omarMT01

Ah, ecco, io che temevo ti braccassero i carabinieri.... :smt003

Grazie :-D È importante quel che scrivi, notoriamente le Pirelli hanno carcasse morbide, più morbide di tutta la concorrenza ma, tu hai confermato che, con le nuove Power Pure la Michelin ha cambiato la costruzione creando, di fatto, carcasse più morbide di Pirelli. Sottolineo questa cosa perché il mio contatto mi aveva invitato a provarle ma con riserva proprio perché temeva il peso dell'Orco. :smt006

Ho dato un'occhiata in rete, in effetti c'è confusione, forse mettono Madonna del Ghisallo perché è più famosa come località ma, la messa la celebrano nel piazzale Bellavista a Civenna (CO) dove c'è questo monumento dedicato ai caduti del motociclismo: Madonna del Ghisallo con monumento al ciclista: Prova a mettere nella sezione giringiro la cosa, magari fate gruppetto... :smt006

l'hanno spostata al Ghisallo? Ricordo che era a Civenna, dove c'è il Bellavista Grigna con monumento al motociclista. Andavo in villeggiatura, già nel '79 in quei luoghi, non ho mai partecipato. Ogni anno, alle curve piane fra Barni e Lasnigo, c'erano incidenti, a volte mortali. :smt006

...siamo belli distanti da Roma, da noi, quando ci sono le belle giornate di sole, la temperatura scende, se aggiungi che per trovare qualche bella curva dobbiamo salire di un migliaio di metri diventa effettivamente freschino. Ci sono valli, in mezzo a boschi, che d'estate è uno spetacolo percorrere ma in questa stagione se piove di giovedì, la domenica rischi di trovare curve umide e foglie macere a terra. In questi ultimi tempi il ritmo si è alzato, l'asfalto freddo e spesso umido sono nemici della moto, girare più piano non mi diverte. Non dico che vado come un pazzo, chi gira con mè sà la mia andatura, ma neanche sono a passeggio. Ultima cosa, i primi due anni (2006-2007) non sospendevo l'assicurazione, finiva che in 6mesi (25 fine settimana) uscivo 5/6 volte per problemi legati al meteo, al tempo mi acconentavo di andare al fiume (20km) bere una birra e rientrare, ma ora non mi basta più ed in questo periodo di crisi, risparmiare 5/6 mesi di assicurazione male non fà. Divertitevi. :smt006

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cavalletti, si. telo, no. Il box è asciutto, è solo per l'Orco, se non per vederlo, ogni tanto, resta chiuso. Al massimo ci sarà un pochino di polvere, i teli, a volte, trattengono l'umidità e nel dubbio meglio senza. :smt006

oggi era una giornata appena sufficiente, per temperatura aria/asfalto ed irradiamento solare, per girare con piacere in moto. Sono rientrato, una bella lavata, asciugata, pieno di benzina, ingrassato catena, spruzzatina di silicone spray sugli steli, scollegato batteria, collegato mantenitore di carica e buona notte. Grazie a tutti per la compagnia, ci vediamo in aprile 2011. :smt006

se il 65 del tuo nik è l'anno di nascita, non posso credere che tu non l'abbia mai desiderata! :smt006

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sei già stato invitato a presentarti e non l'hai fatto! Le regole del mercatino inpongono di pubblicare il prezzo e non l'hai fatto! Mi spiace che vendi ma mi spiace di più che non ci rispetti! Blocco questa discussione, presentati e ne riparliamo! :evil:

non abbiamo scelta, solo 190/50, se vuoi aumentare l'agilità puoi rischiare il /55 ma le sanzioni sono severe. La maggior parte di noi, dopo una taratura ad ok delle sospensioni, ha sfilato le forche di 11mm. Questo dona agilità allo stato puro. Con la funzione cerca troverai decine di post al riguardo. Non ho posseduto altro al di fuori di lei, ma ne ho provate tante. Nella guida disinvolta è nella media, nella guida veloce, con setup di serie, molto impegnativa. Il peso genera inerzie importanti. :smt006

Le domande è meglio portarle al bar, se generiche, o nelle apposite sezioni, ce né una intitolata "Come si guida l'Orco". Qui sei OT. :smt006

quella che strappa le braccia è la cugina V-Max. Potresti restare deluso... :smt006

benvenuto! :smt006

non credo che possano esserci rischi di incolumità, magari si esaurisce prima. :smt006

nella prima foto sembra avere i collettori Devil ma nelle altre? sembrano, come fattura, gli Over. :smt006

altre foto dal V-Max club. http://picasaweb.google.it/MantaVmax/GHEDI2010# :smt006

.....costa meno e quando piove, o nevica, non te ne preoccupi. :smt006

Una casalinga confida all'amica incontrata al mercato le proprie frustrazioni: - Sai, con mio marito non è che poi vada così male, ma lui è sempre svogliato e soprattutto ormai non mi guarda quasi più. Figurati che quando torna a casa la sera, tutto quello che sa dirmi è: "Aò! Che se magna stasera?". - Sai, Piera, gli uomini sono tutti un po' uguali, così infantili e prevedibili. Anch'io avevo il tuo problema, ma sono riuscita a risolverlo in un modo semplicissimo... - Davvero, Fausta? Ma come? Dimmi tutto, che ci voglio provare anch'io! - Guarda, comprati un completino nero un po' "aggressivo" e soprattutto una mascherina nera! Gli apri la porta vestita così e... l'effetto è assicurato! - Non mi dire! Basta così poco? Beh, provo... tanto per quello che mi costa... Dopo una settimana, si rivedono al mercato: - Allora, Piera, come è andata? - Vuoi proprio saperlo? Beh, è tornato... gli ho aperto la porta e lui mi fa: "A Zorro... che se magna stasera?"

....e queste sono le foto che hanno fatto quelli del V-Max Club http://img844.imageshack.us/g/dsc4006e.jpg/ :smt006

benvenuto! :smt006

Ciao Giacomo, prima di tutto devo invitarti a fare una presentazione nella sezione "Chi siamo", siamo un piccolo gruppo di estimatori dell'MT01 e ci piace sapere con chi scambiamo informazioni. Riguardo la tua domanda, il Italia lo Stage I viene venduto con un certificato di omologazione, credo sia uguale in tutta Europa perché è multilingue. :smt006

ciao e benvenuto! :smt006

grazie a tutti, sia chi ha organizzato che chi ha partecipato. Un altro dettaglio, noi ce la meniamo per 15kg di coppia, loro ne hanno 35.000 a motore, totale 70.000kg di coppia. Non vedo l'ora di vedere le foto. :smt006