etorty

Benvenuto! ...e grazie per i complimenti!

Per quanto riguarda la Tracer 9, ecco il link all'area tecnica apposita: https://mt-series.it/forums/forum/340-tracer-9-889cc-dal-2021/ Puoi fare una ricerca in quella sezione tecnica usando la funzione "cerca" del forum.

Benvenuto!

Ciao, grazie per il tuo contributo. MI stupisce, anche nel tuo caso, leggere che la centralina ha fatto il contrario di ciò che avrebbe dovuto fare. Quindi eri in giro con il "kit pronto intervento spurgo"? 😮 Mi interessa capire cosa hai fatto, con precisione... giusto per curiosità. Praticamente, se immagino bene, hai aperto la valvola di spurgo della pompa radiale, facendo una sosta a bordo strada, hai dato un paio di pompate e fatto uscire un pò di liquido (e così facendo hai anche eliminato la sovrapressione che era presente nell'impianto)? E purtroppo dopo un paio di km il problema si è ripresentato. Comunque mi fa piacere che né tu né la tua moto abbiate riportato conseguenze (come invece è successo all'autore del video). Certamente però rimane in me lo stupore riguardante il comportamento al contrario della centralina ABS. 😵‍💫

mmmmaronnnnnn...... 🥶 Beh, diciamo che quel simpatico quadrupede della specie equina voleva salutarti e augurarti buone curve! 😵‍💫 🤦‍♂️ Il papà di una mia cara amica, veterinario specializzato in cavalli (molto molto esperto del genere, fra le altre fa spesso il giudice in concorsi in giro per il mondo), ha detto una volta: "i cavalli son tanto belli....... peccato che son così STUPIDI!!!!".

Ciao @Vittorio1980 , scrivo solo poche parole per dirti che ho spostato qui la discussione (esiste una sezione "Pneumatici" che racchiude tutti i modelli di moto di cui ci occupiamo in questo forum).

Bridgeport, Made in Italy. Me le ha installate il nostro Andrea @Superbiker anni fa, da allora molti km son passati sotto le ruote (e anche qualche cambio gomme), nessun problema rilevabile.

Non ho notizia di un problema simile da parte di altri colleghi con la MT-10. La prima cosa che mi viene in mente di controllare è la batteria... se non ha lo spunto adatto può certamente fare strani scherzi. Facci sapere di che anno è la tua MT-10, se la batteria è ancora originale e se invece l'hai sostituita quanti anni ha e quanto regolarmente l'hai utilizzata. Ho scritto "regolarmente" perché un problema da non sottovalutare per una batteria è lo scarso utilizzo.

Benvenuto!

Ciao, avevo visto il video qualche giorno fa e son rimasto abbastanza perplesso. Avevo anche in precedenza visto altri video dello stesso autore (compreso un video precedente in cui riferiva i dettagli dell'incidente). Sentire che una centralina ABS tiene chiuso un condotto idraulico che è sotto pressione, causando una frenata continua e non interrompibile mi lascia attonito: vuol dire che sta facendo l'esatto opposto di ciò per cui è stata progettata. Io avrei fatto analizzare quella centralina da Yamaha (non da un concesisonario: da Yamaha proprio). Ora come ora, dopo che anche il suo meccanico si è sdraiato (fortunatamente con molte meno conseguenze di quel che era capitato a lui), hanno messo tubi diretti all'anteriore e tenuto la centralina ABS al posteriore. Sinceramente, il mio primo pensiero è stato: "e chi gli assicura che non possa succedere la stessa cosa al posteriore, se effettivamente è la centralina difettosa?". Ovviamente gli auguro ogni bene e che ciò non accada mai. Con l'incidente che ha avuto ha già pagato una tassa bella salata, soprattutto per le ossa rotte (ma anche rimettere in sesto la moto non dev'esser stato tanto economico). Se effettivamente il tutto deriva dalla centralina difettosa... potrebbe aver diritto ad un risarcimento non proprio trascurabile. E a tante scuse ufficiali da parte di Yamaha. Ma comunque... ha deciso così e ha anche spiegato le ragioni... perciò non posso far altro che augurargli buona strada. Ho dato un'occhiata ai codici delle unità ABS di alcuni modelli, questi qui sotto sono i risultati. XSR900 GP (2024) BME-85930-09 MT-09 (2025) BME-85930-07 MT-09 (2020) B50-85930-08 MT-09 (2016) B50-85930-09 MT-07 (2014) 1XB-85930-09 Ad oggi, da quando esiste questo forum esteso all'intera famiglia MT, non ho mai sentito alcuno che abbia riportato un problema del genere. Anni fa era capitato che sulle 07 qualche centralina emettesse un "fischio" (ci sono un paio di discussioni a riguardo), non mi pare che sulle 09 o Tracer 900 nessuno abbia mai rilevato problemi (o comportamenti "strani") all'ABS.

Benvenuto!

Benvenuto!

Lo sapevate che il liquido freni, praticamente, "se le mangia"? 🤭 Ogni tanto, cambiatela! Io avrei voluto cambiarla, ma ho cambiato programmi e ho cambiato la pompa freno completa. Quindi non mi serve più... Vendo, nuova, a 15€ + spedizione con Posta1. P/N 20S-25854-00 Adatta alle pompe freno di MT-07 2014->2025, XSR700, Tracer 700 e 7, MT-09 2014->2020

Eh... mi sa che per quello dovrò aspettare un pò. Già... le temperature stanno ahimè scendendo, ma spero comunque di potermi fare uno o due giretti, prima della pausa invernale.

Ah... avevo dimenticato di citare un enorme problema, per cui non riesco più a dormire di notte. Ora il manubrio è estremamente asimmetrico. Argh. 🤦‍♂️ Vedrò di prenotare qualche seduta dallo psicologo... 😂