Sgunt

Il piano MORIMOTO ahahahahahah

Anche io appena comprati gli stivali ho avuto la tua stessa sensazione, con le scarpe normali non ho alcun problema mentre con lo stivale faccio fatica ad infilare la punta dello stivale sotto la pedana per i primi 5/10 minuti dopo di che no problem. Conttinui a dover stare attento a come infili lo stivale oppure dopo qualche minuto non ci pensi più?

Benvenuto

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Benvenuto!!! Pensa che oggi ho fatto un salto in concessionraria per un banalissimo ricambio e ho visto una 09 tracer matt grey, veramente bella!!! Complimenti

Purtroppo a causa del materiale cinese scadente non posso effettuare la modifica che volevo fare... (angel eye quadrato con neon blu...) Intanto mi sono dato alla fotografia, più nello specifico nell'arte del "light painting". Questa foto è lo scatto fatto dalla macchina fotografica, nessun ritocco con photoshop o programmi simili (quasi quasi mi faccio fare una stampa bella grande e la metto in camera sul muro sopra il letto )

Luca purtroppo non ho fatto alcun video ma ho fatto una guida che puoi trovare >>qui<< dove puoi trovare la risposta ai tuoi dubbi e dove puoi chiedere qualunque cosa Tu dici? ahahahah Perchè mi sento chiamato in causa?!?! ahahahahah

Complimenti!!!! Buon divertimento e buone pieghe

Mamma mia che bordello che ci sarà!!! :lol:

Avendo una competition white forse potrebbe starci bene anche bianca la griglia

Anche io ho Roads (non lo Special) ma posso dirti che mi trovo benissimo, seguono il cliente molto bene e sono sempre disponibili. Confermo anche che il montaggio è davvero una stupidata

Bravo bravo! Non sembra male, buona protezione e passaggio dell'aria non intralciato in alcun modo, ottima scelta!

Evviva!!!! Che bella notizia! Poco più di una settimana e potrai sfogarti sulla sella della tua 07

@dulioshop nel viedo che hai postato tu non è stato messo solo il silenziatore ma tutto lo scarico completo. Per poter mettere solo il silenziatore non so come si possa fare visto che bisognerebbe tagliare lo scarico di serie (dopo il pancione) per poi installare il silenziatore. Non so quanto sia fattibile per via degli spazi disponibili...

Cavolo, immagino ti stiano girando non poco... Non riesci ad annullare il contratto e cercare altrove?

Non è difficile come operazione E' più lungo scriverlo che farlo, se mi dai un giorno o due faccio qualche foto che così riesco a spiegarlo meglio e più velocemente

Io ho un cavo e un blocco (cavo già tagliato della misura che mi serve) credo che possa andare bene qualunque kit l'importante è che tu riesca a fare la sostituzione in caso di emergenza

Che bello questa sezione sta riprendendo vita Purtroppo non potrò essere dei vostri... Occhio che il tempo non sarà tra i migliori, vi consiglio di spingervi verso il lago

Confermo anche io che la temperatura si alza quando si resta fermi e a motore acceso, durante il viaggio segna la T corretta

Benvenuto nella famiglia MT!!! Appena la neve si scioglierà potrai scatenare per bene la tua "bestiola" Buone curve ...e ricorda, sempre abbigliamento tecnico!

Beh, l'importante è che sei riuscito a metterle nonostante il piccolo inconveniente Consiglio ai prossimi che si presteranno ad effettuare tale modifica di utilizzare un calibro in modo da limitare il più possibile l'errore di misurazione

Davvero molto belle!!! Hai anche qualche foto della foratura?

Eh sì, sporge un pochino anche secondo me... Le uniche soluzioni sono: 1- raddrizzare leggermente la staffa di supporto (quella nera) 2- cercare di fissare lo scarico più vicino possibile al forcellone Queste sono le due soluzioni che ho trovato per tale problema...

Mi piace, è bello ignorante così! Sarebbe da sentire

Io ho su il Power e ho avuto i vostri stessi dubbi sul fatto che potesse grattare durante una piega... già nella fase di montaggio è possibile avere vari settaggi (più o meno vicino a terra) in base a come si fissano i supporti e le viti/bulloni. Nonostante ciò mi sembrava sporgere ancora, ho deciso quindi di raddrizzare l'inclinazione del silenziatore (piegando leggermente la staffa nera) e portandolo così ad essere più perpendicolare alla strada (riducendo l'ingombro laterale in curva). Purtroppo non ho avuto l'occasione di piegare fino a grattare le pedane e fino ad ora non ho toccato con il silenziatore. Ho sentito la Roadsitalia proprio per questo mio dilemma e mi hanno detto che varie 07 con diversi silenziatori sono andate in pista e hanno grattato le pedane ma non lo scarico... Per quanto riguarda la differenza tra Thunder e Power io so che il primo è leggermenre più lungo, non è ovale ma cilindrico, è più sottile rispetto al secondo e che era il più bordelloso fino all'arrivo del Power sul mercato