billy

io non sono un esperto di gomme ma penso che un consumo come quello da te descritto sia normale, tutte le gomme da me montate hanno avuto un' usura simile ,secondo me dipende dal fatto che quella é la parte di gomma chiamata in causa nella stragrande maggioranza delle curve-pieghe dove le forze fisiche lavorano sia su un piano orizontale che verticale mettici un po' di sottosterzo che anche se lieve c'è sempre e il gioco è fatto. le monto pure io le PR3 hai ragione , esteticamente sembrano degli antineve ma durata e tenuta per uso "normale" a mio avviso sono ottimi

prenotato, prima edizione con dedica e firma dell'autore chiaramente usando non semplice inchiostro ma bensì olio motore 10w40 (semisintetico che senò si impastano le lettere) :mrgreen:

=D> =D> =D> =D> =D> rodaggio finito :smt003

auguroni !!!!!! :smt006

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benvenuto nel forum Aldo, complimenti per le incisioni belle e fatte molto bene..... e mi sembra anche di conoscere quella moto!!!! Non avevo capito che eri tu ad aver comprato la moto di Paolo ( mio grande amico ) ...però tu depisti cribbio scrivi Torino... e dillo che sei di Montanaro che è tutto più facile. :-D :-D :-D . L' anno scorso avevo conosciuto anche l'altro MTista montanarese (Alberto se non sbaglio), certo che siamo proprio piemontesi "bugia nen" abitiamo a 5 km e non riusciamo ad organizzare neanche un caffè o un aperitivo la domenica mattina!!!! Spero vivamente di incontrarti presto in sella alle nostre "tesorine". :smt006

grazie mille farò così anch'io, però proprio non riesco a capire che senso abbia chiudere così quel bullone, tutto lo sforzo lo fa il millerighe, il bullone deve solo tenere nella sua sede il pignone .... va a capire certe cose....

Ciao a tutti, ho un piccolo problema, sto sostituendo la trasmissione ma non riesco proprio a svitare il bullone che tiene il pignone e non é neppure ribattuto nei 2 incavi sull' alberino! che faccio ? basta insistere ? tanto per essere sicuri si svita verso sinistra giusto? in più ho notato a marcia inserita un gioco di circa 1 centimetro nella rotazione del pignone é naturale? non capisco perché debba essere così serrato sto maledetto bullone ....grazie a tutti :smt006

adesso mi prendo un cazziatone perché super off-topic però ne vale la pena : CAMPIONI CAMPIONI CAMPIONI 31 VOLTE CAMPIONI !!!!!!!!!! :mrgreen: :-({|= :-({|= :-({|=

un onore essere stato invitato ! gran gran bella festa :smt023 :smt023 :smt023 :smt006

Bello bravo simpatico..........sei proprio targato classe 74 !!!!!! AUGURONI RIKI =D> ;-)

ma che mi sono perso sabato sera !?!?!?!?!?!?!? serata SPQR ?

ma il Billy fa sempre il bravo......... :smt051 ....... un angioletto direi :mrgreen:

Ragassuoli, confermo la mia presenza domenica :-D ..........curiosità ......visto che a chatillon c'e in ritiro la squadra campione d' italia 2011/2012 potremmo proporre ai giocatori un giro in moto con noi in cambio di magliette autografi e gadget :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ciao ragazzi, per la domenica penso di esserci vi saprò dire a breve se riesco a liberarmi da ogni impegno :smt006

auguroni Beppe !!!!!!!!

hi hi hi hi :mrgreen: siete troppo i milllllliori lo sempre detto!!!!!!!!!!!!!!!!!!! grazie per gli auguri.......spero di riuscire ad incontrarvi presto :smt006 ps FORZA JUVE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

montate pure io , se frenano meno non lo so di certo non frenano di più :-s

Oggi sono andato dal gommista per sostituire le dunlop roadsmart con cui mi sono trovato benissimo con altre uguali ma, sorpresa non le aveva in casa (alla faccia dei "non ti preoccupare le ho sempre disponibili! ") . Ho quindi montato le michelin pilot ROAD 3 (http://www.michelin.it/moto/michelin-pilot-road-3) a 280euro con valvole aria laterali in omaggio. Allora .... primo punto, esteticamente non mi fanno impazzire con tutte ste lamelle mi sembrano delle "antineve" secondo punto , l'anteriore mi sembra più rotondo rispetto alle precedenti dunlop quindi più neutrali nella discesa in piega ma anche meno rapide e maneggevoli terzo, non vibrano nella famosa fascia 70/80 in quanto a confort non trovo differenze tra le vecchie e queste e non posso giudicare il grip in quanto ho percorso soltanto un' ottantina di km in "relax". Se devo essere sincero come primissima impressione la mia preferenza va alle dunlop vedremo con l' abitudine. HA dimenticavo pressioni 2,4 ant 2,7 post assetto standard :smt006

il piacere sarebbe tutto mio, ma sembra proprio che una sfortunata congiunzione astrale faccia si che non riesca ad usare la moto quest' anno, l' avrò usata si e no 3 o 4 volte :oops: ! di sicuro hanno girato più le mie P...E che non le ruote della ciccia..............raga, divertitevi e a presto :smt006

buon giorno a tutti, purtroppo io il sabato lavoro e per la domenica é saltato fuori un impegno improrogabile :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: , sono veramente dispiaciuto mi avrebbe fatto enorme piacere incontrarvi ma sembra proprio che quest' anno la sfiga si sia accanita contro di me !!!!!!! Vi auguro un bel giro e mi raccomando voglio vedere un sacco di foto, sarà per la prossima un saluto a tutti :smt006 :smt006

tanti auguri anche da me!!!!!!! :-D =D> :smt006

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ancora grazie a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: grazie mille siete sempre dei tesorucci ;-)! :smt006