Tutti i contenuti di omarMT01
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Passo San Marco domenica 21 luglio
non riesco a stare fermo :mrgreen: Il tempo a disposizione è poco, giusto una scappata la mattina, qualcuno vuole farsi un giro :?: Da Milano dice h.2,00, da Lecco h.1,30, da Brescia h.1,40. :smt002 Da Ponte San Pietro si sale in 1 ora, basta che ci incontriamo per le h.9.00, alle h.10.00 siamo su :-" , mezz'ora di relax e giù di nuovo, alle h.12.30 siamo già tutti a casa. Chi viene :smt026 :smt026 :smt026 :smt006 p.s. pomeriggio piove :evil:
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(MT-01) MICHELIN PILOT POWER 3 & PILOT SUPERSPORT (EVO)
già, secondo me sono stati bravi. :-D Ci sono gruppi che, pur di non ammettere un errore, perseverano. ](*,) Forse è per questo che non sei mai riuscito a trovare la giusta pressione, chissà :-k Ciò non toglie che io mi sono trovato benissimo, con queste sarà un idilio Ci vediamo il 27 :smt002 :smt006
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(MT-01) MICHELIN PILOT POWER 3 & PILOT SUPERSPORT (EVO)
ho appena finito di parlare con il mio contatto alla Michelin, puoi tornare ad essere sostenitore, con una risposta ha risolto due miei quesiti: 1 perché le Pure sono sparite ed i riferimenti sono con le 2ct :?: 2 perché hanno perso in agilità :?: Risposta: perché hanno abbandonato la tecnologia della carcassa lite :shock: :smt006
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(MT-01) MICHELIN PILOT POWER 3 & PILOT SUPERSPORT (EVO)
riguardo la durata, le Pure le ho smontate a 6.100 km, ero alla tacca di usura quindi poco consigliabile iniziare un giro lungo in quelle condizioni, ma altri 2/300 si potevano fare. prezzo allineato :smt023 :smt006
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(MT-01) certificazione akra 1 help!
il 27 ci raduniamo a Modena, per salire l'Abetone, se vieni te lo porto di persona :smt003 :smt006
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DOLOMITI RIDE 2013 - 14/16 Giugno 2013 - CANAZEI
:-k ancora nulla dei video :?: :smt006
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(MT-01) MICHELIN PILOT POWER 3 & PILOT SUPERSPORT (EVO)
Ieri le ho montate , =; premetto che sono solo tornato a casa, qualche curva e rondò :-" , la mescola è molto più appiccicosa della precedente :smt033 e, nonostante la cera, la tenuta ottima :twisted: , a vista il posteriore pare più alto e l'anteriore più tondo (rispetto al Pure "D"). Appena in movimento ho avuto la conferma delle mie impressioni visive :-| , almeno riguardo l'anteriore, leggermente più lenta nei cambi di direzione, e non è poco se si pensa che le mie gomme erano finite ](*,) (consumate maggiormente al centro rispetto i lati), queste avrebbero dovuto sembrarmi molto più svelte :-? . L'anteriore è sempre preciso e rigoroso, la promessa di carcassa "rigida" pare mantenuta ;-) , il posteriore sembra meglio strutturato :-k , anche aprendo da piegato non flette \:D/ . Con il Pure qualche movimento si avvertiva, difficile capire se era il mono o lo pneumatico a pompare, adesso non si muove nulla quindi era lo pneumatico . Aspetto il giro all'Abetone =P~ per dare un'opinione più completa (sempre che questo fine settimana non faccio un giretto in zona :mrgreen: ), ma, a parte la maneggevolezza che pare leggermente penalizzata, il giudizio per ora è buono. \:D/ :smt006
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Curve e ...controcurve!
rileggendomi, do l'impressione che il Maloja non mi piace, non volevo questo, mi riferivo ai tornanti stretti, la parte alta è quasi una parete verticale e ne hanno ricavati una decina veramente ripidi. Riguardo l'Umbrial, per chi non lo conoscesse, è bello e caratteristico, soprattutto per quei 3km di terra battuta :shock: :smt006
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Curve e ...controcurve!
vero! A parte il Maloja e l'Umbrail pass, dallo Juler in poi, verso est, fino all'Austria, entrando in Italia dalla Val Venosta, è uno spettacolo \:D/
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Abetone 27 luglio
questa è la mia idea http://goo.gl/maps/3j4UO incontrarsi per le h.9.30 a Modena, salire l'Abetone e scendere fino a Bagni di Lucca, trovare un posticino per mangiare in Garfagnana e poi proseguire. I romani posso anche decidere di rientrare con la Firenze mare, prendendo per Lucca, rientrare da Parma potrebbe risultare troppo lunga. Inserisco l'itinerario nel primo post. :smt006 EDIT: ho inserito l'autostrada della Cisa per velocizzare un pochino, la statale per Reggio è più corta ma ci vuole più tempo :smt002
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Abetone 27 luglio
forza ragazzacci!! sono gli ultimi posti!! Aderite numerosi :mrgreen: :smt006 p.s. dai che ho le gomme nuove da testare :twisted:
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Curve e ...controcurve!
non sei l'unico, ma purtroppo, sulle nostre montagne, sono un male necessario. Per viaggiare bene bisogna spostarsi verso le dolomiti, il carsico o gli appennini, magari il tosco emiliano :smt002 :smt006
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(DOSSIER MT-01) Report durata gomme
Power Pure alla tacca di usura 6.100 km.
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Abetone 27 luglio
Ok, vediamo se qualche veneto, bresciano o padovano, si aggrega. Modena è a metà strada un pò per tutti :smt002 :smt006
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Mitico appuntamento Valdostano week end 13 e 14 Luglio
:-k partito alle 7.00 e rientrato alle 19.00 #-o e 450km di \:D/ non male ](*,) felice di rivedere vecchie facce e di conoscerne di nuove :-D unico intoppo, inconveniente meccanico ad una Brutale, purtroppo ci ha dovuto salutare a metà strada :-( ci vediamo all'Abetone il 27 :smt003 :smt006
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(MT-01) Nuove Pedane arretrate Racing Bike
premesso che di pedane capisco poco, il disegno mi pare bello e ben particolareggiato :-D
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(MT-01) Nuove Pedane arretrate Racing Bike
Basta leggere qui: http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/4832-come-inserire-le-immagini-nei-messaggi/ :shock: ma se gliela mandato con MP , la procedura non è la stessa :?: #-o
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Abetone 27 luglio
ok, ipoteticamente diciamo 27 ;-) quando tornano tutti dalla Val d'Aosta, settimana prossima, vediamo di concretizzare :smt006
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Abetone 27 luglio
:smt002 ok, ho capito cosa intendi, Mimmo ha scritto che è in ferie fino al 25, quindi il 20 potrebbe andare, vediamo gli altri :-D , :smt006
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(MT-01) Lunga sosta in garage
per esperienza personale, da quando metto il mantenitore cambio le batterie. Stacca il fusibile e vedrai che non avrai problemi, al limite attaccalo 24 ore prima di usarla, giusto per tirarla su al massimo. :smt006
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Abetone 27 luglio
Visto che se ne è parlato, ma questo è un periodaccio per le ferie, a titolo informativo chiedo le preferenze. Sabato 20 luglio, sabato 27 luglio, sabato 3 agosto o rimandiamo a settembre :?: Di solito giriamo il sabato per ovvie ragioni di traffico, soprattutto in questi giorni di rientri domenicali. L'unica cosa che mi cambia è il meteo e la presenza di un highlander*, sono impossibilitato solo dal 9 al 25 agosto, poi per me va sempre bene Credo che il modo più rapido, per decidere una data, è che chi è intenzionato scriva il periodo che non può, poi stringiamo il cerchio :smt003 questa è la mia idea http://goo.gl/maps/3j4UO incontrarsi per le h.9.30 a Modena, salire l'Abetone, fare una sosta aperitivo e scendere fino a Bagni di Lucca, trovare un posticino per mangiare in Garfagnana per poi proseguire. I romani posso anche decidere di rientrare con la Firenze mare, prendendo per Lucca, rientrare da Parma potrebbe risultare troppo lunga. Partecipanti: 1. Ilmoro57 2. fusa63 3. ad majora 4. omarMT01 5. subho3 6. quinza1670 7. gerribs Appuntamenti: Da Milano h. 7.50 A1 Autogrill S.Zenone Ovest (al Bar), partenza alle h.8.00 Da sud h.8.30/40 area di sosta Castelfranco est (A1 km.177,2 ndr.). A Modena h.9.00 A1 Autogrill Secchia Ovest, partenza h.9.25 per uscire dall'autostrada a Modena Nord alle h.9.30 Pranzo a Bagni di Lucca (Viale Umberto I, 146 tel.0583 805080) presso il Ristorante del Sonno :smt006 EDIT: ho inserito l'autostrada della Cisa per velocizzare un pochino, Fivizzano-->A1 raccordo Parma via Aulla 113km. h.1.20 (Google docet ma, secondo me, basta h.1.00 :-" ), via Reggio Emilia 130km h.2.00 (Google docet ma, secondo me, basta h.1.40 :-" ) :smt002 * highlander= un amico che mi accompagna nell'impresa
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Mitico appuntamento Valdostano week end 13 e 14 Luglio
:-k http://www.ilsecoloxix.it/p/imperia/201 ... vera.shtml http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2454&lang=fr #-o :smt006
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Mitico appuntamento Valdostano week end 13 e 14 Luglio
si, però: Titolo: Orco2: prime impressioni vere http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/4776-orco2-prime-impressioni-vere/?hl=%2Btracciato+%2Bsabato+%2Bprevede&do=findComment&comment=58349 Tradotto :mrgreen: {C}http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2454&lang=fr{C} come sempre non si capisce nulla, e comunque nella smentita non si parla dell'etilometro #-o
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(MT-01) MICHELIN PILOT POWER 3 & PILOT SUPERSPORT (EVO)
http://www.pianetariders.it/2013/04/tes ... tale/30396 Ne parlano bene (Oste, è buono il vino? :mrgreen: ) , credo che sarà un buon prodotto e, settimana prossima, le monto :smt002 Mi convince poco la storia che la mescola dura è ovunque e la morbida "attaccata" sopra, come ha sempre fatto Bridgestone, dicevano che in questo modo aveva più difficoltà ad entrare in temperatura #-o , o dicevano una sciocchezza per giustificare il loro metodo costruttivo :roll: o gli anni passano e la tecnologia si evolve risolvendo i problemi :smt004 . Però una cosa mi lascia perplesso, i paragoni li fanno con il Pilot Power 2ct e non con il Pure, o l'One, pare che li ignorano come se siano stati un fallimento da dimenticare, eppure io mi son trovato bene :-k Vorrà dire che con queste mi troverò senz'altro meglio :-D :smt006
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Tanti Auguri Ross Baby Frenk
allora auguri! e non solo per il compleanno ;-) :smt006