rupelb

Bahh ... secondo me quella dell'ultima foto va bene solo x fare la riviera romagnola

mah ... diciamo che posso essere d'accordo che non raggiungono le Rizoma .. anche xchè dal vivo non le ho mai viste però la qualità della lavorazione si vede benissimo anche in foto .. anche la complessità si vede nella ricercatezza vedi leveraggio e rinvio del cambio .. come il punto di fissaggio sul perno del forcellone isolato dalle pedane ... punto inferiore alle Rizoma sulla regolazione dei puntalini non elicoidali e la mancanza dei mille righe "particolari non da poco" http://www.babyface.co.jp/billetmt01bs.htm

si ... mi riferivo a quelle postate da Peppe che in teoria sono le Sato

Roby le hai già acquistate ?? .... altrimenti prova a scrivere la letterina e mettila sul caminetto ... potrebbero arrivarti x Babbo Natele

Sato Racing .... secondo me non sono affatto brutte e sono di categoria e fattura paragonabili a rizoma

forse intendi solo la cover adesiva questa http://www.ebay.it/itm/JOllify-Carbon-Cover-fur-Yamaha-MT-01-401-/150647128375?pt=DE_Motorradteile&hash=item231344c137 sotto all'inserzione vedi il risultato finale

sei un Furfante Mimmo

mi hai letto nel pensiero ... era dove volevo arrivare

Notevole preparazione tecnica !?? ... non esageriamo Omar mi limito a usare quel poco di materia grigia che mi è rimasta in testa ... ciao Piccolo @ Spino77 .. rinnovo i complimenti ... devo xò dire che dalla foto il diverso raggio di curvatura è evidente e va sistemato una domanda : dove si è spezzato i fori filettati sono dovuti x il fermo x la lavorazione del pezzo ?

Dico la mia x quel poco che possa valere ho sempre pensato e continuo a pensare che il tendicatena non supporti nulla del tiro catena secondo me è chiarissimo che un tendicatena del genere non potrebbe mai supportarlo e concordo con il fatto che la filettatura del registro sul tendicatena se ne andrebbe subito dalla foto dove è ancora montato si nota chiaramente che il perno è slittato in avanti ... deduco che non era serrato a dovere .. chiaro che se avesse avuto il tendicatena originale che si pone sulla spinta il risultato sarebbe diverso io monto i gilles da un bel po e posso assicurare che reggono .. spesso mi succede di cambiare fuori dai tornanti con la doppia molla senza mollare il gas e la moto si sposta di lato non di poco ... mai avuto problemi x il discorso curvatura della struttura che non segue la sede del forcellone .. non apro bocca mi pare che Beppe della Bull sia qui che ne parla prendendosi le proprie responsabilità in modo cordiale .. cosa rara di questi tempi .. complimenti il mio rispetto

Paramotore quasi certamente Sato Racing con tampone modificato

+ che un Orco un Camaleonte la 01 ....... Bella Mimmo

Secondo me l'errore è fare i paragoni .... meglio evitare

Se fatto da chi lo sa fare si ... con il giusto praimer

Parli di color alluminio .. non è quello che voglio L'anodizzazione servirebbe x la rotezione all'ossidazione del alluminio ma non voglio colorazione So che ne esiste una incolore ... voglio lasciare l'effetto alluminio lucidato .. x la protezione penso che farò dare il trasparente adeguato in carrozzeria

anodizzarlo trasparente dici ?

L'effetto caramello che appare in foto è dato dal tramonto sui colli Euganei un effetto simile o brunito .. non sarebbe male riuscire a realizzarlo

Eccolo ......... Brunito !!???... spiego: ...... tutto chiaramente fatto con le mie manine è la cosa a cui tengo di + .... altrimenti che gusto ci sarebbe Telaio ... via tutta la vernice con apposito sverniciatore che va applicato con pennello e poi raschiato con spatola tolta tutta la vernice il telaio si presenta con tutta la sua rugosità .. quindi ho passato la spazzola con la smerigliatrice poi 1° passata di carta abrasiva 280 .. 2° passata con 320 .. 3° passata 600 .. 4° passata 1000 .. 5°passata paglierino abrasivo fine poi 1° passata pasta abrasiva media .. 2° passata pasta di rifinitura con tampone il risultato è quello che si vede in foto ... uno specchio non volevo renderlo cosi lucido ... mi son fatto prendere la mano finirò il tutto "forcellone e staffa targa comprersa" con lucido trasparente in carrozzeria .. l'effetto lucido diminuirà confermo la pazzia ............ dimenticavo .. il tempo che si impiega è .. NON CREDIBILE

Il Cuoricino del Guerriero Dopo lungo e duro lavoro il Telaio inizia a dare i primi risultati

Lorenzo ... sono sincero a me non piace ... cmq non mi sembra una cover

secondo me non è una cover

e bisogna attendere x il buon vino ... si attendono notizie sul funzionamento

Nell'ultimo periodo ho pensato di venderla .... dopo offerta di 9 000€ ne è seguita una di 10 000€ sceso in garage ne ho parlato con la diretta interessata .... queste le sue parole sono stata tua come nessun altra .. mi hai amata , violentata e tradita .... come vedi sono ancora qui a tua disposizione .. fai di me quello che vuoi .... che dire .... il nostro fidanzamento continua ... la ragione ha perso ancora una volta come viene chiamata la mia MT qui in zona .. EL GUERRIERO ha vinto visto il tempo libero si parte con nuovo completo stravolgimento x ora il programma prevede smontaggio completo .. revisione forcelle con nuovo trattamento steli via il bellissimo glitter su telaio e forcellone .. revisione completa di tutte le parti visto il positivo collaudo la targa rimane sulla gomma con relativa nuova staffa codone ulteriormente rivisitato ... vedremo che altro mi verrà in mente

Direi ottima scelta Roby .... il mozzo si poteva avere solo nero ?

Belle entrambe le ultime due ....... x quella sopra bisogna andarci di flex Battute a parte ... Gianni sai che questo tipo di cose mi appassionano parecchio nel tuo caso faccio questo pensiero ... so cosa significa fare modifiche radicali con le proprie mani .. farle fare agli altri deve essere un incubo seguo il tutto con molto piacere