Tutti i contenuti di AD MAJORA
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Lago di Como - 5-6 Giugno 2010
Eh no, il 22 maggio alcuni di noi sono impegnati ...
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USB Engine
Vi piace questo :?: ==> :mrgreen: :smt006
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1otiv e andreino85
A U G U R I ad entrambi :!: Speriamo di incontrarvi presto. :smt006
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mi presento
Benvenuto miki =D> :!: Che invidia i fai da te meccanici: io, se faccio da me, combino disastri ... però mi consola essere in buona compagnia, qui dentro :roll: ;-) :!: :smt006
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Lago di Como - 5-6 Giugno 2010
Che bello: si comincia ad animare anche questa sezione del forum, per me la più interessante Bravo soap, ottima iniziativa ... spero però che non sia davvero il primo incontro del 2010, ma che avremo occasione di vederci prima di aprile/maggio ;-) :!: Comunque, :twisted: P.S.: con la lituana (mora o bionda è uguale) ci passerei più di 5 minuti ... :roll: :smt006
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CR&S DUU
I faretti anteriori saranno acquistabili come optional; di serie verrà montato il classico faro centrale. I dati tecnici del motore sono quelli del S&S X-Wedge di 1.916 cc. ===> http://www.cycleworld.com/article.asp?s ... cle_id=240 - HP: 97,8 a 5.400 rpm - Nm: 115,6 a 4.200 rpm Per le misure della ciclistica dovremo aspettare che la concept si traduca in modello pronto per l'omologazione :!:
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(MT-01) dolore alle mani
Leone ==> devo operarmi per togliere defintivamente il problema. Speriamo bene... :shock: :shock: non sapevo di questo tuo problema e mi dispiace sinceramente :!: In bocca al lupo :!: A presto (di nuovo in sella, perbacco )
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(MT-01) akrapovic..impressione o...
AD MAJORA ha risposto a br1crt nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)Lascia su gli "scovolini" :mrgreen: che è meglio :!:
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(MT-01) modifiche primaverili (discussione sui risers manubrio)
uff ... cha barba co' 'ste vibrazioni alle mani ... :roll: :!: Siete delle femminucce: con i semimanubri direttamente sullo stelo cosa fareste #-o :evil:
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(MT-01) setting sospensioni uso stradale
:smt024 ==> viewtopic.php?f=39&t=13&st=0&sk=t&sd=a&hilit=set+up+sospensioni :smt075 :smt056 :smt006
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(MT-01) modifiche primaverili (discussione sui risers manubrio)
Mi meraviglio di te :mrgreen: ==> http://www.deprettomoto.com/cruiser/det ... ca_moto=18
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(MT-01) modifiche primaverili (discussione sui risers manubrio)
Confermo ... :-" E' stata la modifica che ho scelto anche io e spero di poter dare presto le prime impressioni di guida :twisted:
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DUB PERFORMANCE - Proto Slug
Siete OT [-X :mrgreen: ==> viewtopic.php?f=55&t=2866
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CR&S DUU
Visto il notevole interesse ... http://www.crs-motorcycles.com/DUUconcepti.htm Costo modello base: 20.000,00 Eurazzi (ma credo che con qualche modifica/aggiunta/personalizzazione/upgrade/tuning ecc. il prezzo salirà un pò :!: ) Questa è una concept: il modello definitivo verrà presentato all'EICMA di MIlano 2010. Prime consegne a aprile 2011 ](*,) Il doppio faretto anteriore è solo dimostrativo e montato per l'EICMA di MIlano 2009 (anche perchè così non passa l'omologazione). Meno male perchè è l'unico dettaglio che non mi piace; verrà montato un faro singolo tradizionale. Dal vivo è ancora più bella, tanto da far compiere una pazzia ... :roll:
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DUB PERFORMANCE - Proto Slug
- telaio a doppia culla con cannotto inclinato di 32 gradi; - sovrastrutture in fibra di carbonio; - serbatoio in alluminio - motore Merch da 131 c.i. (2200 cc); - carburatore Mikuni da 45; - trasmissione Baker a sei rapporti e la primaria è firmata Primo Belt Drive. - forcella Öhlins regolabile abbinata a un cerchio da 18"; - pneumatico da 300 al posteriore; - prezzo: 250.000,00 Euri :shock: www.dub-performance.com Notate qualche somiglianza :?: ;-)
- SINGAPORE
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(MT-01) Rapporti corti o lunghi. Corona + 2 denti e Speedohealer
:shock: Io, Daniele, Stefano e qualcun'altro lo squat lo facciamo in palestra #-o :smt003 Nella mia ignoranza, è l'unica cosa che ho capito nei corsi di guida in pista che ho fatto #-o :mrgreen: :smt004 :twisted: :smt025Grande Ste ... :smt006
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(MT-01) Rapporti corti o lunghi. Corona + 2 denti e Speedohealer
La fanno: http://www.supersprox.com/eshop/products.php?cat=2296 Mooolto bella :roll: :mrgreen: gallery2.php?g2_itemId=3605
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(MT-01) posizione del clacson..
1: togli lo scatolone dell'airbox; 2: posizioni il clacson sotto il serbatoio; 3: monti su una bella tromba bi-tono o tipo mucca :roll: :mrgreen: Qualcuno l'ha fatto ;-) :mrgreen: :smt004
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2010 Storz Performance H-D XR1200
... interessante ... se non fosse per quel chiodo che ha al posto del motore e sul quale poco si può fare ](*,) Chiamami che ne ho uno uguale in carbonio :-" O:)
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Auguri a Massimo (mrimondi)
A U G U R I :!: :smt113 Ora va alla scuola materna ... :mrgreen:
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Lukino NON piu 01
Adesso provvedo a: - cancellare il tuo account, - eliminare il tuo avatar, - cestinare i tuoi messaggi, - bannarti a vita da questo forum, - escluderti da futuri giringiro ... ovviamente sto scherzando :roll: ;-) :!: Sei sempre il benvenuto qui fra noi e se vorrai aggregarti in qualche scorribanda delle nostre non devi fare altro che avvisarci. Sono contento di averti conosciuto e spero di vederti presto in sella alla tua nuova compagna (ottima scelta :!: ) Ciao :smt006
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(MT-01) Gruppo d'Acquisto prese d'aria Modelcompositi
Puoi dirlo forte 8-[ ... mi conosci, ormai ;-) :roll: :smt019 :smt019 :smt019 :smt098 Accetto ogni proposta e consiglio su come farle: non ho neanche un pezzo di carbonio "a vista" sulla moto (Daniele non svenire :!: ) e devo verniciare tutti i pezzi che mi manderà model ... :smt006
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(MT-01) Eliminare Ex-Up & Air-Box (effetti sul motore)
Ottima idea: con i croissant come me, Robi e Danielito vi scorderete di "dinamicità", pressione, corpi farfallati, inquinamento, air-box, ecc. ecc. :mrgreen: Pensé que lo que yo entiendo ... :mrgreen: (bella la tua caricatura nel nuovo avatar ;-) )
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(MT-01) Gruppo d'Acquisto prese d'aria Modelcompositi
Mannaggia mannaggia ... Ho cercato di resistere fino all'ultimo - però mi arrendo: sono curioso di vedere come viene la mia motorella con queste belissime/fintissime/inutili prese d'aria :roll: Mi aggiungo alla lista ;-) :!: @Nicola: una coppia di supporti anche per me, please ... =D> :!: