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DanFirenze

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  1. Ciao,sia sul libretto di uso e manutenzione che sul manuale d'officina (pag 3-3) è riportata la tabella degli intervalli di manutenzione dove è,molto chiaramente,indicata la frequenza di sostituzione olio e cartuccia prevista da Yamaha!!! X Yamaha (e,quindi,x rispettare il contratto di garanzia) l'olio va sostituito ogni 10000km (od un anno) e la cartuccia ogni 20000km!!! Chiaramente sono gli intervalli fi manutenzione "massimi",se pensi dia meglio puoi tranquillamente fare il cambio prima,inoltre il cambio olio sul libretto di uso e manutenzione non è segnato come un operazione da far svolgere obbligatoriamente a personale Yamaha....!!! Io ho fatto il cambio olio a 5000km (chiaramente fatto da me)ed al tagliando dei 10000km oltre l'olio gli ho fatto sostituire la cartuccia, sicuramente va piú che bene come prescrive mamma Yamaha,ma x un matusa delle moto sono kilometraggi quasi inconcepibili...sto proprio invecchiando!!! Lamps
  2. Ciao,x le manppole non vedo nessun problema,basta sfilare le vecchie ed inserire le nuove(eventualmemte usa l'alcol come lubrificante),i diametri sono standard...Harley escluse!!! I contrappesi in foto sembrerebbero ad espansione,mentre il nostro manubrio è filettato,x installarli servono gli adattatori,ce ne sono di varie marche (Rizoma,Barracuda...) a poco prezzo!!! X montarli sviti i contrappesi originali,avviti gli adattatori,inserisci i nuovi contrappesi e li stringi!!! Lamps
  3. Ciao a tutti,il Verdon e bellissimo ed in moto lo è ancora di più,ci sono gia stato 3 volte e...ci ritorno a fine luglio!!! Posso solo consigliarlo a tutti,in particolare nel periodo di fioritura della lavanda!!! Lamps
  4. Ciao,ottimo lavoro,da buon Fiorentino ti dico...a me mi garba di molto!!! Lamps
  5. Ciao a tutti,ieri è stata una bella giornata di Moto in piacevole compagnia,un grazie particolare agli organizzatori e...alla prossima!!! Lamps
  6. Confermo,anzi quasi quasi rifò un salto costi x l'aperitivo...
  7. Siete scorrettissimi,sono arrivato all'albergo ma non c'era ancora nessuno (e questo non è um problema)...ma mentre ero li è uscito un bel (in tutti i sensi) gruppo di ombrelline e sono andate al Mugello!!! Quasi quasi vendo casa e...mi trasferisco in albergo!!! Lamps
  8. DanFirenze

    (MT-07) Metzeler M7RR

    Ciao,purtroppo domenica non ci sono,vedremo di beccarsi alla prossima!!! Lamps
  9. Ciao,Palazzuolo non è vicino a nessuna autostrada,da sud conviene uscire ad Incisa ed arrivare a Pontassieve,seguire le indicazioni x Borgo San Lorenzo,passare La Rufina ed arrivare a Dicomano,normalmente da qui si arriva a Borgo,si sale la Colla,in cima al passo si gira a sx x la Sambuca e si arriva a Palazzuolo sul Senio...ma domani lo sconsiglio!!!X me è meglio se da Dicomano fai il (mitico) Muraglione,svalichi e a San Benedetto in Alpe giri a sx x Marradi e da qui sali direttamente a Palazzuolo!!! Da qualsiasi parte passi,le strade sono veramente belle (solo il pezzo San Benedetto-Marradi è un pò strettino)!!! Lamps
  10. DanFirenze

    (MT-07) Metzeler M7RR

    Ciao,meglio così,io avevo solo pensato che le PP3 durassero meno delle PR3 avendo più grip...ma,giustamente,non è sempre vero!!! Le PR2 le ho avute sulla Versys e ci ho fatto 10000km,mentre x il gran gas...a me sembra di andare "normale",cmq lunedi siamo a giro insieme!!! Lamps
  11. DanFirenze

    (MT-07) Metzeler M7RR

    Ciao,non amo particolarmente le carcasse Michelin,ho provato i Supersport Evo su una Street Triple e non mi hanno fatto impazzire... Inoltre uso la moto in qualsiasi condizione e,secondo il mio gommaio(motociclista praticante),sul bagnato peso e con il freddo le PP3 sono peggio delle PR3...in queste condizioni le M7rr sono assolutamente di un altra categoria! Oltretutto non so quanti km farei in più con le PP3 visto che ne ho fatti 7000 con le PR3... Lamps
  12. DanFirenze

    (MT-07) Metzeler M7RR

    Ciao a tutti,oggi ho sostituito le scarpine al mio trattorino e...ho rimontato le M7rr,mi ci sono trovato troppo bene su qualsiasi tipo di strada e di condizioni atmosferiche!!! Vanno alla grande e non mi hanno deluso sotto nessun aspetto di guida,l'unico appunto che posso muovergli è la non eccelsa durata,ci ho fatto 4300km e speravo di farcene 5-6000...!!! In ogni caso fra i 7200km fatti con le PR3 ed i 4300km fatti con le M7rr...ho rimontato le Metzeler senza nessun dubbio!!! Lamps
  13. Ciao a tutti,ho avuto x 6 anni uno scarico senza kat (Mivv X-Cone) e x le revisioni non ho mai avuto problemi,non l'ho portata alla motorizzazione ma ad i centri abilitati,non controllano la "qualitá" dei fumi ma solo la quantitá di CO emessa(e ci rientravo alla grande)!!! X quanto riguarda le forze dell'ordine mi hanno fermato 2/3 volte e non mi hanno detto niente,ma chi è incappato nei posti di blocco della forestale sullo Spino e sulla Raticosa è stato beccato e gli hanno fatto un mazzo incredibile...!!! Lamps
  14. Ciao a tutti,cmq il Passatore è un problema solo sabato e solo x chi arriva da sud,chi arriva da nord non ha problemi,che esca ad Imola od a Sasso Marconi scansa la corsa senza problemi!!! Chi arriva da sud ed ha voglia di scrollarsi di dosso l'autostrada può salire il Muraglione,svalicare e girare a sx a San Benedetto in Alpe arrivare a Marradi ed andare diretto a Palazzuolo senza toccare la Colla(in paese le indicazioni sono chiare,cmq basta risalire la riva sx del Lamone)!!! Lamps
  15. Ciao a tutti,x lunedi mi sono (incredibilmente) liberato e quindi...mi paleserò in quel di Palazzuolo!!! Se sabato avete intenzione di raggiungere Palazzuolo facendo Borgo-Colla-Sambuca (l'itinerario più "classico"),state attenti xchè dal pomeriggio a notte fonda c'è il Passatore (corsa podistica di 100km),con gli atleti seguiti da macchine e casini vari!!! Lamps
  16. Esatto!!! Io li ho montati x mettere i contrappesi in ergal, allo stand Rizoma dell'EICMA c'era una 07 con i Pro Guard montati, ci dovrebbero essere le foto sul sito!!! Lamps
  17. Ciao, come si "linka"... e un lo so!!! Vai sul sito Rizoma, seleziona la MT07 e li trovi, si chiamano "adapter for handlebar caps on OEM handlebar", senza non li monti xchè il nostro manubrio finisce prima delle manopole (i contrappesi sono avvitati sotto) e gli adattatori fanno anche da prolunga!!! Lamps
  18. Ciao a tutti, sono praticamente identici ai Rizoma che ho montato su una Brutale, hanno una funzione estetica e di sicurezza, ma come protezione aerodinamica... praticamente nulla!!! Per montarli sul nostro manubrio conviene comprare gli adattatori x i contrappesi ad espansione, ci sono di varie marche e costano poco (i Rizoma li ho pagati 6€)!!! Lamps
  19. Ciao,il telaietto x le borse laterali Givi (il TE2118) si monta con gli stessi attacchi del portapacchi,quindi va forato il codino ad i lati della prolunga portatarga rompendo le scatole ad i portatarga senza prolunga (l'aftermarket Yamaha dovrebbe andare bene)! In ogni caso con un pò di "iniziativa" non ci dovrebbero essere grossi problemi!!! Lamps
  20. Ciao a tutti,è quello che mi chiedevo anche io...e non è il primo degli scarichi bassi che vedo così,l'impressione è che tolga tanta luce a terra,pare abbiano preso come riferimento i piolini delle pedane e non le pedane stesse!Lamps
  21. Ciao a tutti,la mia non è una soluzione...ma solo un "accrocchio" x arrivare fino al tagliando con tranquillità,il cavo (gia lungo sulla mia) passava sopra la dx della batteria e non ho toccato ne il connettore ne il cappuccio isolante,ho smontato la staffa,sganciato i portfusibili,posizionato il cavo e richiuso tutto,x sfizio ho inserito una striscia di gomma adesiva fra la batteria ed il fianco della vaschetta x limitarne i movimenti (inutile xchè la batteria è fissata bene)! Comunque ho visto su altre 07 il cavo passare al centro della staffa,proprio sotto a gancio della sella e,forse,il problema nasce in questo caso!!! Lamps
  22. Ciao a tutti,all'EICMA ho visto lo scarico Zard montato sulla 07...bello!!! Non so se sostituirò lo scarico,ma lo Zard è diventato la prima scelta! Allo stand mi hanno detto che è in arrivo il catalizzatore x avere la doppia omologazione (acustica ed emissioni)! Lamps
  23. Ciao a tutti,è arrivata anche a me! Ho dato un occhiata e visto che il cavo è decisamente lungo l'ho fatto passare sotto i fusibili ed a lato della batteria,sono vicino ai 10000km e,così faccio il lavoro insieme al tagliando!!! Lamps
  24. DanFirenze

    (MT-07) stemini76

    Ciao,in foto è bella,ma dal vivo...moooolto di più!!! Lamps
  25. DanFirenze

    (MT-07) DanFirenze

    Concordo sul più bella dal vivo,ma sul più pulita...un giorno provvederò!!! Lamps
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