etorty

Ciao, ho spostato la discussione nella sezione opportuna del Mercatino. Ti ricordo che è regola del Mercatino mettere le foto degli oggetti in vendita. Provvedi appena puoi, grazie.

Evviva! ?

Un video che ve la mostra "a tutto tondo": Ho notato che il mono ha una aggiunta interessante: se funziona un minimo decentemente sicuramente consentirà a molti di evitare la sua sostituzione.

Urca! Un pò in zona Cesarini.... Buon compleanno!!!!

Da WebBikeWorld: >>>qui<<< ...e da Motociclismo >>>qui<<<

Mah... io non sono particolarmente esperto, però non andrei a ridurre il volume disponibile dentro l'airbox. Quel volume è occupato dall'aria che serve normalmente al motore per respirare bene... riducendolo, penso che il motore non sarebbe molto contento. Questo è il mio parere... vediamo se qualcun altro può dirci il suo.

Sai che le cose che hai scritto le ho notate pure io, nel mio piccolo e con i miei limiti, sulla mia 07? Qui non sono proprio del tutto in topic, visto che la moto è ben diversa... Ma credo che a breve pure io farò i complimenti a Pirelli. ?

Ciao, la luce fra le due piastre di sterzo della MT-07 è 181 mm, le coperture originali (in plastica nera) misurano 178 mm. Gli steli forcella della MT-07 hanno diametro di 41 mm. Mi pare di ricordare, però, che la MT-03 ha steli da 43 mm, quindi se i miei ricordi sono corretti, comunque un prodotto fatto per la 07 non calza sugli steli della 03. Controlla il diametro, quando puoi, e facci sapere.

??? Alla faccia del battesimo! ? Davvero tre bei giocattoloni! ? Le strade in Francia sono mediamente molto belle, e di solito anche in buono stato. Peccato che il governo Macron abbia abbassato i limiti sulle strade extraurbane, con l'unico intento di far cassa, pure lì... Prima si potevano percorrere con un pochino di tranquillità in più. Riguardo alle velocità... Siete stati fortunati: ogni tanto fanno gli "agguati" col telelaser. ? Con quei numeri sul cruscotto, non sareste tornati a casa in moto. ??‍♂️ Comunque... Il prossimo anno ci voglio tornare! ...Fine OT

Buone curve e buon divertimento! ...Se non fosse che sono dall'altra parte dell'Italia, ti farei compagnia!

Dal suo profilo vedo "Fiorenzuola d'Arda (PC)", resta comunque da comunicare il prezzo di vendita.

In breve: se uno scarico è omologato per un motore Euro4, non puoi montarlo su un motore di tipo "Euro-NON-4". Può essere utile:

La scorsa settimana, a 45600 km circa, ho fatto montare ad Andrea le Rosso Corsa 2. Misure standard, per quanto mi riguarda. Ci ho fatto il giro in ottima compagnia di sabato scorso (Tivano: >>>qui<<<), poi il rientro verso casa (circa 260 km, di cui circa 190 di pallostrada). Di quella giornata non ho particolari cose da riportare qui. La mattina mi sono divertito, ma ero più impegnato a non perdere di vista i miei compagni di giro che a capire come vanno le nuove gomme: più di tre mesi di fermo e la ruggine accumulata anche dallo scorso anno scarsamente "motociclato" pesano un pò... Per la cronaca, i due treni precedenti erano di Diablo Rosso 3. Il primo consumato con molta soddisfazione, il secondo meno (per vari motivi, sicuramente più personali che tecnici). Leggendo le opinioni di Mattia, del PolyMT10, e di altri... da un pò di tempo avevo deciso che la DRC2 poteva essere una buona scelta per me (anche se tutti quelli che ne hanno scritto mi salutano dopo due curve). Sabato scorso ho poi scoperto che le ha messe anche Gabriele (pure lui mi saluta tranquillamente). Ieri ho fatto un giretto (circa 220 km) su strade che conosco abbastanza e devo dire che mi sono divertito molto. Intanto, la mia prima opinione è che... sono "tonde e nere" (cit. @Muntagnin). ? A parte questo, al tatto sembrano effettivamente più appiccicose rispetto alle gomme precedenti. E per quel che ho potuto percepire ieri, pur con i miei limiti, è che IO ho mooolto più margine di miglioramento di quanto già non ne avessi con le DR3. Quindi a questo punto dovrei migliorare un pò il mio passo, osserverebbe - giustamente - qualcuno. Ci sto provando e ci proverò, posso assicurarvelo. Comunque mi sono trovato molto a mio agio ad affrontare curve che più o meno già conoscevo, con una sensazione di sicurezza notevole. L'asfalto era a tratti un pò umido e sicuramente un pò fresco (venerdì ha piovuto abbastanza, anche in serata). Lo avevo messo in conto, ma non ho avuto alcuna sensazione "strana", né sorprese. Anche una curva in particolare che con le DR3 mi aveva fatto lo stesso scherzo più di una volta (piccola perdita di aderenza del posteriore) è passata senza problemi. Merito sicuramente anche della gomma fresca e morbida, vedrò col passare dei km come sarà quella curva, le prossime volte che ci passerò (il prossimo anno). Ho un dubbio: mi pare che globalmente le DRC2 diano meno la sensazione di "cadere" quando si affronta la curva, rispetto alle DR3. Qualcuno ha notato qualcosa del genere? La sensazione di caduta l'avevo avuta con le DR3, a gomma nuova, e ricordo che non sono stato il solo. Ora non mi sembra di aver notato la stessa cosa... mi pare che il comportamento sia più "fluido" nella discesa in piega (se di piega si può parlare, trattandosi di me...). Non so se - magari - i due treni di DR3 hanno generato una sorta di assuefazione alla tipologia di pneumatico. Per ora chiudo qui... scriverò altro a seguire, dopo aver fatto altri chilometri.

Beh, beh... andare in moto è bello. Punto. Ho passato tre mesi e mezzo abbondanti con la motorella sui cavalletti (per vari motivi...). La scorsa settimana fatto tagliandone e cambiate pure le gomme, e visto che mi rimangono pochi giorni di sospensione dell'assicurazione ho deciso che sfrutterò le giornate non piovose di quest'autunno per fare qualche km. Ieri, visto che il tempo lo permetteva, ho fatto un giretto che solitamente faccio ad inizio stagione e che quest'anno mi mancava all'appello. Ovviamente il passo era quel che era... oltre alla solita mia "prudenza" c'è anche parecchia ruggine, ma mi sono divertito. Molto. Ancora un ringraziamento ad Andrea e a Lorenzo che si sono presi cura di Biancaneve!

Nel forum, di questo argomento, se ne parla praticamente in tutte le sezioni tecniche pertinenti di ciascuna moto, oltre che qui nell'officina. Basta cercare...

Ciao e benvenuto! Per la presentazione della tua moto, c'é una sezione dedicata nell'area tecnica per ogni modello. Dai un'occhiata!

Buongiorno e benvenuto! Ti segnalo che sul web scrivere in maiuscolo equivale ad urlare...

Ciao, manca il prezzo di vendita...

Buongiorno Luca, appena puoi inserisci le foto dell'oggetto in vendita. Grazie per la collaborazione.

Buongiorno Luca, appena puoi inserisci le foto degli oggetti in vendita. Grazie per la collaborazione.

Pienamente OT: Mh... quel campo di lavanda mi fa supporre che tu abbia fatto un giretto oltreconfine... E mi fa venire in mente che - già da tempo - volevo scrivere nella sezione Giringiro che... il prossimo anno DEVO assolutamente andare di nuovo a vederla! Ovviamente, incrociando tutte le dita disponibili perché tutto torni alla normalità. Fine OT.

? certo....... come no.

E, per completare il discorso, l'operazione è poi reversibile. Quando ovviamente la patente di chi la guida lo permette. E altrettanto ovviamente ci saranno delle spese da sostenere, credo non tanto differenti da quelle citate da Mattia qui sopra.

Ciao, siamo a conoscenza della stranezza, e anche della causa: un aggiornamento sw di qualche tempo fa si è mangiato - random - alcuni post. Non siamo riusciti a darcene una spiegazione, e neanche ci è riuscito chi (un professionista specializzato) ha materialmente eseguito l'operazione di aggiornamento del forum. Finché abbiamo avuto la copia di backup disponibile, abbiamo recuperato il testo perduto e l'abbiamo ripristinato nel post vuoto. E' stato fatto in tanti post, ora purtroppo non ci è più possibile. Qualche volta - nonostante le opportune precauzioni prese da chi ci assiste - i sw ci fanno delle sorprese sgradite.

Ciao a tutti! Arrivato senza incontrare nuvole grigie, oggi. Ero davanti casa alle 17:30 circa, con piccola sosta benza ad Asti est. Poi dopo aver scaricato i bagagli dalla motorella, mi sono accorto che i vicini mi avevano lasciato alcune verdure per fare una bella minestra, e ho dato la precedenza a quella... Questo è il motivo per cui scrivo solo ora. Grazie a @Channel, Alice, @Naki e @Superbiker per la piacevole compagnia e per il bel giro fatto stamattina!