garavak

Azz... Mi spiace per la botta... Fa piacere che, alla fine, non sia niente di grave. Gli akra sono la prima modifica da fare, te lo dico io che pensavo fossero inutili ;-)

Se le condizioni meteo permettono, sto per fare un giro in Val Trebbia. Qualcuno si unisce? :smt006

Si Luigi avevo capito che ti riferivi all'infatuazione :-D di Beppe ;-) Tra l'altro, mi sono guardato le specifiche tecniche e ho scoperto che ha 157 cm di interasse, contro i 152 dell'Orco, che già non è propriamente una bicicletta

Luigi, da quanto ho capito la moto ti viene consegnata stock con una dotazione ottima, ma certo non all'altezza, ad esempio, della forcella anteriore della moto di Beppe (per dirne una, non è regolabile in compressione). Ogni modifica ti viene fatta pagare più che profumatamente (CR&S pratica una politica commerciale simile a quella di Harley Davidson, mi sembra di aver capito), per cui, per "metterla giù" come piacerebbe a Beppe, secondo me, si raggiungerebbero cifre altissime. Non so se ne vale la pena: a quel punto ti fai fare un esemplare unico da Marcus Waltz. :smt006

Dimezzare il numero dei parlamentari. Fissare un tetto massimo di 200.000 euro lordi per lo stipendio di qualunque dipendente pubblico (assunto o eletto). Defiscalizzare gli investimenti. Sarebbero provvedimenti "facili", estremamente popolari, che consentirebbero risparmi immediati e darebbero un minimo di respiro alle imprese. Eppure nemmeno un primo ministro non eletto, praticamente un commissario, riesce a prenderli. Si preferisce perdere tempo in dissertazioni accademiche su misure complicatissime, che l'uomo comune non capisce e il parlamento non voterà mai. Oggi mi sento pessimista... :cry: :smt006

Ieri giretto con l'amico Anemo: Tivano, Nesso, Bellagio, Ghisallo. Impossibile fermarsi in qualunque posto senza che qualcuno chiedesse informazioni sulla Duu. Non l'ho provata, per ovvie ragioni: è nuova e costosetta; però mi ci sono seduto sopra: sella dura, manubrio vicino al corpo, peso sull'anteriore e pedane arretrate... mi da la sensazione che, se ci si prende confidenza, possa dare delle belle soddisfazioni ;-) Esteticamente bellissima, secondo me! =D>

Benvenuto!

Bel thread, gente! E, visto che la frase non è di Lapo :mrgreen: e che, quindi, se ne può parlare seriamente, senza tediarvi con altri pipponi aggiungo solo che anche lottare all'interno del "sistema" per provare a migliorare le cose a volte (anzi, sempre più spesso) da la sensazione di combattere contro i mulini a vento. Però almeno uno ci prova: meglio avere rimorsi che rimpianti :-D

:-k Lapo Elkann? :mrgreen: P.S. dico Lapo perchè non c'è neanche un congiuntivo :mrgreen: :mrgreen:

...E dopo "Cicciolina regina del Permaflex", "Omar: re delle molle!!!" :smt005 :smt005 :smt005 Scherzo, eh... :-D

Ecco, mi sono dimenticato di scrivere che, con tutti i suoi difetti, mi piaceva moltissimo. Omar: spiace anche a me per ieri, speriamo ci siano altre occasioni :-D

Provai la prima versione, quella da 750 cc, e mi impressionò per quanto il nome le si addiceva: era brutale in tutto. Rigida, scomoda (piccola), motore rabbioso, impegnativa in curva, in accelerazione, sempre... Quella che si dice "una moto senza compromessi". Problemi di affidabilità ne ha sempre avuti, e questo per me è un grosso deterrente. E poi sono troppo vecchio per queste moto da mal di schiena... Meglio, molto meglio il nostro Orco buono :-D

Però è una bella moto, secondo me. Il problema vero della Brutale è che se la sono comprata troppi motociclisti "da aperitivo" :-D

Benvenuto da un ex-stelvista!

Ok allora vedo di recuperare i dati che ho a casa e appena posso te li scrivo. Perchè non provi le Pilot Road 3 (quelle con gli intagli, per capirci)? In edit: vedo che Omar ti ha già dato le necessarie "istruzioni" :mrgreen: Ottimo, così non devo scartabellare a casa :-D

Rileggendo tutto: 1) cambia le gomme: se hai in programma un viaggio di 2500 km, quelle che hai non ti porteranno a casa ;-) ; 2) quanto sei alto e quanto pesi? Perchè se sei circa 1,85 per 85 kg (quindi più o meno come me), penso di aver segnato da qualche parte le regolazioni che mi fece Omar e te le potrei indicare: con le regolazioni di serie la moto mi sembrava "disomogenea" tra anteriore e posteriore; dopo la "cura" va decisamente meglio. Facci sapere! :smt006

Gli M3, secondo me, vanno benissimo per l'Orco, e non cedono per niente fino all'ultimo km. Ma tu quanto intendi per 70%? Cioè quanti km hanno i tuoi M3? Io al massimo ne ho fatti 7000, ma ho una guida molto tranquilla e, comunque sia, penso sia una specie di record :mrgreen: Io penserei, piuttosto, ad un problema di regolazione delle sospensioni: l'Orco è molto sensibile a questa variabile ;-) Nel caso, ci sono, qui sul forum, persone molto più preparate di me, che ti sapranno dare tutte le info necessarie per fare un buon setting "base": quello di serie non va bene, almeno per me. :smt006

:shock: :shock: :shock: :mrgreen:

Livrea tutta nuova? =D> =D> =D>

La moglie al marito: se scoprissi che ti tradisco, cosa faresti a "lui"? Il marito: prima di tutto gli ammazzerei il cane... La moglie: il cane?!? Il marito: si, il cane. E poi gli spaccherei il bastone in mille pezzi. La moglie: il bastone??? Il marito: si, solo un cieco può venire con te! :mrgreen:

Ricky :smt005 :smt005 :smt005

Bravo Mirco complimenti per l'acquisto! =D>

Bella la metafora della ventenne :mrgreen: E, pensandoci bene, calza perfettamente: l'MT-01, per certi aspetti, è più simile alle moto "dure" di "qualche" anno fa (siamo coetanei ;-) ) che alle super leggere e super potenti naked attuali. E' una moto che ti riporta indietro nel tempo :-D

Ciao Donegal, prima di tutto confermo che la Rock Slate diferisce dalle altre MT solo per il colore. In secondo luogo ti consiglio, se non l'hai già fatto, di provare l'Orco prima di comprarlo: è una moto strana, può piacere tantissimo o deludere sempre tantissimo... Conosco gente che va in moto da una vita, ha guidato di tutto e si è trovata spiazzata dalla nostra Yamahona. Io, da quando ce l'ho, ho provato tante altre moto, Harley in particolare, perchè ero convinto che non sarei durato tanto con l'MT, ma dopo tutte queste prove mi sto convincendo che questa moto sia perfetta per me ;-) :smt006 P.S. in tempi di crisi, è abbastanza normale che i prezzi "impazziscano" ](*,)

Ma come siete vestiti??? Cos'è la nuova collezione Dainese Romolo e Remo? :mrgreen: