garavak

Auguri Luca!!! :smt006

Ma si, naturalmente sto scherzando :-D Anche se è vero che, un po', mi manca ;-) :smt006

Mi sento come i Pooh senza Stefano D’Orazio, Chuck Norris senza calcio rotante, Tera Patrick senza “ragazzo della pizza”, un accappatoio senza il drago sulla schiena... E questa bella giornata peggiora la situazione! ](*,) ](*,) ](*,)

Auguri!

Che dire? Talmente bella che mi fa venire ancora più voglia di avercela anch'io! =D>

Ciao Ago, a presto! :smt006

Anche i miei sono arrivati e mi sembrano fatti piuttosto bene. Peccato che non abbia più la moto dove montarli :roll: :mrgreen: , bisognerà proprio che ponga rimedio a questa situazione :-" Per Masmo72: nella peggiore delle ipotesi, tieni presente che si possono rianodizzare e che, quindi, te li puoi far fare del colore che vuoi tu. Io ho fatto così con le pedane. ;-)

Visto dal vivo sabato sulla moto di Ricky: molto bello, si integra perfettamente con il cruscotto dell'orco :smt023

Ho aggiunto copri air box e parafango anteriore in carbonio. :smt006

Benvenuto!

Bravi!!! Auguri!!!

:smt023

Seriamente: lo so che non riuscirò a vendere quasi niente e alla fine mi dovrò tenere gli scatoloni pure io; ma i pezzi sono quelli e mi è sembrato giusto indicarli tutti, invece di dire, genericamente, che è tutto in vendita. :smt006

Se compri tutto ti faccio lo sconto :mrgreen:

Ciao a tutti, con il preziosissimo aiuto di Andrea Superbiker abbiamo fatto una lista dei pezzi di Deep Purple che, purtroppo, possiamo mettere in vendita, vista la decisione di non riparare il telaio. I prezzi (ai quali vanno aggiunti i costi di spedizione) sono trattabili per gli utenti del forum; Andrea sta facendo anche le foto di tutto il materiale, per cui eventuali foto si possono richiedere direttamente a lui, oltre che a me, via mp. N.B. Mi piange il cuore a mettere in vendita i pezzi di questa moto, alla quale mi ero affezionato tantissimo; lo faccio nell'ottica di tornare in sella prima possibile, e se tutto va bene su un'MT che, ci tengo a dirlo, non sarà la copia di Deep Purple ;-) Cmq sia, ecco la lista (in rosso le parti non più disponibili): Sella 100 € Serbatoio (che avevo già ricomprato, nero opaco) 150 € Copri prese d’aria originali 50 € Faro posteriore originale led 120 € Copri air box in carbonio 80 € Parafango anteriore in carbonio 100 € Sottocodone originale 80 € Copri cannoni originali neri 100 € Anelli argento originali 70 € Porta targa completo di ventola originale 50 € Telaietto posteriore 180 € Coppia pedane passeggero 120 € Forcellone 180 € Carter catena alluminio 40 € Perno ruota posteriore 30 € Cerchio posteriore completo 150 € Pinza freno posteriore 50 € Mono ammortizzatore originale 100€ Leveraggio sosp posteriore 100 € Cavalletto laterale 70 € Pedane pilota originali 100 Cover pignone plastica originale 30 € Cover plastica pedana sx 20 € Cover plastica tra motore e telaio 30 € Puntale sottomotore plastica originale 30 € Terminali di scarico originali 200 € Collettori di scarico originali fino alla Y 200 € Contenitore/vano batteria 20 € Pompa frizione con leva originale 50 € Pompa freno con leva originale 100 € Coppia pinze freno anteriore 100 € Airbox 80 € Blocchetto elettrico sx 50 € Blocchetto elettrico dx con comando gas e cavi 70 Strumentazione 200 € Faro originale 200 € Coppia specchi originali 30 € Impianto elettrico (solo cavi senza relè e centralina) 80 € Centralina + blocco chiave + serratura sella + tappo benzina 350 € Pompa benzina 180 € Motore 1200 € Serbatoio olio motore (graffiato) 150 € Convogliatore aria cilindro posteriore (graffiato) 30 € Attuatore frizione 50 € Corpi farfallati 120 € (disponibilità da confermare) Bobine accensione 90 €

Azz... Brutta storia Mimmo :-( Confermo, da ex karateka, che le fratture delle costole si possono solo rimarginare da sè con il tempo. Però, se l'origine è un colpo di tosse, dovrebbe essere una di quelle basse, le più piccole, che si rimarginano abbastanza velocemente (un mesetto, direi). Auguroni, comunque sia! :smt006

Benvenuto!

Marinetti si toglierebbe il cappello di fronte a un tale riuscito incontro artistico tra bellezza e tecnologia =D> =D> =D> :-D :smt006

Auguri!!!

Notevole, davvero!

In effetti, anche il telaista ha lasciato trasparire qualche ombra di dubbio, sulla resistenza agli urti di questo telaio. :-k Però la bontà del telaio la si misura nella guida, magari anche sportiva, più che piantando la moto contro un muro, come ho fatto io :smt033

Si, il telaista (ho sentito anche Scardino, che è il numero 1 in Italia, ma non c'è solo lui) dice che il telaio si potrebbe riparare, ma io penso non ne valga la pena. In pratica per riparare il telaio e comprare i pezzi che servono a rimettere in strada la moto spenderei più o meno gli stessi soldi che servono per comprare un buon usato; però avrei una moto con il telaio "riparato", non so se mi spiego. Come ho già scritto sopra, parliamo di un mezzo che non sarà un'R1 ma è capace di prestazioni notevoli, per cui è meglio che sia perfettamente efficiente, soprattutto se parliamo di ciclistica. Magari sono io che mi preoccupo troppo, ma considerate anche che pippa sono :roll: : se sono riuscito a fare questi danni a 50 kmh (più o meno :-D ) con una moto sana, cosa potrei fare con una moto non perfettamente a posto? :mrgreen:

Si potrebbe, ma... Tu lo faresti? Voglio dire: non è uno scooter che uso per andare in ufficio. E' una moto grossa e pesante, con un motorone da trattore, con cui, qualche volta, qualche curva bella la facciamo ;-) . Il telaio è il telaio, non si scherza.

Va bè. E' tutto nel titolo... Alla fine, il telaista ha sentenziato :-( Gli "aspiranti futuri governatori della Lombardia" mi girano a elica... Sono un ex motociclista ](*,)

Auguroni!!!