche su ebay le trovate basta che nel motore di ricerca scrivete led t10 le vendono anche con 9 led a lampadina invece che con 5 come quelle acquistate da me ;-) http://cgi.ebay.it/2-LAMPADINA-LED-CON- ... 240%3A1318 nb..... fra poco ma già potete dare una sbirciata al sito che avevo proposto per l'acquisto del kit xenon per la nostra moto http://www.xenonlamp.it (tanto per intenderci alla voce acquista online cliccate quì: http://www.xenonlamp.sm/redicart/frameset.htm ), sta per vendere questo tipo di led speciali, ma oltre a questi ce ne stanno altri di cui alcuni con la particolarità che cambiano colore con un telecomando ed i colori sono 7 ( pertanto potete un giorno camminare con luce bianca... un'altro con luce blù etc etc senza scervellarvi con tanti acquisti dispendiosi in soldi e tempo per apportare le dovute modifiche ...date un'occhiata quì http://en.maxlux.co.kr/eng7colorLED questo è il link della fabbrica che rifornisce il sito della ditta xenonlamp ;-) .............. come smontare il faro allora: per chi monta il cupolino come me :mrgreen: ,deve smontare le tre viti ( tre per lato si intende) mentre chi non lo monta deve smontare solo la vite n.2 e n.3 fatto questo il faro si staccherà totamente abbatendosi in avanti.....nb prima di mollare tutte le viti poggiate un panno sul parafango ( anteriore si intende :mrgreen: ) per evitare di far poggiare il vetro del faro direttamente sul parafango rischiando di graffiarlo oltretutto è un modo per evitare di tenere troppo in tensione i cavi delle luci ancora collegati al faro ;-) fatto questo possiamo guardare comè fatta la zona dietro al faro. si noterà subito la prima lampadina di posizione ( quella in alto ) per toglierla basta svitarla facendola ruotare di un quarto di giro in verso antiorario e poi tirarla verso l'esterno per le altre due luci di posizione le cose sono un pò più complesse dato che non sono a vista. per andare a vedere dove sono messe dobbiamo svitare le 4 viti evidenziate nella foto ( due per lato ). io descrivero solo un lato ( quello dx ) dato che la stessa operazione va ripetuta anche per il lato sx. Allora incominciamo a svitare le due viti del lato dx . Come si potrà vedere queste viti tengono una staffa piccola e nera ( come a Calimero :mrgreen: ) svitate le due viti la staffa andrà tolta ( io in foto l'ho lasciata sollevata ) tolta la staffa andrà sfilata tirando verso l'alto la mascherina che tiene la freccia . Sganciata anche questa per magia vedremo l'altra lampadina nascosta sotto essa( è dove si trova la freccia curva che ne indica il verso di smontaggio ). Stessa operazione va ripetuta per la lampadina posta sul lato sx buon lavoro a tutti...ps si impiegano circa 10 minuti per fare tutto ;-)

quasi quasi faccio il bastardissimo...vado a Siracusa e lo convico :-D

infatti fu lui che ci andò a chiedere anche perchè conosce ....e gli fu data la risposta che vi ho scritto....poi non so se ora le cose sono cambiate :roll:

IO LE HO PRESE UN MESE FA IN CONCESSIONARIA delle leve molto belle le fa depretto ma per produrle per la nostra moto vuole almeno un'ordinazione di 50 pezzi....la coppia viene 100 euri e sono le più belle prodotte per la nostra moto in assoluto e sono ricavate dal pieno ............ ;-)

leva frizione RIZOMA SPORTcodice 5YUW07864000 leva freno RIZOMA SPORT codice 5YUW07865000 COSì VA BENE ;-)

pultroppo più alti dello stage3 non li puoi avere per motivi meccanici,...poi perchè il software arriva fino ad un certo punto come anche la meccanica di base lo stage3 di suo da 22 cavalli in più alla ruota ............ ;-) se poi aggiungiamo una power commander non so fino a dove si arriva anche perchè non l'ho ancora montata ma saremo sull'ordine dai 6 ai 10 cavalli in più ...

da me senza casco sta per diventare una moda se continua così di cui io non vado fiero.... dato che i controlli li fanno a come gli capita per motivi che magari diro in una sezione adibita solo ai soci se ve ne sia l'interesse. solo se ce un posto di blocco ti possono fermare per il resto cammini senza nessuno che ti fermi :evil:

di nulla ...... dimenticavo prima di sollevarla togli quella protezione in plastica che protegge il motore da sotto :roll:

ecco perchè le moto vanno più forte in estate