garavak

Grazie a tutti anche da noi! Bella giornata e bella gente!

Si impara sempre qualcosa di nuovo. Non sapevo che 1 dente in meno al pignone influisse meno sulle penne di 3 denti in più alla corona. Tornando alla domanda iniziale, secondo me 3 denti in più sono troppi: in pratica non hai più la quinta marcia e la prima diventa inutilizzabile. Dato che anche a me piacciono le corone grosse ma non mi interessa accorciare, io avevo pensato di mettere una corona + 3 insieme a un pignone +1, proprio per migliorare l'estetica.

Condivido con Gianni la passione per la passera, quella scopaiola in particolare. Ma ti prego, Luca, non la mettere in menù! :-D

Andrea ma che ti hanno fatto le mie povere Flyhammer che tutte le volte ne parli male? secondo me sono mooooolto più belle delle tue rizoma-da-fighetto-ce-le-hanno-tutti. Ecco! (volevo mettere la faccina con la lingua fuori ma non compare!)

Auguri!

Opzione 2: le modifiche sono il divertimento! ;-)

Bella, essenziale e "cupa", come dev'essere!

Ottimo Luca!

Ah ecco... Cmq sia, quello scarico per la Porsche è un capolavoro!

Mimmo ma tu ci vai tutti i giorni? Lo stai prendendo per sfinimento!

Per eventuali progetti sul "sabato sera prima", direi di sentirci nei giorni immediatamente prima del pranzo

Ciao MaxiGun, benvenuto nel nostro forum!

Ciao Mario, complimenti per le scelte motociclistiche! La Midnight mi ha sempre incuriosito: come si guida? perché da vedere è un bel bestione... Dimenticavo: benvenuto!

In tutti i casi (Mondial, Rumi o Aermacchi), avrai di che divertirti, a rimetterla in sesto! Grande Zio di Mimmo!!!

Confermo, come dicevo sopra, che ci sarà anche Elena.

Anche secondo me è diversamente bella!

Sorry Sebastian, I don't know the guy you mention. It may help us if you ever knew his nickname. Anyway, good choice and welcome on board!

Non ho tempo, adesso, di leggere tutto l'articolo; lo farò più tardi. Bella la tua introduzione :smt023

;-)

Nicola, non è uguale. 20.000 euro per l'Orco sono ben spesi , per quella sciacquetta della SuperdukeR sono buttati . E' la stessa differenza che andare a cena all'Enoteca Pinchiorri con Scarlett Johansson o al Baci & Abbracci con Raffaella Fico

Anche per me è stato un piacere vederci di persona. Qualcuno mi ha anche tirato le orecchie perché non ho partecipato molto ai raduni del Forum, ultimamente, vero Fusa? Okkei la prendo come una sfida: l'anno prossimo ci sarò! P.S. ma delle moto esposte non ne parliamo? per me Regina del salone la Rocket U-Boat!

Strano che si torni a parlare, dopo tanto tempo di silenzio o quasi, dell'MT-01. L'articolo sembra datato agosto 2013, probabilmente sapevano che ci sarebbe stato il lancio delle MT-09 e 07, e stavano preparando il terreno. Però le cose che dice Ballerini sono vere. Ieri sera, al momento di entrare nel box al ritorno dall'EICMA, mi sono detto che la nostra moto, così strana e incompresa, è più bella di quasi tutte le moto che ho visto ieri.

La Breva non è una moto?

Benvenuto! (Anche la Street Triple non è male, complimenti!)

Mah... Adesso è di moda fare queste trasformazioni, all'insegna del "vintage", e ogni lavoro fatto con passione merita rispetto. Per cui, Toni, non prenderla come una critica rivolta a te, perché non è assolutamente nelle mie intenzioni. In generale, però, io, che ero già un ometto quando Yamaha mise sul mercato il TT, a quei tempi un TT così smandrappato non l'ho mai visto. Era una moto con cui si faceva "il cross", le si cambiavano le gomme, le si modificava lo scarico, ma chi mai avrebbe messo quella sella su una moto "da cross"? O quello scarico, che sembra fatto apposta per ustionare le gambe del povero cristo che la deve guidare? Forse una trasformazione simile la vedrei bene su una Bonnie, o su una Kawasaki W800, che si ispirano alle loro nonne, nate nell'era delle cafè racer, ma questa qui...