billy

scusate, ma non sono riuscito a capire se con il sottocodone carbonstyle sono incluse anche le alette che coprono in parte i terminali

Grazie a tutti dei complimenti, ma in realtà bisognerebbe farli a mamma yamaha, e lei che ha fatto una bimba così graziosa di suo !!! per il posto moto non ti dico quanto é contenta mia moglie ( ) ma io faccio finta di niente (che con le donne é sempre la soluzione migliore!) e conto sul fatto che non riesce a spostarla....

per non buttare via tutto, il sabato visto che le previsioni sono abbastanza buone non si potrebbe fare qualcosa di giornaliero magari trovandoci a metà strada per esempio : incontro da Luca a Pescate giretto al Ghisallo e zone limitrofe in serata baci abbracci e tutti a casa ,che ne dite?

eccchecccappero!!! ma e mai possibile che dopo due mesi che non piove doveva cominciare adesso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mi ero pure preso il sabato libero per stare un giorno in più con voi brutti ceffi

presto detto, l' anello che stà in centro al carter frizione e che sulla mia moto é rovinato (lo vedi bene ingrandendo la foto della pedana ) si può sostituire perchè incollato , per quel che riguarda la temperatura vai tanqui (notato come parlo ciofane!!! ) é studiato per essere messo proprio lì !

hai ragione Mimmo ,mia colpa e mancanza non averlo ancora fatto , ma con il concessionario di zona ci ho litigato e non ci metto più piede e con quello più lontano....sai comé la pigrizia.....

hai notato se per caso proviene dalla ruota anteriore? potrebbero essere le pastiglie freno che vibrano nella loro sede , prova a frenare leggermente e nota se lo fa ancora.

intorno ai 5 mi sembra più equo...

Auguroni !!!!!!!!!!!!

già, meglio cosi, nulla di grave. Ps. il meccanico ( proprietario di un cbr 1000 ) é rimasto entusiasta dell' orchetto !!! oltre che bella é rimasto colpito dal motorone pieno di coppia, !!! ...e io gongolo...

quelli gsg con gli scarichi originali li trovo bellissimi il problema è che sono fuori produzione..

bimba tornata a casa , il mec ha effettuato una regolazione dei corpi farfallati e ha sostituito un tubicino che serve a qualcosa che non ricordo che era crepato. per ora fatto solo 2 km ma sembra tutto ok ! E dire che c'era già qualche meccanico da bar (pure bienvuista) che mi diceva che senz' altro era la centralina da cambiare !!! Ma scherziamo? qui parliamo di una Yamaha ,roba seria,mica di una "fabbrica bavarese motori" .............

no, nessun codice errore ne spia malfunzionamento motore accesa

cattivissima come piace a me !!! complimenti !!!

ragazzi la cosa va oltre le mie capacità, ho portato la bimba dal dottore vedremo cosa dice.

auguroni Luca

domani smonterò il serbatoio e cercherò di capire se è tutto ok

niente mantenitore. proverò a smontare il serbatoio.

allora, misurata tensione al minimo intorno a 12,8 a 3500 giri 13,70-13,80. e se fosse benzina sporca , con acqua dentro ? e se fossero le candele? le ho sostituite da poco magari una è fallata...

cambiata l'anno scorso

ok domani proverò

sono andato subito a controllare, i morsetti sono serrati non era quello il problema girata la chiave la pompa non fa rumori strani , a volte qualche risucchio ma lo ha sempre fatto. domani cercherò un tester per misurare la tensione

oggi, dopo sette anni e 45000 km insieme la ciccia quasi mi molla per strada ! Allora, cominciamo dall' inizio, oggi giro di 350 Km e per i primi 160 nessun problema poi, mi fermo a fare il pieno e dopo circa 35-40 KM la moto comincia a dare problemi . Marciavamo in colonna a 20-30 all'ora e il motore comincia ad avere uno strano effetto ON-OFF e continui mancamenti, botti che manco a capodanno sia nella scatola filtro che dalle marmittone soprattutto quando tenevo il gas costante nessun problema invece in piena accelerazione. mi fermo , non capisco cosa succede la moto tiene malamente il minimo e tende a spegnersi . insisto verso casa, su strade più libere e veloci sembra migliorare in quarta e quinta sembra sparito quell' effetto vado-non vado solo il minimo è ancora incerto, il peggio sembra passato quando a pochi km da casa mi fermo a rimettere benza e come per magia tutto ricomincia da capo botti mancamenti ecc ecc. Per curiosità ho controllato l'olio ( a livello max ) e l'ho trovato talmente liquido da sembrare acqua sintomo che il motore era veramente molto caldo. Da qualche centinaio di km ho montato terminali akra e sostituito le candele (ngk da manuale) non monto centraline tipo P. commander . Ma che può essere successo? pompa benza ? centralina che fa le bizze ? magari i terminali akra senza centralina aggiuntiva falsano la carburazione?benzina sporca? chi mi aiuta ?

benvenuto in famiglia !!!

un très bon travail !!!!!!!