TorqueMaster

Come no, talmente avanti che con la mia MT poco ci manca che parta in retromarcia! :smt082 A proposito, domani vado dal verniciatore, si stendono i primi bozzetti! Hell Yeah!! :D/

Yess, mi riferivo a quello. Per carità, de gustibus e sempre IMO, ma piazzato su in quel modo era... un cazzotto nell'occhio. Ora che ha ripreso un po' di "pulizia" (un plauso al codone, by the way) mi piace molto di più!

D'oh, altre spese! #-o Vabbè pazienza, sotto con le modifiche! :mrgreen:

Benvenuto Antonio!

Quel supporto cavo all'interno mi intriga assai. Quasi quasi... :-k

Mooolto meglio di prima! Quel verde spampanato sopra a caso era inguardabile, bravo Angelo!

Le pedane aspetto di vedere quelle della RacingBike, il carter pignone non so se ho intenzione di cambiarlo, qualche linea della moto originale vorrei tenerla.

Ciao Emiliano! Innanzitutto mi dispiace moltissimo per la tua perdita, è stata una gran carognata. In secondo luogo... benvenuto! Che dire... l'MT è un piccolo, grande mondo a sè stante. E' grossa, rumorosa e un mattone da ferma, ma in movimento ribalta una gran parte delle leggi che la fisica avrebbe voluto imporle. Sicuramente rispetto al VMax vecchia serie vanta una migliore ciclistica e reattività, a scapito di una maggiore potenza... ma quella col tempo si "aggiusta"! :smt040 Senza ombra di dubbio dovresti provarla, ho come la piacevole sensazione che ti si possa aprire davanti un bel mondo. Buona fortuna con la tua scelta, e a presto!

Augurissimi, mister Q!

Tutta la produzione Rizoma per l'MT-01 è esaurita. Io stesso ero uno degli ultimi tre clienti in lizza per i riser, ma sono stato scavalcato all'ultimo. :smt093 Fortunatamente ne ho trovato uno nel forum usato ad un buon prezzo.

Bellissimi senza ombra di dubbio, ma le saldature a vista non mi piacciono, preferisco il design "monoblocco". :smt102

E' il cupolino basso.

Io ho preso gli eccentrici in gomma per la regolazione degli Akra in altezza. Domani effettuo il bonifico e poi vi dico, ma di solito coi tedeschi si va sempre a colpo sicuro, sono decisamente efficienti.

Salute! :smt023 :smt003

Un problemino riscontrato, spero possa essere utile: scrivendo dall'iPad non mi è permesso inserire faccine, non appaiono le opzioni nemmeno in "opz. altre risposte".

Il titanio è più leggero dell'acciaio, resiste a temperature di esercizio più alte e si raffredda più velocemente. È sicuramente più costoso, ne convengo, però sono fermamente deciso sul voler mettere il meglio sulla mia moto. Sei capitato con uno spendaccione, so sorry!

Le prime indiscrezioni sono appetibili, però conviene spostare questa discussione in quella degli Ajko, sennò si va troppo OT. By the way, last question, acciaio o titanio per i collettori?

Uguali e a COSTI CONTENUTI la vedo dura... però se raggiungiamo un compromesso ragionevole io ci sto anche! Sennò c'è la seconda opzione che ti ho illustrato (lamarmitta.it), tentar nel caso non nuoce!

Ho pensato più o meno alla stessa cosa, Mimmo: aspetto di vedere cosa Ajko ci propone, dopodichè si valuta il da farsi.

Niente ragazzi, li hanno finiti e non li producono più. Mi sa che siamo fregati. :smt086

Occhei, non ho saputo resistere e ho spedito adesso il messaggio. Incrociamo le dita! [-o< [-o< [-o<

Maledizione a te, toif, mi stai facendo sbavare! :smt055 Va bene, grazie Gianni, domani provo a mandar loro una mail da parte mia e di Andrea e vediamo che succede!

Ah, sì? Che avevano, c'erano errori di lavorazione?

Dal sito della Over, dici? Non trovo il minimo contatto...

Ho appena ricevuto la risposta dal sito olandese... sorpresa! Non li producono più. Che rabbia, damnatio! :smt093 :smt093 :smt093 :smt068 :smt068 :smt068 :smt067 :smt067 :smt067