è una fusione di alluminio, successivamente trattata termicamente. Lavorata il minimo indispensabile dove serve.
Eventuali tolleranze tra un pezzo e l'altro sono inevitabili. quando si stringe il perno ruota, le quote vengono rispettate. Non interporre nessuno spessore.
l'elasticità della lega consente flessioni ben superiori. Poi la ruota nel mozzo ha un tubo interno in ferro che manda a pacchetto i vari cuscinetti e distanziali.
Quando si stringe il dado, non si può chiudere i bracci del forcellone oltre la misura prestabilita.
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