roadrunner

L'ho guardata e riguardata dal vivo al salone di Milano del 1999!!!!!!!!! Ed ho aspettato quasi 6 anni per poterci mettere il sedere sopra!!!!!

Carissimo Roby, non ne ho fatto assssolutamente una questione personale. Ho cercato solo di risaltare il lavoro di queste persone. Indipendentemente dal fatto che detto lavoro piaccia oppure no. Forse mi sono espresso in maniera un pò troppo brutale, ma credimi, apprezzo sempre tutti i giudizi espressi dalle persone. P.S.: quando ci vediamo ti :smt075 !

Caro Rupelb, ovviamente ognuno la pensa come vuole. Il bello è ciò che piace ad ogni singola persona. Il gusto è soggettivo. Come già accennato su l forum, io ho acquistato l'Orco proprio xchè non necessita di personalizzazioni estetiche (secondo me) Anzi, con le personalizzazioni, si rischia, il + delle volte, di deturpare questa scultura su 2 ruote. Personalmente, io sono un amante della bella guida. Punto e basta! Apprezzo comunque chi ha effettuato questi "tentativi di mescolatura". Apprezzo l'idea (bella o brutta che sia) per il sol fatto che si sono spremuti le meningi. Apprezzo il tempo che hanno impiegato per rendere visibile il risultato. Apprezzo il fatto che sanno usare i vari programmi di foto-ritocco Sicuramente gli autori sono degli appassionati di moto e non di bambole.

Andate a vedere questo forum: http://www.forum-auto.com/moto/section3 ... 276969.htm Si vedono delle elaborazioni (fotografiche) su base MT 01 alquanto interessanti. Ad ogni modo, se usate la funzione cerca immagini di Google specificando MT 01, compariranno una miriade infinita di foto relative alla ns. moto. Tutte le foto con soggetto MT 01 disponibili in rete. Ovviamente ci sono anche degli intrusi. Dato che navigo in rete usando la linea normale, voi che siete internauti provetti, potete verificare i siti + interessanti e, come già fate, darcene notizia nel dettaglio. Ciao

Appena arrivo in ufficio, di solito vado a guardarmi subito i nuovi messaggi ed argomenti scritti dagli amici del forum. Quando vedo un messaggio scritto dall'inimitabile Ross, mi viene un crampo allo stomaco. Questo xchè sò di dover risolvere di primo mattino un rebus. :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: Caro Ross, non è che sei x caso uno degli autori della Settimana Enigmistica??? Venendo al tuo questito, ti chiedo delucidazioni: se parli di pedane, mi viene da pensare che ti riferisci alla vaschetta olio del freno posteriore. Vero? La vaschetta in plastica del freno post. è alloggiata sotto la sella. Ne deriva che la vaschetta è invisibile dall'esterno. Posizione, secondo me, veramente azzeccata in quanto non mi piacciono le vaschette (di qualsiasi materiale) appese qua e là sulle moto. Che senso ha cambiare detta vaschetta? Oppure te preferisci che sia a vista, sopra la pompa del freno come sulla quasi totalità delle altre moto? Allora ,penso, puoi installarne una diversa tipo quelle Rizoma. P.S.: DEVO DECIDERMI A CONSULTARE IL FORUM SOLO DI SERA.

Nei percorsi tortuosi, + precisamente quelli da misto medio stretto, ti togli delle bellissime soddisfazioni. Anzi, se ci sai fare, gli altri, in sella alle iper-sportive del momento, resteranno a bocca aperta nel vedere l'Orco danzare sulle curve ed accellerare tutto già da metà tornante per uscirne a velocità maggiore della loro. E ci rimangono "male". Non vedo l'ora che inizi la bella stagione per instaurare qualche bella ed amichevole bagarre con i motociclisti in assetto da pista. Credimi, come si guida l'Orco, ha dell' incredibile!!!! Come ha detto Nonnomax, segui il cuore e farai sempre la scelta giusta.

L'idea non è malvagia. Però...... quei semi manubri sono a dir poco osceni. Troppo alti ed avanzati. La nostra starebbe bene con quelli montati, ad esempio sull' R1. Avevo già pensato una modifica in tal senso, ma di difficile attuazione in quanto non vi è spazio tra gli steli forcella e carenatura faro. Ed inoltre penso si riduca notevolmente il raggio di sterzo in quanto detti semi-manubri andrebbero a cozzare con il telaio nelle svolte + accentuate. Opzione: mantenere il manubrio di serie ma utilizzare dei risers + bassi (dopo sarebbe difficile accedere alle regolazioni sugli steli della forcella. Oppure, mantenedo tutto l'avantreno di serie, basterebbe ruotare allingù il manubrio. Sistemi, questi, che consentono sì un abbassamento "visivo-ottico" della moto donandole un aspetto café racer, ma non è detto che la guidabilità se ne avvantaggi. Anzi. Il cupolino montato dal collega tedesco, è poi, secondo me, un obbrobrio. Daniele, che gusti hai????

Vieni in moto????? Io, Anoreba e Jak veniamo sicuri. E penso anche il caro Bit. Speriamo per una bella giornata così da fare un gruppetto in moto. Bisognerebbe andare il venerdì per godersi bene lo spettacolo in relativa tranquillità. Ma non sappiamo se Giacomo arriva dall'oriente in tempo. Potremmo fare un bel gruppetto se si uniscono almeno i veneti. FabioTV-Maskio-Rupelb-...... avete recepito? Ci si tiene aggiornati.

Il cupolino Fly è fissato ai lati a 2 supporti tubolari dalla forma ad U che a sua volta sono fissati al supporto principale che viene avvitato sotto la piastra di sterzo in corrispondenza delle viti dei raisers (ossi). E' il supporto principale che si rompe. Non puoi variare l'inclinazione del cupolino. Io l'ho rovinato forse perchè ho usato acqua troppo calda oppure uno shampoo troppo forte. Ed infatti consigliano di lavarlo con del normale sapone. Risultato: hai presente gli specchi antichi che sono tutti "macchiati"? Uguale!!!!! Ti consiglio di non montarlo. Non porta benefici, è troppo fragile e una rottura da pulire (hai voglia ad usare normale sapone per lavare quel che resta dei moscerini kamikaze che vi si sfracellano).

Carissimo Bit, in auto percorro mediamente 70-80.000 Km. all'anno. in furgone 15-20.000 in moto 10.000 Tutto questo ogni anno da 15 anni girando tutto il bel paese. (Sardegna esclusa) Che palle!!!!!!!!!! Posso confermarti che i GPS non sono attendibili. Nel senso che indicano, secondo la mia esperienza, solo le postazioni "principali" poste lungo autostrade e strade principali. Ogni giorno, i tutori dell'ordine si inventano nuove postazioni pur di beccarci in fallo. L'esperienza aiuta, secondo me, + dei GPS. Alcuni consigli: guardare sempre attentamente tutti i segali stradali osservare i mezzi che, dal senso di marcia opposto, ci "fanno" gli abbaglianti per avvertirci osservare i mezzi davanti a noi che effettuano una frenata apparentemente immotivata rallentare sempre lungo le statali prima di arrivare nei centri abitati rallentare nei tratti dove pensiamo ci può essere tesa la trappola (è un sesto senso che matura solo con l'esperienza) cercare di non superare mai il limite di oltre 40 km per evitare il ritiro immediato dalla patente abituarsi al fatto che non è + come 10 anni fà Bisogna andare +piano e ..... ripeto.....avere tanto c@@o

Il problema, per te e Anoreba, è quel forse che hai scritto tra parentesi. ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,) ](*,)

oh la' , adesso ti sei spiegato! Caro Giacomino, io rispetto sempre i limiti. Quando andiamo via insieme, faccio alcune eccezzioni, solo per capire se gli altri Orchisti al seguito sono degli outlaw. E mi sembra tu sei uno di questi. :mrgreen: :smt006 :mrgreen: :smt006 :mrgreen: :smt006 :mrgreen: :smt006 :mrgreen: :smt006 :mrgreen:

Bisogna solo imparare a riconoscere i luoghi e le strade dove si può correre + allegramente, azionare la vista a mo di radar.......... E avere tanto c@@o!!!

Non commercializzano anche il sistema per mantenere costante la pressione delle gomme in automatico? Bomboletta di aria o azoto da applicare al cerchio e collegata alla valvola? Non commercializzano per la ns. moto il sistema di regolazione elettronica ed automatica delle sospensioni (anteriore e posteriore)tipo BMW ? E ce l'hanno l'air bag dedicato all'Orco? Mi piacerebbe avere anche il pilota automatico, giusto per quando sono stanco e non ho voglia di guidare.

I sistemi utilzizzati dai navigatori per avver avvertire degli eventuali Autovelox e semafori con telecamere non servono quasi a nulla. Indicano postazioni fisse che magari non sono + utilizzate da tempo. Lo dico per esperienza in quanto ho acquistato da 2 mesi le mappe "aggiornate" per un GPS. Nessun sistema può avvertirci delle postazioni mobili e specialmente dei telelaser utilizzati nei posti + inconsueti ed ad orari assurdi dai cosiddetti vigili urbani. Ed in ogni caso, bisogna pur rispettare 'sti limiti. La strada non è una pista.

Un accessorio del genere, secondo me è inutile e pericoloso. Nel malaugurato caso di essere fermati dalle forze dell'ordine, se si accorgono che hai installato tale congegno, torni a casa a piedi!!! Opzione: sporcare per bene la targa Rischi solo una multa di € 36,00 + pulizia immediata della targa stessa Nessun punto patente sottratto.

Gran bel lavoro!!!!!! Complimenti!!!!! Se fossi in te, dopo cotanto lavoro, assicurerei l'Orco anche contro rischio Tzunami e Alieni che invadono la terra.

Concordo appieno con Rupelb. Forse, per me, la funzione cerca, non è così immediata e basta inserire una parola "diversa" - "mai usata", che non riconduce all'argomento già trattato. Io faccio sicuramente parte della categoria del ricog..o..iti. Ad ogni modo, secondo me, non è così grave rispolverare argomenti già trattati in precedenza. Ne nasce sempre un piccolo dibattito ed anche gli "amichevoli insulti" degli altri amici del forum, che ben si ricordano tutto, diventano motivo di scambio di messaggi goliardici. Un saluto a tutti gli elefanti

Carissimi amici, vi informo che io ho acquistato la moto nuova con il cupolino Fly versione "a specchio" nel lontano 2005. Ebbene: l'ho tenuto montato per soli 5 mesi da allora in quanto l'asta in ferraccio di m@@@a che va fissata sotto gli ossi si è rotta per ben 3 volte!!!!! Ed ogni volta ho aspettato mesi prima che arrivasse il ricambio. Ora l'ha fissata inserendo 2 gommini dove passano le viti. Risultato: il cupolino vibra oltre una certa velocità, vibrazioni che si trasferiscono anche al manubrio. Attenzione: il cupolino fly con finitura a specchio si rovina facilmente se non lo si lava e pulisce come indicato nelle istruzioni. Lo dico per esperienza diretta. In soldoni, sarà bello esteticamente ma, come avete detto pure voi, non serve a nulla. Mi sa tanto che lo smonto e lo cedo gratuitamente alla raccolta differenziata!

:-D :-D :-D :-D ............................salvo per un pelo :!: :!: Prima o poi torni all'ovile ed io so aspettare.......

Concordo: la grafica è belllllaaa BENE-BRAVO-AVANTI COSI' Non per essere rompi :shock: :shock: il logo è troppo piccino.

nun me piaceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee [-X Ti riferisci alla moto, oppure a quellA BELLA sedutA sopra? La moto non è poi così male (si fa notare) LA BELLA sedutA sopra penso deve appartenere alla raZZA ALEMANNA. Di che PAESE è?????????????? P.S.: Maiuscole per modifica messaggio

I messaggi di Ibiza e Bit mi hanno rincuorato. Grazie. P.S.: Stefano e Giacomo li sistemo a dovere quando li vedo

Come al solito arrivi con minimo tre mesi di ritardo....heheheheheheee :smt056 :smt056 :smt056 Olli, ti stai rilassando troppo in vista del Natale , o forse senti un po' il letargo ...... :smt015 ........qualcuno vada a dare una scrollatina al ragazzo che i vapori solfurei provocano indolenza.... :smt030 :smt030 Ho capito, ora è meglio che batta in ritirata, prima che mi insaccate di parole.

Cavolo, allora il cerca di questo forum non funziona a dovere!!!!!!! Caro Stefano, ma tu ................ l'hai costruito il modellino?