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omarMT01

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  1. sul vecchio abbigliamento ufficiale, quello MT-01, c'era... ed io faccio parte di quella guardia
  2. se vuoi ci troviamo all'autogrill di Agrate B alle 8h15m
  3. dico a tutti, in ogni caso non servono solo carne
  4. Ciao, sto cercando di organizzare l'incontro a Riva domenica per pranzo, ti va bene mangiare al Kapuziner?? http://www.mt-series.it/index.php/topic/14916-nord-domenica-18-garda/
  5. Come scritto, la data non è modificabile, è subordinata al rientro di pabli Speriamo dica bene Eheheh, e cosa vuoi fare se non partecipare? Ottimo! Va bene pranzare al Kapuziner? O sei vegetariano?
  6. So che per me è inconsueto proporre un giro di domenica ma, come avrete letto, la nostra Pabli rientra da Bassano del Grappa, fino a Milano, in moto per vie a lei sconosciute. Noi invece le conosciamo bene, eccome se le conosciamo Quindi propongo di di organizzare qualcosa la mattina (Coste/Idro/Valvestino/Tremosine) in modo da essere a Riva del Garda per pranzo (conosco il Kapuziner dove si mangia veramente bene, si potrebbe prenotare ), e rientrare insieme accompagnandola alle porte di Milano. magari passando da Idro/val trompia/Polaveno/Iseo. https://goo.gl/maps/ubXaNwaAupJ2 Cosa ne pensate? Primo appuntamento al casello di Ospitaletto alle 8h45m, poi alle Coste alle 9h30m. *****PARTECIPANTI***** Pabli Freiheit omarMT01 Condor Sertergi + moglie Meanza PolyMT10 AD MAJORA Nordin MarcoMT Giuseppe Letizia
  7. omarMT01 ha risposto a smaio13 nella discussione MT-10
    @etorty , con le RossoIII quanti ne hai fatti finora?
  8. Anni fa ho avuto a che fare con InMoto. Non è vero che vengono pagati per denigrare, fanno semplicemente attenzione a non parlare troppo male di un modello. Le comparative devono avere vincitori e vinti, l'importante è non calcare la mano, pena...la perdita di pagine pubblicitarie.
  9. omarMT01 ha risposto a Ghostrider1127 nella discussione MT-10
    In oro, per SETTANTOTTO euro, ti mandano una fotografia
  10. beh, allora a leggere bene c'è scritto LETTURA TOTALIZZATORE CHILOMETRI ,quindi come paventava Axkillah nonostante il cambio a 7.000km (annuale) a 10.000km lo deve rifare...
  11. L'unico tratto noioso è quello fra Scoffera - Bracco roba da prendere l'autostrada a Busalla e uscire a Lavagna
  12. aggiungo che, quando mi è capitata la frenata di emergenza, o panic stop, il freno dietro non l'ho azionato, ho tirato solo l'anteriore portandolo fino al bloccaggio quando era evidente che lo spazio non bastava... Sono caduto 3 volte in questo frangente, la prima l'ABS non mi avrebbe sicuramente salvato, la seconda e la terza penso di si, quasi fermo ho piegato a destra per evitare l'ostacolo ed ho perso l'anteriore, ma forse con il cornering quindi...non mi avrebbe salvato. http://www.hdmotori.it/continental-cornering-abs-moto-come-funziona/leggo che il cornering agisce applicando più lentamente la forza frenante tanto più sei piegato, quindi credo che la sua efficacia sia legato all'inizio della frenata da piegati, ma se sono dritto con i freni tirati e piego? molla i freni?
  13. Il cambio non va effettuato A 10.000km-20.000km ma ogni 10.000km o anno. Quindi se lo cambi ad agosto 2017 con 7.000km, la tua prossima scadenza sarà agosto 2018 o 17.000km. In realtà molti lo cambiamo a 10.000km ma sbagliano, avendolo sostituito a 1.000km bisogno dopo 10k quindi 11.000
  14. Non capisco perché dovrebbe bloccare col freno motore...i giri scendono e lui cala, basta tirare la frizione prima di fermarsi, pena spegnimento
  15. Da Torino, farei un salto a Montezemolo, passando da Bra fino a Ovada, prosegui fino al passo della Scoffera passando per il Turchino (oppure prendi l'autostrada a Ovada e vai a Piacenza, esci e ti fai la val Trebbia, val d'Aveto fino Carasco). Da li fai il Bracco. Successivamente prendi in direzione Aulla, Bagni di Lucca e...ma quanti giorno vuoi metterci??
  16. stamani chiaccheravo con un amico, mi ha suggerito di tenere d'occhio il meteo...non che di solito non si faccia ma più che per la pioggia per il freddo. Pare che, anche se non molto alto, sia una zona "fredda". in effetti...
  17. Grazie Gabriele. Da dietro una tastiera/monitor è sempre difficile capire il tono. Inoltre i nuovi mezzi di comunicazione, FB in primis, portano le persone a "pretendere" verbalmente, rivolgendosi a chicchessia con autorità, ma non è sicuramente la volontà di Poty (almeno spero). Anche l'uso dei termini pilotoni/fermoni...se usi la funzione cerca, da noi non sono diffusi. Diamo il tempo a Poty di "integrarsi" e magari spostiamo in Argomenti tecnici non specifici per modello. Vi auguro "serenamente" Buona continuazione
  18. Perdonatissimo! Grande lacuna, non sapevo che con l'euro 4 avessero introdotto"dettagli" di questo tipo. Quindi alla revisione bisogna ri metterli
  19. potrei aggiungere che, sempre a sentore, ci sono perché in qualche stato (non l'Italia) sono obbligatorie quindi se l togli non succede nulla.
  20. omarMT01 ha risposto a Verino nella discussione MT-10 Varie
    Aaah, ok, ma sul manuale dicono di controllare il livello...oblo?
  21. Boh, non sono esperto, ma il "megaorologio" contiene lo strumento di diagnosi...non so se puoi eliminarlo...facilmente
  22. omarMT01 ha risposto a Patrizio nella discussione TRACER 900 (847cc)
    Perché tu hai un solo silenziatore, non due
  23. Ottima informazione, adesso sai in che direzione muoverti in base al risultato che vuoi ottenere