Quinza1670

Letterina arrivata ieri, moto acquistata nuova a gennaio 2009... ciao

Per l'altezza sono nella media: 182 cm... Ma per il peso "nun me batte nissuno": 65 kg!!! Etto più etto meno #-o :mrgreen:

Ho aspettato anch'io ma proprio non riesco... Buon pranzo a tutti :smt006

Interessa pure a me, vedo tra l'altro che creano pezzi personalizzati... :-k Mi sa che ci faccio un salto uno di questi giorni...

Ciao, anche se non ci siamo mai conosciuti di persona mi dispiace che tu abbia deciso di separarti dall'orco... :cry: Ti ho inviato un MP. ciao

secondo me ha voluto far vedere come era appena acquistata e poi quando ha montato il kit mt-os... Lo deduco dall'ambientazione, se dai un'occhiata alla ringhiera e al piccolo marciapiede sembrerebbero nello stesso posto ma in due momenti diversi... per i km c'è scritto 1100, da 0 a 4999 è un parametro che danno certi siti per delineare l'intervallo di kilometraggio Sbaglio??? :-k

Sarei venuto con voi volentieri a vederla se il lavoro non mi avesse bloccato quel giorno... porca miseria :evil: :evil: :evil: :evil: Ma dimmi un pò, come dimensioni è più lunga dell'Mt???

Si sono carini ma sono solo i terminali e poi non credo, almeno dalla foto, che entrino nelle alette in carbonio... Oggi sono stato da Ivan ed abbiamo parlato dei dettagli: Il materiale usato per lo scarico è il titanio, marca Akrapovic :smt003 , con saldature nelle curve dei collettori molto ravvicinate; abbiamo deciso, analizzando la foto di beppe, di fare l'incrocio dei due tubi (da 52 mm) leggermente più in alto in modo da avere il passaggio di un tubo unico simile a quello singolo originale... Il diametro della "Y" sarà di 60 mm e collegherà i due terminali che avranno diametro 100 mm... Per il prezzo mi ha confermato € 1.500,00 compresa l'omologazione. Inizio dei lavori prima settimana di dicembre. Ad Ivan ho chiesto anche per la produzione di collettori +"Y" e mi ha risposto che producendo scarichi per la G.P.R di tempo extra ne ha veramente poco ma non disperate, dopo che avrà finito con la mia (vi posterò le foto così da vedere il lavoro finito) proverò a richiederglielo... :smt006 :smt006 :smt006

Ho sentito al telefono "Ivan" e mi sono messo d'accordo per mercoledì pomeriggio, vado da lui e chiedo un pò di cose sulla mini produzione di collettori, Y, materiali e per i prezzi... Speriamo di non doverci andare sotto l'acqua Per mercoledì sera vi faccio sapere qualcosa di più... :smt006

Ho fatto un po di taglia e cuci con photoshop per farvi vedere come dovrebbe uscire lo scarico... Questa è la prima soluzione con i terminali più corti in modo che non escano dalla coda: http://img687.imageshack.us/i/provascarico3.png/]http://img687.imageshack.us/img687/2226/provascarico3.th.png Questa è la seconda con i terminali che escono leggermente dalla coda: http://img18.imageshack.us/i/provascarico2.png/]http://img18.imageshack.us/img18/4390/provascarico2.th.png Meglio la prima o la seconda? :-k :-k :-k

Eccola svelata finalmente, anche il rombo non è per niente male... http://www.crs-motorcycles.com/CRSDUUFoto.htm Ma quei collettori e il motore non li ho già visti da qualche parte? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Giusta osservazione Omar :smt023 I collettori avranno il buco per la sonda lambda ma non per l'exup... esattamente la soluzione che adotta gerribs, soluzione quindi che può andare bene sia per Stage I che Stage II...

Io e "Ivan" avevamo parlato di titanio ma quando torno da lui questa settimana definisco tutto... Eventualmente possiamo fare i collettori uguali per le due versioni e poi fare una Y per terminali "Stage II" e una con attacchi e, soprattutto, diametro più piccolo per "Stage I" e originali in modo che chi ha questi ultimi può adattare i nuovi collettori... :smt023

Bhè penso proprio di si, essendo 3 pezzi divisi l'uno dall'altro penso si possa fare, l'unico problema che mi viene in mente è che se vuoi montare un'altro tipo di terminali non so se poi riesci a fissarli sia sulla Y che alle 2 viti sottosella... :-k

I collettori sono simil Akrapovic ma dopo aver letto del problemino stage II di Beppe credo che realizzeremo l'attaccatura tra i due tubi leggermente più in alto in modo da avere un collettore unico nel punto più basso anteriore... Per quanto riguarda i terminali volevamo fare un disegno "a fetta di salame" che riprendesse le alette in carbonio e per darti un'idea ovviamente adattata all'orchetto guarda questo link: http://www.deprettomoto.com/gallery/b-t ... index.html Quando sono stato da lui abbiamo parlato di titanio ma per questo ed altri dettagli devo passare da lui settimana prossima anche per decidere quando iniziare il lavoro... PS: ovviamente si accettano consigli :smt006

Come già anticipato a qualcuno nell'ultima adunanza di Iseo sono in contatto con un artigiano di Brescia che produce terminali per la G.P.R. con il quale sono d'accordo di produrre uno scarico completo (terminali + Y + collettori simil Akrapovic) per la nostra bimba (su misura per le alette paracalore in carbonello)... Circa 1 mese fà sono andato nella sua officina e abbiamo (ho) smontato i terminali in modo che si rendesse conto del lavoro da fare per poi comunicarmi un preventivo... Finalmente stamattina mi ha chiamato e mi ha comunicato il prezzo finale: € 1.500,00 compresa l'omologazione Scalvini, ex pilota 125 e 250, e altre persone che conosco me l'hanno consigliato soprattutto per la meticolosità dei suoi lavori... C'è qualcuno a cui potrebbe interessare un discorso di questo genere? Magari se gli propongo di fare più di uno scarico completo e omologato il prezzo si abbassa, che dite??? :smt006 :smt006 :smt006

Benvenuto... Non per rubare il posto a nessuno :oops: :roll: ma perchè non ci spostiamo nella sezione dedicata: viewtopic.php?f=42&t=2565 ? così continuiamo l'elenco... Che ne dici rupe del parafango anteriore che ho proposto di copiare? :-s :-k

Non riesco a capire se è nuovo o usato e poi domanda da ignorante: è completo o manca qualcosa? :roll: Io intanto l'offerta gliel'ho fatta... vediamo

Bhe intanto lo aggiungo al tuo elenco: parafango anteriore catalogo yamaha in alluminio in carbonio by modelcompositi Eventualmente se non trovassi altri 3 compari mi potresti dare un suggerimento su quale parafango si potrebbe adattare? :smt006

A me interesserebbe fare la copia in carbonio del parafango anteriore che yamaha vendeva nella versione in alluminio (quello che montava GerryBS e che si vede nella sua gallery gallery2.php?g2_itemId=262)... Che dici? :-k

Montati da 1 settimana... mi sembra di essere tornato come impostazione di guida sul mio vecchio CBR, risultato: più precisione in curva e più controllo sull'anteriore... Modifica azzeccatissima... :smt023 :smt023 :smt023

Ordine all'inizio del post: :smt023 Resto in attesa di MP Grazie supremo :smt006

Si effettivamente non è male neanchè la VUN, ho avuto il piacere di vederla dal vivo e sembra proprio una bicicletta... Però anche se pesa solo 135kg, 54 cv sono veramente pochi...(questo a detta del proprietario) Sto meditando di andare all' EICMA per la presentazione ufficiale della DUU... :-k =P~

Io vado a ritirarle in Fly hammer...Grazie :smt006

Ghezzi & Brian Furia OTTO sul gradino più alto del podio, sempre se ci sono i soldi nel portafogli :mrgreen: http://www.motorbox.com/Moto/5409.html ma dato che so già che non ci sono semplicemente Furia S Sul secondo gradino Morini Corsaro 1200 veloce... E sul terzo Cr&s Duu, per ora solo concept ma se verrà prodotta sicuramente da provare... http://www.crs-motorcycles.com/DUUconcepti.htm :smt006