Muntagnin

grazie willy ... peccato che non hai scritto l'indirizzo

prendi due assicelle di legno .. le metti contro la gomma una per lato ... quindi misuri la distanza tra le due assicelle ... voilà .. il gioco è fatto

tanto per non farlo sparire ... la mia ricerca è sempre in corso ... Ogni aiuto + ben accetto

Il solito discorso dell'alchimia delle parti. L'insieme originale è sempre il miglior compromesso.. non sarà perfetto ovunque, ma sarà sicuramente un buon bilanciamento complessivo. Quando si apportano modifiche allo standard s'incorre a volte nella necessità di fare molte sperimentazioni . Quando avevo ancora sulla MT-03 la forca originale avevo montato le pinze a 4 pistoni della R1. Visto che le pinze che avevo a disposizione avevano le Brembro Rosse .. le mantenni... risultato non mi ci trovavo e montai le Braking SM (organiche) e mi trovai bene. Dopo le varie modifiche alla forca m'imbarcai nel montaggio della forca della R1 ... visto che era tutto nuovo .. montai sulle pinze R1 le pastiglie nuove Braking SM .. risultato che per poco non feci un dritto storico ... eppure le pinze era le stesse .. Cosa cambiava? la forcella. In pratica con la nuova forcella arrivavo più veloce alla stessa curva. ( è la strada che sale verso casa mia e conosco talmente bene che ad ogni buca ho dato un nome...) Parlando con il mio amico meccanico saltò fori che, molti che corrono con le Yamaha, montano le pastiglie sinterizzate di serie. Feci l'investimento .. e realmente mi trovai benissimo. Non hanno nemmeno il tipico difetto di frenare poco da fredde. Inizio OT: Ora mi trovo con focella (ex R1) che và benissimo .. freni superbi ... ma in compenso il mono si è arreso ... le gomme Michelin che fanno schifo, prima avevo le Rennsport. In pratica la 03 ha perso il suo equilibrio. Fine OT Morale: un mio amico chitarrista dice che impiega metà del tempo ad accordare la chitarra e l'altra metà a scordarla. Idem per la moto quando si traffica sulla ciclistica. Io con i miei 70 anni ho tutto il tempo per giocare e ritrovare un equilibrio. (Sulla moto .. su di me è una causa persa) Vorrei ricordare quindi che mantenere l'originalità a volte è un bene.

urca il dialetto bolognese è identico all'inglese

Finite le Metzeler Rennsport .. mi sono lasciato attirare dalle Michelin Power 2ct .... che delusione!!!!! Và bè che con le Rennsport ero ben abituato, ma queste sono un autentico cesso di gomme. Forse andranno meglio su strade dove o sei sdraiato o sei diritto. Sulle strade di montagna il profilo a pera (una volta si diceva così) proprio non và. La moto tende a cadere nelle mezze inclinazioni. In più si nota nettamente il passaggio tra le due mescole. Mi stò trovando veramente male. Proverò a giocare con le pressioni ed il mono, ma il posteriore è proprio angosciante .. non dà sicurezza. Se con le Rennsport andavo al 100% delle mie capacità con queste Michelin oltre il 50% non mi sento più sicuro. Forse è meglio così ... almeno smetto di fare il pirla

contrariamente a quello che ho sempre pensato ... le migliori pastiglie si sono rivelate quelle originali come ricambio ... Sono ottimizzate per il miglior rendimento complessivo.

fai qualche foto e scrivi le impressioni meccaniche sulla lavorazione, almeno anche noi miseri mortali impariamo qualcosa

Il passo S.Marco è stato riaperto almeno per le moto .. a breve la presentazione del giro riveduto e corretto e senza Svizzera.

io e Mandrake, al S.Marco, abbiamo scollinato e siam scesi a Morbegno .. c'è solo una barra a bloccare il passaggio alle auto .. ma c'è lo spazio per il transito delle moto. Poi tempo coperto ma asciutto sino a Calolziocorte .. poi ho preso nevischio scollinando a Valcava ... nebbia fitta e pioggia sino a Santimbù (S.Omobono) Saluti a tutti ..

velocissimi .....

non dimenticate che per sostituire l'olio occorre smontare le forche dalla moto .. perchè non hanno il tappo inferiore per far uscire l'olio. Personalmente credo che la messa a punto delle sospensioni sia un'arte .. o tanti mal di testa nel mio caso Tutto dipende da cosa si vuol ottenere ... e non ultima la capacità e/o sensibilità di leggere i messaggi che invia la ciclistica.

Rinaldi .. esiste un sistema per definire quanto olio mettere senza ricorrere ai dati dei manuali? Omar .. i tappi per regolare il precarico hanno la stessa funzione degli spessori ... ma quest'ultimi costano un'inezia in confronto dei tappi regolabili Nel mio caso il tappo regolabile lo avevo reaalizzato solo per poter stabilire la misura del precarico ... poi mi accampavo dal tornitore.

ti vorrei vedere .. sfilare un modulare senza aprirlo

puoi iniziare provando degli spessori da mettere sui tubi interni. Te la cavi con il costo di qualche caffè.....e fai qualcosa di tuo .. ma siamo sempre lì ... il problema stà nella tipologia della forca

in città ed a velocità moderate ... non si tirano musate per terra?

credo che la gente inizi per gioco e poi finisca con il mangiarsi i soldi con le macchinette e scommesse online ... A mio parere questo topic andrebbe eliminato ... poi fate voi ....

lo stelo non è riparabile .. il fodero sì dubito che tu abbia "scassato" lo stelo

non sò come siano le molle Ohlins .. diciamo che a solo sentire quel nome mi viene l'orticaria.

ogni tanto le lavate 'ste moto?

io continuo a non capire come mai la mia 03 non vibra.. ed ora l'ho provata a tutte le velocità sino al limitatore in 5^

Boldro .. ma smettila con 'stò .. gratto le pedane di quà .. gratto di là ... dilla tutta che poi ti svegli regolarmente tutto bagnato. Incomincia a regolare il mono. Ricordati che tu sei UN utente della strada e non l'utente.

Ma credete ancora che ci siano gomme più o meno buone? ... sù dai .. sono tutte rotonde e nere. (Solo Va-lentino ha le gomme per la domenica ... ihihihihihi)

io pure ho alienato una scatola filtro comperata sulla baia

fai prima a scrivere a Rinaldi ... sò che aveva in progetto di realizzare delle cartucce per la forca di serie comunque abbiamo parlato della visita alla Rinaldi Sospensioni http://www.mt-series.it/index.php/topic/7230-mt-03-visita-alla-rinaldi-sospensioni/ Certo che leggeste almeno i titoli scoprireste molte cose .....