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Sto facendomi fare un po' di preventivi per Power Pure e BT 016 pro. Le offerte migliori, finora, sono 300 per i pure e 280 per i bt. Che mi dite, prezzi onesti? Naturalmente parlo di gommisti "tradizionali", con pneusgiovo il prezzo sarebbe decisamente più basso: 270 e 245, con pagamento in contrassegno, spedizione e montaggio, ma l'idea di comprare in rete i pneumatici non mi convince fino in fondo. :-k
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In ritardo ma... Auguri!!!
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Un gruppo di duri motociclisti, vestiti di cuoio, tatuati e con borchie di vario genere imbocca un ponte proprio nel momento in cui una donna sta scavalcando il parapetto ed e' in procinto di buttarsi. Cosi' si fermano. Il capo, un uomo grande e grosso con due baffoni neri, scende dalla moto e dice alla donna: "Cosa stai facendo?". "Voglio suicidarmi", dice. L'uomo, anche a costo di apparire insensibile, decide che "ogni lasciata, e' persa", per cui le dice: "Bene, perche', prima di saltare, non mi dai un bacio?" E lei acconsente ... Ed è stato un lungo, profondo, bacio pieno di passione. Dopo aver finito, il motociclista dice: "Wow! Quello era il miglior bacio che abbia mai avuto! Pieno di vita, di amore e di passione. Per quale ragione al mondo vorresti suicidarti?" e lei: "I miei genitori non vogliono che mi vesta da donna ...". Le autorità sospettano che il trans sia stato spinto a forza giù dal ponte!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Si parla molto di "flessibilità in entrata", in questi giorni. Chi meglio di Belen potrebbe spiegare come funziona? :mrgreen:
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Alberto, tranquillo: non hai rotto nessun momento magico, hai solo detto quello che pensi. Rispetto a questo, ti dico le informazioni che ho io: 1 il programma non è limitato a 3 anni, ma dura fino alla maggiore età del bambino, o fino a quando il bambino o la famiglia ospitante chiedono di interrompere il progetto. Ogni anno il bambino può venire in Italia per 120 giorni complessivi al massimo, divisi in due tranches (la nostra associazione ha optato per un massimo di 90 giorni, divisi in 2 tranches di 30 e 60, per non dare la bambino la sensazione che la sua vita sia in Italia e non in Bielorussia); 2 i bambini che vengono dal Dietzi Dom di Gomel hanno tutto lo stretto indispensabile: riscaldamento, cibo, educatrici che li seguono quando non sono a scuola e istruzione scolastica fino a 17 anni. Le camere dove dormono ospitano al massimo 6 letti e hanno un bagno "dedicato" (nel caso di Valery, dorme con 2 fratellini e un altro bambino in una camera da 4). 3 Il popolo Bielorusso non ha una cultura nomade, forse ti riferisci ai Rom, che però sono un'etnia rumena. Detto questo, casi come quello che hai descritto si sono verificati piuttosto spesso anche a famiglie che aderiscono all'Associazione cui aderiamo noi. I bambini sono bellissimi quando sono piccoli, ma poi crescono e cambiano. Quando siamo stati in Istituto abbiamo visto letteralmente la disperazione negli sguardi dei ragazzi più grandi, che devono restare in Istituto anche di domenica perchè nessuno li va a prendere o a trovare. Sono ragazzi che hanno avuto una vita difficile fin da piccoli, e hanno dovuto vedere cose veramente brutte, capitate magari tra i loro genitori. Quasi tutti non conoscono il padre, pochi la madre, quando gli va bene hanno una nonna che cerca di occuparsi di loro come può. Con tutto questo, le statistiche dicono che: su 10 ragazzi che vivono in orfanotrofio, 7 si "perdono" appena compiuti i 18 anni, cioè quando possono scegliere autonomamente come vivere; dei 3 che si "salvano", 2 hanno fatto l'esperienza dell'ospitalità all'estero. Noi siamo consapevoli dei rischi che corriamo, vogliamo provare ad indicare a Valery un percorso di vita "normale" e, per farlo, siamo disposti a correre questi rischi. Infine, mi sono permesso di chiedere di devolvere il 5 per mille solo dopo che sono stato personalmente a vedere dove vivono i bambini, avendo potuto verificare che la direttrice usa i soldi che le arrivano per l'istituto e non in altri modi. Se vuoi, magari in mp, sono disponibile ad approfondire questa discussione, decisamente OT in un forum di moto.
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zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz (moto3)
garavak ha risposto a Superbiker nella discussione Bar MT
Gerribs, non ho capito se "me stai a cojonà :mrgreen: ", e forse la mia è un'affermazione un po' scontata, ma il fatto di poter comprare una moto molto simile a quelle che si vedono in pista ha la sua importanza. Le moto 2 e moto 3 somigliano proprio poco alla produzione di serie ;-) -
Sotto Natale, per un mese circa, abbiamo ospitato a casa nostra Valery, un bambino Bielorusso di 9 anni, con il programma "orfani di Chernobyl". E' stata un'esperienza che definire bellissima è poco: abbiamo ricevuto davvero tantissimo da questo bambino, e sia Elena sia io, quando ne parliamo, ci troviamo a dirci che conoscere Valery e gli altri bambini che sono venuti in Italia con lui, ci ha cambiato la vita. Così, nei giorni scorsi, approfittando del week end di Pasqua, siamo stati a Gomel a trovare Valery e gli altri 93 bambini che stanno in orfanotrofio con lui. Abbiamo conosciuto la direttrice e le educatrici che seguono tutti questi bambini e li accudiscono più che bene, nonostante le ristrettezze economiche e le difficoltà di tutti i tipi che devono affrontare tutti i giorni (i bambini vengono "internati" non solo se orfani, ma anche nel caso in cui i genitori vengano privati della patria potestà, per i motivi più diversi, motivi in certi casi difficili anche solo da raccontare). Abbiamo anche svolto la funzione di ambasciatori per l'organizzazione "Forum per i diritti dei bambini di Chernobyl - Onlus", la quale finanzierà un progetto per migliorare un po' le condizioni di vita di questi bambini, con 1500 euro raccolti con le bancarelle, il mercatino dei libri e il 5 per mille devoluto volontariamente in sede di dichiarazione dei redditi. Avendo "toccato con mano", vorrei suggerire a chi non sa come devolvere il suo 5 per mille, di farlo a favore dell'associazione che ho citato sopra, indicando nell'apposita casella della denuncia dei redditi il codice fiscale dell'associazione. Non so se posso mettere qui il codice, ma in mp lo scrivo a chiunque me ne faccia richiesta. ..Ah, dimenticavo: Valery torna da noi a luglio! \:D/
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:mrgreen: Bravo Luca!!! =D>
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zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz (moto3)
garavak ha risposto a Superbiker nella discussione Bar MT
La Ducati non avrebbe vinto comunque, senza Stoner; per cui ha fatto bene a provare a rifare la moto per Rossi (il cui ingaggio, non dimentichiamo, assicura un sacco di vendite ;-) ), piuttosto che niente è meglio piuttosto. Moto 2 e Moto 3 a me non piacciono: non sono nè carne nè pesce. Meglio la Sbk: race on sunday, buy on monday! -
Stupenda! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Una signora va dai Carabinieri: "aiuto aiuto mi hanno violentato, è stato un consulente!" Carabiniere: "Si calmi si calmi... L'hanno violentata? E come fa a sapere che è stato un consulente?" Signora: "Si si mi hanno violentato... E' stato un consulente!" C: "Ho capito, ho capito... Ma perchè continua a dire che è stato un consulente???" S: "Si è stato un consulente!" C: "Ma insomma signora la smetta! Perchè continua a dire che è stato un consulente?" S: "Bè, insomma, veda lei, alla fine ho dovuto fare tutto io!" :mrgreen:
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Ah ecco, mi pareva che non esistessero, le "pure2". Sono perfino andato a cercarmele in rete... :roll: :-D
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Domenica 1° Aprile
garavak ha risposto a toif nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
Ricky ma di cosa ti scusi? Amico mio, per quanto mi riguarda sono venuto per rivedere la tua brutta faccia e tanto mi è bastato :-D E ti assicuro che il ritorno sulla statale dietro Ago è stato piuttosto divertente :smt026 P.S. e poi mi piace anche l'idea di aver partecipato, anche se solo in parte, al memorial Spadino, un vero eroe dei nostri tempi :smt023 -
Ricky cambia gommista! :mrgreen: Le Z8 sono l'evoluzione delle Z6 interact, a loro volta evoluzione delle Z6, e sono indicate per un uso sportivo-turistico. Le M5 sono l'evoluzione delle mie amate M3 :smt049 ; a differenza di queste ultime, adottano la tecnologia "interact", e sono indicate per un utilizzo sportivo-stradale (come le M3). Anche delle Z8 ho sentito dire che non mantengono la promessa di migliorare le prestazioni delle precedenti Z6. Per quanto riguarda il prezzo, le M3 qui da me si pagano 240 montate, 260 le Mich 2ct e pilot road 3; le pure non le ho ancora chieste, ma penso che saranno sui 280 max 300: 360 mi sembra davvero che non abbiano usato la vaselina :mrgreen: ;-)
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10.000 sarebbe ottimo. :smt023
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Per chi le ha messe: quanto vi sono durate le "pure"?
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Domenica 1° Aprile
garavak ha risposto a toif nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
Bella foto! =D> =D> =D> -
Omar non so che dirti, Ricky mi diceva che non le rimetterà... E ho sentito anche altri, con altre moto, che non si sono trovati benissimo con le Pure. Comunque sia, quando vado dal gommista vedo, magari ne ha un treno subito disponibile e le provo. Penso che tutte quelle che ho indicato siano ottime, anche se con caratteristiche leggermente diverse ;-) Invece le M5 non ho trovato ancora uno che le consigli :roll:
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Giusto Omar diglielo: Barboni! :mrgreen:
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Bello questo Scorpion! =D> By the way, io sono passato dall'XR1000 all'XR1100 e confermo che è un ottimo casco anche questo nuovo: maggiore visibilità laterale e maggiore areazione, mentre il peso resta altino (edit: 1450 gr), ma la buona aerodinamica ne limita il fastidio, soprattutto in velocità. :smt006
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Azz :shock: Bisogna vederla dal vivo dai non bocciamola subito...
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Domenica 1° Aprile
garavak ha risposto a toif nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
Ago ma allora sei tu il "fermone" :mrgreen: che ci ha accompagnato al ritorno verso l'autostrada? Meno male che eri "zavorrato", altrimenti ci avresti perso :smt119 :-D P.S. Tu sei sicuro, vero, che non c'erano velox su quella strada? 8-[ :smt006 -
Ordinati 50 pezzi :mrgreen:
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Usato con tanti km...mi serve un vostro parere!
garavak ha risposto a hivaru nella discussione MT-01 Varie
Si che io sappia il my 2005 (telaio blu) è euro2. :smt006 -
Andrea io il problema che dici tu - anteriore che ti scappa via :shock: dopo le prime migliaia di km - ce l'ho avuto con le Michelin Pilot Power e con le Pirelli Scorpion (le montava la Stelvio e dicono siano delle Diablo "camuffate :-k ), mentre le M3 (ormai sono al secondo treno finito) non mi hanno MAI "mollato"... Non ti nascondo che la mia idea di cambiare dipende proprio da quello che dite Omar e tu sulle Michelin: a questo punto sono indeciso se stare su una gomma più turistica (Pilot Road 3 o BT 023), o se provare le Power 2ct (e magari alla fine resterò sulle M3 :mrgreen: ). L'idea delle "turistiche" mi attira perchè pur avendo apprezzato tantissimo le BT016 (veramente uno spettacolo =D> ), per me 3500 km sono davvero troppo pochi. P.S. M5 e Pure non le metto perchè ne ho sentito parlare male da quasi tutti (durano poco e non sono 'sto fenomeno di gomme che promettono di essere). :smt006