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DanFirenze

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Tutti i contenuti di DanFirenze

  1. Ciao,dovrei farcela a liberarmi ed essere dei vostri,ma devo rientrare nel primo pomeriggio...!!! Io sto nel Mugello,se c'è qualcuno zona Firenze e vuole fare la strada insieme... Lamps
  2. Ciao,ottima iniziativa,io sto nel Mugello ed abitualmente esco con un motoclub di Prato e due gruppi di amici(tutte Ducati e BMW)...ma un po' di Yamaha le incontro più che volentieri!!! Il 22 non so ancora come sono messo,ma eventualmente vedo di liberarmi!!! Lamps
  3. Ciao,il mio è il MA006A(argento), manubrio conico,piega bassa (h 30mm) omologato TUV con approvazione tipologica x la XSR900... Lamps
  4. Ciao,io ho installato il Rizoma MA006 (più basso dell'originale),e si monta senza nessun problema...vanno solo fatti i 2 fori x posizionare i blocchetti elettrici(cosa da fare su tutti i manubri aftermarket)!!! Ovviamente devi ordinare il manubrio conico (22mm lato manopole e 28mm zona risers)... Lamps
  5. Ciao, sinceramente non so cosa cambia a livello di forcella fra la 09 e XSR,ma penso che il lavoro sia lo stesso... Come spesa considera un poco più di un cambio gomme...cmq chiamalo senza problemi così ti spiega tutto!!! Lamps
  6. DanFirenze

    Tuta pioggia

    Ciao,ne ho provati parecchi ed alla fine uso i Nano (giacca e pantaloni separati) della Tucano Urbano,sono incredibilmente piccoli (giacca pantaloni e guanti mi stanno nel "marsupio" da coscia!!!) ed efficaci. Mi sono trovato abbastanza bene anche con una tuta intera della Dainese,ma avevo il bauletto ed intera è poco pratica!!! In ogni caso la tuta antipioggia ti consiglio di prenderla ad alta visibilità!!! Lamps
  7. Ciao, è una modifica che spesso viene fatta sui maxi scooter e so che è stata provata sui Kawa e qualche 07/XSR... I vantaggi (teorici) sono una migliore respirazione ad i medio/alti ed un po'di "sano" suono di aspirazione,in realtà normalmente si perde qualcosa in basso (in prima apertura) e così l'erogazione sembra più "sanguigna"...ma in realtà hai perso solo qualcosa in basso!!! Solitamente sono modifiche "amatoriali" fatte un po' a...cinci di quadrupede domestico (come gli esperimenti che facevamo sui cinquantini da pischelli)!!! Alcuni meccanici modificano l'airbox,ma dopo l'installazione di filtro e scarico aggiungendo un correttore della lambda o rimappando la centralina... Lamps
  8. Ciao, finalmente sono riuscito a provarla su una strada che conosco bene (Raticosa) e le sensazioni sono sostanzialmente positive...è più composta e dà molta più sicurezza!!! Pregi:sulle irregolarità sembra un'altra moto(il comportamento è molto più prevedibile e recupera subito l'assetto),il mono praticamente non pompa più ed in uscita e riesce a tenere la traiettoria,la forcella in frenata non va più subito a pacco anche non usando il freno posteriore (prima dovevo usare il posteriore x caricare la forcella e poi frenare sul serio),la forcella migliorata ed il minore trasferimento di carico permette un ingresso con i freni in "mano" molto più naturale,con la maggiore luce a terra x l'innalzamento del posteriore ed il mono più sostenuto non striscio più le pedane (xò era divertente...) Difetti:la moto è meno adrenalinica e sembra di andare più piano(ma non è così...),essendo corto di gamba con il posteriore più alto la controllo peggio nelle manovre da fermo,con la forcella migliorata dal doppio disco anteriore si vorrebbe qualcosina in più, nonostante il minore trasferimento di carico nelle frenate violente sembra che il posteriore si alzi di più e richiede un po' di mestiere x controllarlo come si deve (probabilmente è colpa mia visto che amo l'estensione piuttosto chiusa)!!! In definitiva è un miglioramento piuttosto consistente(soprattutto in base alla spesa) anche se non a livello di un buon kit cartucce/mono...dipende da quel che si cerca(anche se, secondo me,su strada avanza...)!!! Lamps
  9. Bellissimo evento e tanta bella gente... è stato un onore!!! Alla prossima... Lamps
  10. Ciao, l'intervento consiste nello smontaggio del mono, sostituzione olio ed un paio di lamelle, pressurizzazione (credo circa 8bar) Sostituzione delle biellette del leveraggio(alza leggermente il posteriore) Smontaggio steli, sostituzione olio e nuovo livello (più olio x diminuire la camera d'aria ed innalzare la curva di compressione) e sostituzione di alcune lamelle!!! Le sospensioni della XSR e della Tracer credo siano uguali e cambi solo il precarico delle molle (più caricate sulla XSR),x quanto riguarda l'olio credo sia un mix di più oli... Lamps
  11. Ciao a tutti,ho fatto sistemare le sospensioni a Giotek,le ho provate solo sul (molto) bagnato ma il risultato è decisamente apprezzabile,in frenata la forcella non va più subito a pacco e sulle irregolarità il comportamento è decisamente più composto e prevedibile,in generale è aumentato molto il feeling ed il senso di sicurezza!!! Lamps
  12. Ciao a tutti,la campagna di richiamo c'è anche da noi. Oggi dal concessionario ho fissato x il tagliando dei 10000,mi hanno detto del richiamo e che sostituiscono i risers!!! Lamps
  13. Ciao a tutti,ho sostituito le M7RR dopo 4800km di onorato servizio anche se non erano completamente finite (penso ci si potesse ancora fare almeno fra i 300 ed i 500km)!!! Ne sono rimasto estremamente soddisfatto ed, ovviamente,ho rimontato le M7RR x altri...5000km di goduria!!! Lamps
  14. Ciao,la mia è fra le "incriminate"... Se ho capito bene c'è da controllare la presenza del frenafiletti ed il serraggio dei dadi (nr 16) dei risers (nr 14)!!! Domani o sabato do un occhiata e vedo se è possibile mettere un controdado con un po' di bloccante medio... un si sa mai!!! Lamps
  15. Ciao a tutti,ho letto su omnimoto.it che in America è in atto un richiamo xchè può allentarsi il manubrio... http://www.omnimoto.it/magazine/21239/usa-richiamo-yamaha-manubrio-xsr900-tracer-mt-09 Io l'ho sostituito con un Rizoma e smontandolo sembrava tutto ok!!! Lamps
  16. Dal vivo fa la sua figura... al contrario della versione turistica con sella ben imbottita x il passeggero (vista nel parcheggio dell'Ace Cafè) che mi ha dato l'impressione di essere poco in "sintonia" con la moto!!! Cmq non sono regalate(il tipo all'Ace mi ha detto 4/500 sterline!!!)...ma sembrano fatte veramente bene!!! Lamps
  17. Ciao,essendo di "zona" vi consiglierei Sasso Marconi,fare Monzuno-Loiano-Monghidoro-Raticosa... strada più bella e (soprattutto di giorno lavorativo) evitate il pezzo di Bologna e Pianoro!!! Lamps
  18. Ciao,la moto era un XSR900 60th,la sella simile a quella in foto ma con le cuciture e scritta gialle... faceva la sua figura!!! Lamps
  19. Ciao,al Mugello ho conosciuto un francese che aveva una sella Corbin, secondo lui è molto più comoda dell'originale... e poi è veramente bella!!!! Lamps
  20. Ciao a tutti, presente anche al pranzo di sabato!!! Lamps
  21. Ciao,mi prenoto x il corso!!! X il ristorante... mi ero già prenotato!!! Lamps
  22. Ciao,lo faceva anche la mia ed è piuttosto fastidioso... poi ho montato le manopole Sport di Rizoma (che sono dotate dell'anello di comando del gas) ed il problema non esiste più!!! Ho notato controllando varie 09 (MT,Trecer ed XSR) che tutte hanno,giustamente,un po' di gioco assiale ma su alcune(la mia è fra queste) è veramente eccessivo!!! Lamps
  23. Ciao,il lampeggio dovrebbe indicare che il trip selezionato è azzerabile tramite il tasto, finito di lampeggiare no... Lamps
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