TorqueMaster

In realtà calore ne sprigionano sempre un po', sul faro della mia (tornata ad una normalissima lampadina xenon anzichè il lenticolare) la calotta resta tiepida. Certo, non calda come un'alogena tradizionale, ma comunque avvertibile. Comunque confermo, non sono omologate se prive di livellatore automatico e lavafari. Questo parametro di omologazione è però previsto mi pare solo sulle auto, in quanto le moderne moto con impianti di illuminazione xenon (BMW, solo regolazione automatica) e led (Honda, Ducati, Yamaha, totalmente sprovviste) mancano dell'una, dell'altra o di entrambe le cose. Se le lampade sono ALOGENE e OMOLOGATE, no problem. Esistono lampadine col vetro azzurato (Philips/OSRAM) certificate per la circolazione su strada, lo xenon aftermarket invece resta illegale e lo si monta a proprio rischio e pericolo.

Benvenuto Andrea, lieti di averti tra noi. Se cerchi viaggi sei nel posto giusto, non siamo ai livelli di un Tenerè Club ma ci difendiamo egregiamente.

Ciao Davide, benvenuto! Roma comincia ad essere un bel "calderone" di MT-isti, controlla la Sezione CENTRO in Incontri&Giringiro ed eventualmente apri tu una discussione e fai le tue proposte! A presto!

A 'sto punto, meglio una buona coppia aftermarket (ad es. quelli della FAR) che costerà come un singolo ricambio Yamaha.

Ciao Alex, benvenuto. Sono sicuro che la Tracer non ti deluderà, è una bella sport tourer "incarognita", ti ci divertirai parecchio. A presto.

Ciao Sergio, benvenuto anche da parte mia!

Ciao Andrea, benvenuto anche da parte mia!

C'è un prodotto simile della Lightech, sulla 01 non hanno mai funzionato troppo bene a causa delle sue vibrazioni, magari sulla Tracer avrai più fortuna.

Ciao Gianni, benvenuto anche da parte mia, sfoglia con calma il Forum e chiedi pure, se possiamo ti aiutiamo. Un lampeggio.

Rientrato un'oretta e mezza fa a casa. Ieri la flangia del collettore anteriore di Nibiru mi ha giocato l'ennesimo scherzetto: gli elicoidi all'interno del cilindro hanno perso la filettatura, facendo sfiatare il collettore e rischiando che si spaccasse tutto di nuovo come accaduto l'anno scorso. Un miracoloso intervento di Fusa me l'ha rimessa in gioco, ed oggi verso le 12:30 sono partito calmo calmo. Prossimo "tour": Valmadrera. Sono abbastanza giù di giri, mi ha fatto comunque molto piacere rivedere i vecchi amici e conoscere i nuovi membri del Club. Spero che i miei prossimi MT-Days vadano meglio, godetevi questi tre giorni assieme, ragazzi.

Ciao Valerio, benvenuto. Ho visto che hai già postato la richiesta sul mercatino, buona fortuna per la ricerca dei tuoi pezzi. A presto.

Piccolo aggiornamento prima della partenza per gli MT-Days: convenzione con RacingBike/Puig rinnovata.

Il faro è sempre lo stesso, problemi non ce ne sono. Probabilmente in Yamaha lo conteggeranno però come "ricambio" e non "accessorio", quindi occhio al prezzo che potrebbe essere piuttosto salato.

Beh, direi che il mio collega Enrico è riuscito a fare già tutte le presentazioni "a modino", null'altro da aggiungere direi. Benvenuto tra noi, Luigi.

Ciao Ale, benvenuto nel Forum e lieto che ti sia piaciuto! Un lampeggio.

Il sito ufficiale mi sembra sibillinamente chiaro.

Ciao Davide, benvenuto. Che dire, passi da un mondo a un altro, è un bel salto... ma non credo rimpiangerai la scelta fatta. A presto!

Te sei fuori come un citofono, Feltri.

Beh, era nell'aria l'arrivo della mini tourer, aspettavamo giusto l'annuncio da Yamaha. Sotto coi lavori al Forum, dunque!

Io son già tre giorni che mando cabale a destra e a manca, o le ho indirizzate alla divinità sbagliata oppure ho sbagliato tono.

Ciao Leonardo, benvenuto nel Forum.

Perchè no, invece? La curiosità è tanta.

Ci siamo sentiti ieri, felicissimo per la tua presenza, Fausto!

Uhm, in effetti hai ragione, anche con le "forchettine" al posto deile basette a L credo perderebbe ulteriormente in altezza. Temo che tra le poche soluzioni figurino proprio i Gilles.

Sì, ma era un lavoro che personalmente trovo un po' troppo approssimativo. Coi nottolini integrati ci sono i tendicatena della Gilles, presenti anche come accessorio ufficiale. Belli esteticamente, ma costosetti e non particolarmente efficaci rispetto al modello originale (@etorty docet). Anch'io avevo visto un kit nottolini da applicare direttamente alle piastre del perno ruota del forcellone, se le trovo giro subito il link.