etorty

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Ciao @Baba, ti segnalo che è regola del forum mettere il Prefisso quando si apre una nuova discussione. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

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Ciao, ti segnalo che è regola del forum mettere il Prefisso quando si apre una nuova discussione. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" La coppia di serraggio della brugola (singola) della piastra superiore è 26 Nm, mentre per le due della piastra inferiore è 23 Nm.

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Ciao @GIorgioGiorgio, ti segnalo che ho spostato la discussione qui nella sezione "Telaio/Carrozzeria/Comandi".

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Eh... in effetti... Sssòssoldi!

Essendo una moto (e non un trattore o un camion) io voto per un M6.

Non voglio dire male di un prodotto che non ho mai avuto sotto mano, in nessuna delle sue varianti. Ma: da quanto ho letto in tutti questi anni, ad ogni modo, pare che quel marchio venga in generale scelto più per la voglia di fare un pò di rumore in più rispetto agli scarichi di serie (anche se a svantaggio del comportamento generale del motore e della sua resa) e anche perché i loro scarichi solitamente avevano un costo abbastanza abbordabile. Ho scritto "avevano" perché non sono aggiornato sulla situazione attuale. E proprio perché non sono aggiornato, non mi permetto di trarre conclusioni magari errate sui loro prodotti e sulla qualità globale. Magari ora la qualità è anche migliorata rispetto a 10 anni fa (ma io non lo so). Ma ribadisco che non basta fare quelche semplice modifica ad un dB-Killer per modificare il comportamento di un motore ai bassi regimi.

Se fosse solo quello il motivo dei problemi ai bassi regimi, basterebbe un trapano e una buona punta da metalli...

Ciao @Vince1985, siamo sempre in attesa di due righe di presentazione. Noi, più che darti il benvenuto, non possiamo far altro. 🤷‍♂️

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