omarMT01

mi dispiace :-? l'appuntamento a Ponte Nossa era per te ed eventuali Bresciani vediamo se qualche altro riesce :roll: con te ci vediamo domenica prossima :smt023 :smt006

grazie :-D adesso vediamo se qualcuno viene #-o , a parte il buon Luigi naturalmente :smt002 :smt006

giusto per sgranchire le sospensioni :smt003 un giretto nella bergamasca. Primo appuntamento all'autogrill dopo l'uscita Agrate alle 8.30. Secondo appuntamento, uscita Bergamo alle 9.00 con subho3 (e chi vorrà accompagnarlo :-D ). Terzo appuntamento circa 9.30 Ponte Nossa, bivio per salire ad Oltre il colle. Chi viene? :razz: Partecipanti omarMT01 subho3 ..

Luca :-D , guarda che la cosa non ci tocca , leggi le regole "È considerato «pirata della strada» chiunque superi la velocità prescritta di 40 km/h nelle zone 30, di 50 km/h nelle località (50 km/h), di 60 km/h fuori località (80 km/h), di 80 km/h in autostrada (120 km/h)." Nei centri urbani rispettiamo religiosamente (forse il 30 lo passiamo a 50 ma mai 70 8-[ ), fuori significa superare i 140km/h :shock: . Anche l'ultima volta, che ero davanti io, raramente ho toccato i 110km/h :-" , quindi per noi non cambia nulla, non apparteniamo alla specie che và a velocità folle nei rettifili :evil: , ma a quella che nel misto stretto (passi di montagna) cercano la bella piega :twisted: , le velocità sono sempre mooolto più basse ;-) :smt006

ooohlà, era ora khe inasprifano le pene!! speriamo che sti kaxxo di motociklisti la finiskano di girare sulle nostre strate come se stessero skappanto dopo una rapina (RICKYMT01 ndr. :mrgreen: )!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: in realtà, è dall'inizio dell'anno ma ora cominciano i frutti, non sono cambiati i limiti ma hanno inasprito le pene per i casi più estremi, gli articoli sul giornale servono per pubblicizzare la cosa ;-) http://www.tcs.ch/it/il-club/media/tour ... sicura.php http://www.quattroruote.it/notizie/sicu ... piu-salate

incavolarci? De gustibus disputandum non est :-D riguardo le pastiglie, può essere che il vecchio proprietario abbia atteso troppo ad effettuare il primo cambio, ma se adesso c'è materiale, e non da problemi in frenata, vai sereno a domenica ;-) :smt006

credo servano a non affumicare ciò che sta sul portapacchi ;-) Belle le foto, mi ricordano il primo giro sul Bernina, al passo c'erano 2 metri @aldo mi permetto di consigliarti di dare un'occhiata ai freni anteriori, la pista è parecchio segnata :-k accetta l'invito di Beppe, domenica a pranzo sul Viverone =D> :smt006

pare che sia l'ultima nata :-k credo proprio che vada bene :smt002 :smt006

:-k anche i tappi dei pistoni delle pinze freno =D> :smt006

tu hai semplicemente inserito un'immagine "url", questa riporterà la dimensione che ha sul sito di partenza. Noi, invece, carichiamo le immagini su di un server esterno (stiamo usando www.postimage.org) e, dopo aver caricato la foto ci presentano una serie di link per poterla visualizzare, noi scegliamo "Anteprima per forum (1)", in questo modo sulla pagina ci sarà un'immagine ridotta, che non impegna la connessione di rete all'utente che sta visualizzando, ma che cliccandola collegherà il server per la visualizzazione nella dimensione originale, qualunque essa sia. E' tutto descritto http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/4832-come-inserire-le-immagini-nei-messaggi/ :smt006

belli, mi hanno sempre affascinato, anche se il tubo anteriore credo faccia un giro "largo", sporgendo lateralmente, per scavallare il posteriore (mai come gli originali comunque). Auguri e buon lavoro :smt006 p.s. per favore, la prossima volta carica una miniatura cliccabile, come quella che ho messo io ;-)

pare che l'ha trovato (non era per me ma per un amico), prendilo pure e grazie. :smt006 p.s. se qualcosa va storto ti dico e ci mettiamo d'accordo :-D

auguri! :smt006

marketing :smt003 non importa se se ne parla bene o male, l'importante è che se ne parli

sinceramente anch'io me lo sono chiesto questa mattina, quasi modificavo il titolo, poi sono andato a vedere e solo i primi messaggi erano in tema, ho anche già tentato di moderare ma niente, ho buttato la spugna #-o

è da quando ha fatto i capricci per cambiare le gomme (ott.2007), lui Bridgestone e Lorenzo Michelin, che lo dico. :-(

sscusa la domanda, impertnente, ma conti di lasciarla parcheggiata a lungo? Perché se la usi, come si deve, quel coso lo consumi sull'asfalto :twisted:

Vorrei aggiungere una curiosità riguardo il peso, la Yamaha scrive "10kg. meno della FZ8" dichiarata 211kg in ordine di marcia, Motociclismo scrive 20kg. meno della FZ8 e pesa la MT-09 188kg. in ordine di marcia (211-188=23) ed a secco 171 (non 177kg.). Non so dove sta la verità ma, o la Yamaha ha usato due bilance diverse o non so che altro, non mi riferisco al valore assoluto, 171 o 177 poco importa, ma un pieno di benzina (14l) e qualche chilo d'olio (3,4l), secondo me, valgono la differenza rilevata da Motociclismo. (188-17.4=170.6) :smt006

però avrebbe i tubi freno in treccia metallica :smt005 e, magari, le pinze Brembo :smt005 Tornando serio, cercavo dei dati in più e li ho trovati: http://www.motociclismo.it/nuova-yamaha ... moto-55382 Come prestazioni assolute non mi pare niente di speciale, questo riferito al discorso MT (Monster Torque), chiaro che il discorso peso influisce parecchio sul rapporto applicato, la Brutale pesa 167kg, 10kg. meno della MT-09. Aggiungo che oltre la Brutale 800 esiste la Rivale 800, che esteticamente è più confrontabile, e pesa 170kg., 7kg. meno della MT-09, prezzo a partire 10.990,00euro per 10cv e "solo" 3.100,00euro in più. http://www.mvagusta.it/it/rivale/rivale-800 Continuo a dire che non vedo niente di "speciale". :smt006

hai ragione, l'hanno fatto sicuramente per risparmiare :roll: :smt006

come da titolo. Attendo fiducioso. :smt006

di nuovo? Marco #-o l'importante è che non ti sei fatto nulla :-D

benvenuto! :smt006

benvenuto! :smt006

benvenuto! :smt006